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樓主: veri

三環三線全面啟動新北將成立捷運局

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yjrong413

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11樓

發表於 2015-2-12 13:07:38 |只看該作者

呵....又是一堆酸民....

除了台北市以外,
新北市確定的已經有幾條完工或政在進行的呢?
三鶯地區人口有多少?比起桃園, 比起彰化....人口少多了,
他們都還沒有一條開始動ㄌㄟ(機場捷運算中央蓋的, 地方政府應該沒出啥錢)

比上不足比下有餘, 知足常樂....

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kinyo0920

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12樓

發表於 2015-2-12 13:28:10 |只看該作者

yjrong413 發表於 2015-2-12 13:07
呵....又是一堆酸民....

除了台北市以外,

三鶯人口也不過20萬人，加上北大樹林區還是低於25萬，
這種條件要怎麼讓政府大膽的建設....

還不如把資金拿去桃園市投資

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SJY

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高中生

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13樓

發表於 2015-2-12 14:01:10 |只看該作者

yjrong413 發表於 2015-2-12 13:07
呵....又是一堆酸民....

除了台北市以外,

對阿, 所以我們就是繼續沒有捷運好了

反正人就是這麼少

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jojoyaro

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14樓

發表於 2015-2-12 15:13:35 |只看該作者

本文章最後由 jojoyaro 於 2015-2-12 15:21 編輯

人少~?
三鶯線結合觀光休閒加通勤,個人覺得才是條賺錢的捷運線
不然開工典禮是玩假的喔?

我以前住新莊線迴龍附近,只有通勤的路線,開發起來才是賠錢
除了上下班,上下學以外,其他時段跟假日就很冷清
講在地人口多少根本就沒啥意思

還是有人投資桃園...怎麼新北講去桃園了?

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timmy24

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15樓

發表於 2015-2-15 15:54:42 |只看該作者

本文章最後由 timmy24 於 2015-2-15 16:02 編輯

kinyo0920 發表於 2015-2-12 13:28
三鶯人口也不過20萬人，加上北大樹林區還是低於25萬，
這種條件要怎麼讓政府大膽的建設....

若只著眼在把當地民眾載到台北去上班,那麼以這樣的想法來蓋捷運這一定倒閉的
捷運系統並非單純的交通運輸事業,如果真的就論經過路線的人口數,三鶯線根本不必規劃了
其實三鶯線不只是服務當地人口,政府還有考慮的是,三鶯線也是一條觀光路線,讓外地遊客到三鶯觀光更加方便,,擴大都市居民的生活版圖,促進當地的休閒旅遊產業

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mattchiu

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16樓

發表於 2015-2-15 16:03:33 |只看該作者

timmy24 發表於 2015-2-15 15:54
捷運並非單純的交通運輸事業,如果真的就論經過路線的人口數,三鶯線根本不必規劃了,其實三鶯線不是只服務 ...

真的!!!
三鶯線將來服務的除了當地的住戶外~最大的運量之一將會是觀光客(陶瓷博物館/三峽老街/新北市立美術館...)
另外用人口數決定是否興建...?只能說這樣得思考真的落伍了...國外的經驗往往是評估好一個新興的人口移居點後,
接著就是興建交通建設...然後才是基礎設施...然後住宅...我相信三鶯線雖然還有得等(以台灣政府的效率)...但未來移入的人口只會愈來愈多......

愈來愈愛上北大的環境...