總經費高達430億！三鶯線資格標惹議

podzol

herolion 發表於 2016-5-13 11:22
說實在的  我比較正面看這則新聞
不管新北市政府最後選了那間廠商
都是依照合約走

原來給了老朱8年換來實質動工大家就滿意了
三環三線通了幾環幾線
機場線搞了幾年還是那副要通不通的樣子
實質通車的都是老朱上任前就動工的部份
這樣您就滿意嗎?

發哥

podzol 發表於 2016-5-13 21:42
原來給了老朱8年換來實質動工大家就滿意了
三環三線通了幾環幾線
機場線搞了幾年還是那副要通不通的樣子

有什麼好擔心的，六年到三峽。

hahaha

朱立倫第一任就要蓋的三鶯線................跳票！

朱立倫第二任就要蓋的三環三線................跳票！

現在急就章式的招標,開工...........真的不敢想完工會是哪一天！

CJYANG

hahaha 發表於 2016-5-13 23:50
朱立倫第一任就要蓋的三鶯線................跳票！

朱立倫第二任就要蓋的三環三線................跳票！ ...

朱立倫第一任就要蓋的三鶯線................跳票！

--> 的確是跳票!

朱立倫第二任就要蓋的三環三線................跳票！

--> 小弟愚昧, 請問哈哈哈為何三環三線跳票? 有承諾第二任就要蓋完嗎?

現在急就章式的招標,開工...........真的不敢想完工會是哪一天！

--> 之前不是說三鶯線不會動工, 騙人之類的...現在要動工, 又說急就章式的.. 慢也不是, 快也不是????

將心比心吧, 不要為反對而反對, 批評要客觀公正, 雖有不滿意的地方, 但只要往對的方向前進, 應該多給鼓勵, 不要只是酸言酸語, 畢竟這些建設的出發點都是為市民好的, 不是嗎? 就像即將執政的民進黨, 選前說一套, 選後說一套, 為何? 因為批評很容易, 打嘴炮很容易, 但是當坐到那個位置, 才知道所要面對實際的困難, 不是嗎? 老實說, 台灣需要更多正面的鼓勵與力量, 但鍵盤背後, 可以沒有思考,恣意批評的鄉民太多了,不要看到不喜歡的顏色就起肖, 這樣的對立, 對國家是一種慢性而不自覺的傷害.

waynechao651009

CJYANG 發表於 2016-5-14 23:47
朱立倫第一任就要蓋的三鶯線................跳票！

--> 的確是跳票!

他跟我們是不同世界的人!算了吧!這是他的工作~等下一任新北市執政是民進黨後他就不見了!不過我比較好奇的是有柯文哲前例,我還蠻懷疑蔡英文的蜜月期能撐到2018年嗎?中央執政會不拖垮地方選舉呢!這應該是網軍要擔心的改片策略趕緊為520執政黨護盤比較重要!只會攻擊並不代表一定要選給民進黨!因為民進黨掛保證支持的柯文哲更爛!

waynechao651009

podzol 發表於 2016-5-13 21:42
原來給了老朱8年換來實質動工大家就滿意了
三環三線通了幾環幾線
機場線搞了幾年還是那副要通不通的樣子

不錯了!!!!至少留給民進黨有採可以剪!然後題字說是自己的政績!如雪隧,台中歌劇院~
想一下民進黨8年留了什麼彩給下一任政府剪綵?這直接反映了超過4年以上的基礎建設在民進黨時代是不做的因為這是苦工沒票!還會流留給別人剪綵幹嘛做!

podzol

waynechao651009 發表於 2016-5-15 15:00
不錯了!!!!至少留給民進黨有採可以剪!然後題字說是自己的政績!如雪隧,台中歌劇院~
想一下民進黨8年留了什 ...

因為同一件事有些人可以很快做好
有些人拖拖拉拉要做不做
就算做了也七零八落追加預算跟時間
然後別人出來幫忙收尾就說別人搶功勞

waynechao651009

podzol 發表於 2016-5-15 16:00
因為同一件事有些人可以很快做好
有些人拖拖拉拉要做不做
就算做了也七零八落追加預算跟時間

Really?在民主的台灣!捷運可以從規畫到完工在8年內?跟政黨無關吧!是台灣的政治文化及代議制度出了問題而不是工程進度慢因為工程只需要2~3年時間反而是程序花了5~10年的時間在做跟民代及政黨利益交換與妥協!誰來做都沒辦法改變!除非回到跟對岸一樣一黨專政!保證4年內完成!你要嗎?

podzol

waynechao651009 發表於 2016-5-15 20:15
Really?在民主的台灣!捷運可以從規畫到完工在8年內?跟政黨無關吧!是台灣的政治文化及代議制度出了問題而 ...

沒錯! 捷運從規劃到完工是很難在8年內完成
不過可以搞個10幾年到現在招標還有問題的也是不容易

2003年2月：研究規劃作業展開。
2004年1月：臺北市政府召開局外相關單位協調會議。
2004年3月26日：於土城市（今土城區）辦理公聽會。
2004年4月9日：於三峽鎮（今三峽區）辦理公聽會。
2004年4月23日：於鶯歌鎮（今鶯歌區）辦理公聽會。
2004年6月18日：於桃園縣八德市（今桃園市八德區）辦理公聽會。
2005年7月25日：臺北市政府將規劃報告書函送交通部核轉行政院核定。
2006年8月28日：環評審查委員會有條件通過三鶯捷運路線。
2006年8月29日：交通部召開審查會議，表示「臺北市政府必須再檢討本案之運輸服務，並就執中及規劃中路線研提興建之優先順序、期程、年度經費需求，再提送交通部。」
2006年11月20日：環保署同意備查。
2007年12月6日：臺北市政府就交通部審查會議結論，將評析結果與處理情形予以回覆。
2008年1月30日：交通部第二次函送審查意見。
2008年2月13日：馬英九：捷運三鶯線優先推動。[6]
2008年11月4日：臺北市政府函報交通部審核。
2011年5月3日：交通部長毛治國宣布，本線將於2014年開工，2019年完工通車。[7]
2011年12月2日：三鶯線先導公車上路。
2012年6月17日：行政院長陳冲日前聽取交通部報告「三鶯捷運線」可行性評估報告，同意交予經建會審議。[8]
2012年6月28日：新北市政府交通局舉辦「三鶯線進度說明會」。[9]
2012年8月6日：可行性研究報告書，經建會「原則同意」，總建造經費預估462.43億元。[10]
2013年11月11日：土城區（1場）辦理公聽會。
2013年11月12、14日：三峽區（2場）辦理公聽會。
2013年11月18、19日：鶯歌區（2場）辦理公聽會。
2014年3月31日：綜合規劃報告書送交通部審議，依交通部103年6月4日審查意見修正報告書，並於103年7月17日再行提報。
2014年7月：完成基本設計招標文件。
2014年9月：辦理地質鑽探調查、管線調查及地形測量等先期工程。
2014年10月21日：交通部審議通過捷運三鶯線綜合規劃報告。
2014年10月31日：三鶯線捷運復興路至隆恩街工程開工動土典禮。
2015年4月20日：行政院國發會下午6時審議通過捷運三鶯線，總經費修正為505億，全案即送行政院核定，預計今年底主體工程動工，最快2024年通車[11]。
2015年6月2日：行政院核定捷運三鶯線綜合規劃報告。

大哥大

CJYANG 發表於 2016-5-14 23:47
朱立倫第一任就要蓋的三鶯線................跳票！

--> 的確是跳票!

對某些"人"(我姑且稱之為人)，要他"將心比心, 不要為反對而反對, 批評要客觀公正"是比叫他去死還難的，樓主多慮了!!!