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樓主: DanielYang
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[治安] 請問員警有積極防範四輪飆車族凌晨競飆問題嗎?

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高中生

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發表於 2015-9-24 22:13:57 |只看該作者
飆車很難抓,而且危險。 建議先抓不戴安全帽,容易抓,又可養成守法習慣,戴了安全帽,飆車不拉風了,既使發生車禍也可減少死傷。總不能推說沒警力吧。

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高中生

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發表於 2015-9-24 22:36:06 |只看該作者
後山的野孩子 發表於 2015-9-24 21:51
我有親眼看到警車半夜在學勤路上追摩托車飆車族...那台摩托車超大聲...很白目
就是學勤路學府路這兩條路來 ...

  關於這個問題可以說是北大社區的毒瘤了,小弟也在論壇上提過幾次,警察局也告了,環保局也告了,結果....唉!無力感啊!但最讓我心寒的是竟然有愛北大的人表示這種問題個地方都有,而北大社區是因為晚上太安靜所以顯得噪音很大,要我"習慣就好"....,嗚呼!竟有人將社區的安寧是為一種原罪的,那還有甚麼話好講的呢?
  要解決這問題,消極的用檢舉噪音車方式是起不了作用的,因為環保署規定三個月內的檢舉案件併案處理,而非逐案受理,意思就是只要今天該噪音車被檢舉過一次,此後三個月以內同一輛車的檢舉案件形同無效,在加上環保局的處理"效率",大概噪音車可以拖半年才會被處理(還不見得被罰歐)!換句話說,該輛噪音車更享有三個月內"無限擾民"的特權,知道這規定的人豈會白白錯失這法律賦與的權利,噪音車問題怎麼有可能解決呢?更可笑的是,我們市井小民手中無公權力,只能依這種檢舉方式過過乾癮,自我安慰一下也就算了,竟然連我們的人民保母--警察也是雙手一攤,說他們能做的也是將資料交給環保局來查處,更離譜的是,甚至連至北大派出所報案後,他們的做法竟然是將資料轉交給三峽交通組,然後交通組再將資料轉送環保署,而最好玩的是,環保署接獲警察機關轉過來的案件,其處裡流路竟是併到一般民眾檢舉的流程....那我去報案簡直是莊孝維!!!,警察單位的處理態度如果都這樣,那我們還有甚麼可以期待的呢?
  最後,小弟想了一下,難道這個問題只能消極的以環保法規來處理嗎?有沒有其他法規可已由警察單位來處理而不需經環保署,這樣警察就沒藉口怠惰了,小弟想了一下,如果引用"社會秩序維護法"的規定,直接由警方來處理不知可不可行,請各位懂法律的先進提供卓見了!

第 72 條
(妨害安寧秩序之處罰(十))
有左列各款行為之一者,處新台幣六千元以下罰鍰:
一、於公共場所或公眾得出入之場所,酗酒滋事、謾罵喧鬧,不聽禁止者
    。
二、無正當理由,擅吹警笛或擅發其他警號者。
三、製造噪音或深夜喧嘩,妨害公眾安寧者。
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DanielYang + 3 感謝有您~

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發表於 2015-9-25 02:08:32 來自手機 |只看該作者
忽然想到其實北大以前比較沒人的時候,都是聽到機車飆車族的聲音,北大逐漸人多了之後就開始多了汽車飆車族了XD

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發表於 2015-9-25 07:20:28 |只看該作者
大哥大 發表於 2015-9-24 22:36
關於這個問題可以說是北大社區的毒瘤了,小弟也在論壇上提過幾次,警察局也告了,環保局也告了,結果.. ...

言之有理。是否也把你這篇文發到里長、議員丶立委的服務網站上,請他們發揮為民服務的精神,follow up 一下。

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發表於 2015-9-25 09:08:40 |只看該作者
林富子 發表於 2015-9-24 16:37
裝監視器不能證明他們有超速
只能查看是否有改裝排氣管才能請監理所通知車主改回來
所以請大家一發現製造 ...

我是沿著前一篇發文說警察有試著追捕,
但還是被跑掉了,
那麼為何不利用監視器抓出車輛進行事後約談?
這做不到嗎??
對,監視器無法判別超速與否,
但飆車族是看到紅燈會乖乖停等紅燈的嗎?
或是變換車道或轉彎時是否有任何違規情事,
監視器也能發揮揪出這些車子的功能吧!!
否則要監視器何用??消化預算?

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發表於 2015-9-25 10:40:21 |只看該作者
本文章最後由 Tony 於 2015-9-25 17:15 編輯
夢想國度 發表於 2015-9-25 09:08
我是沿著前一篇發文說警察有試著追捕,
但還是被跑掉了,
那麼為何不利用監視器抓出車輛進行事後約談?
這做不到嗎??
對,監視器無法判別超速與否,
但飆車族是看到紅燈會乖乖停等紅燈的嗎?
或是變換車道或轉彎時是否有任何違規情事,
監視器也能發揮揪出這些車子的功能吧!!
否則要監視器何用??消化預算?


大大,您可能要了解一下監視器攝影能力

舉凡影像要[成像]有幾大要素
CCD解析度--多少DPI
光學鏡頭解像力---塑膠鏡頭或玻璃鏡頭,甚至是蔡司鏡頭
光線---夜間/白天/昏暗...,有無補光或輔助光源
光圈大小---牽涉到焦距問題
鏡頭直徑---牽涉到光線多少
光譜範圍---可視光或紅外線

因此不同的地方設置的錄影器材品質高低差很多

道路監視器在夜間,如果沒有強光照射[類似閃光燈]
尤其在高架電桿上,要拍攝一台動態汽車的清晰車牌,難度有點高

而高速公路上的違規攝影,用的器材跟一般道路的監視器等級,也天差地遠
加上道路監視器沒有測速功能(都卜勒雷達波或雷射反射,或是地面線圈),也沒有噪音分貝測錄功能
你要它用來抓超速/噪音/其他違規.......難

而警察遇到治安問題,也得花時間調出影片,如果沒人檢舉,
您總不能要警察坐在數十台監視器螢幕前,瞪大眼睛看吧?

能解決的方式就是請警局在路口架設測速照相機來輔佐取締,這種的一台造價120萬
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柏青哥 + 1 神回覆!
ckwan + 1 你不要這麼專業好不好!
yljimmy + 1 專業回覆

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發表於 2015-9-25 11:19:50 |只看該作者
夢想國度 發表於 2015-9-25 09:08
我是沿著前一篇發文說警察有試著追捕,
但還是被跑掉了,
那麼為何不利用監視器抓出車輛進行事後約談?

監視器並不是來開罰單用的,
如果每支監視器都要由警察盯著看,
那警察就都不用辦其他事了。
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Tony + 2 是啊,台北有監視器拍出的罰單還被撤銷。.

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發表於 2015-9-25 12:45:39 |只看該作者
婷婷拔拔 發表於 2015-9-24 17:01
真的很懷念林里長任期內,為北大鄰居做了好多事情
舉凡挖路工程、氣爆、取締飆車、颱風風災.....都看到林 ...

我也是!!

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發表於 2015-9-25 13:48:47 |只看該作者
所以,各位大大是要告訴我,
無可奈何,沒有辦法是嗎?
或許我提出的想法有待改善,
但當人想辦法要改善或解決這個情況時,
說我的方案不可行,於是問題就解決了是嗎?

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發表於 2015-9-25 13:52:19 |只看該作者
這樣看來,欲以大哥大大提供的「第72條第三項「製造噪音或深夜喧嘩,妨害公眾安寧者。」處新台幣六千元以下罰鍰的方式就可執行。不過,似乎必須現場採集照片及錄下噪音,若不在現場執行可能就有些困難。
人若賺得全世界卻賠上自己,有什麼益處呢?
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