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樓主: juniormark
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[地政] 以北大特區的人口數,五年後,到底會發展到何種程度呢?

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發表於 2010-12-6 21:58:43 |只看該作者
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有個在地人告訴我....
雖然有2.7萬人
實際住的不到1半...
北大藥局 三峽區大義路9號 TEL:0226738535
慢性病處方箋調劑各大醫院診所牙科免費領藥

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發表於 2010-12-6 22:32:41 |只看該作者
回覆 道明寺司 的文章

再增加幾點看法
4.城市的發展難以比上下,每個城鎮都有他的發展路徑,而且因循著他的歷史脈絡。所以三峽永遠會在樹林與土城之「旁」,不會之「上」。地價會比土城還貴嗎?看地點。但就整個三峽的平均地價極難超過土城。因為北台灣的平均地價是以距離中正大安區的距離而定的,這在戰後發展出來的經濟佈局恐怕五十年都難變。除非因溫室效應淹大水。
5.三樹路以南發展起來會成為甚麼樣的格局,目前很難確定。但可以確定的是對三樹路以南區域,都市更新計畫將佔最重要的角色。想將他規劃成甚麼樣子,才能更清楚確定北大特趨勢到底是由消費、大學、養老、臥室,還是政治因素所主宰。
6.三樹路以後是不是此區最重要的一條路?現在他的車流量是最多沒錯,以後樹林收費站改成交流道之後,車流量也會是最多的,因為往台北工作的人最多。多是不是代表最重要?未必,許多公路車流量多,反而是繁榮的負面因素,砂石車很多的省道就是一例。我想道名寺想問的是以後這兩旁房地產會不會是最貴?我覺得也未必。目前北大特區的房價大約是以距離台北大學的遠近作定價的高低,以後即使捷運來,也是偏復興路,因此有捷運的地方未必就是最貴。天母還沒有捷運,天母還是很貴,仁愛路沒有捷運仁愛路還是很貴。因此,此區在未來,仍是會是個多中心散射的局面。除非三樹路以南有一個區塊是可以超越台北大學這個強烈「臥房城市」發展因子的另一個因子,譬如另一所國立大學,或是國立綜合醫院,比森林公園大上二倍的公園等等因素,否則,不樂觀。我們可以說基隆路兩旁的土地會是台北市最貴的土地嗎?不見得,看路段!
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發表於 2010-12-6 23:42:19 |只看該作者
mattlin 發表於 2010-12-6 22:32
回覆 道明寺司 的文章

再增加幾點看法

三峽永遠會在樹林與土城之「旁」,不會之「上」。地價會比土城還貴嗎?看地點。

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這位朋友 , 妳也太過武斷了吧 ?! 還用到永遠這個字眼 ! 如果因循歷史脈絡 , 如今三峽應該在樹林 土城之上 , 參考戰前的歷史就知道了 . 而台南應該是台灣首都 , 也不會淪落到現在連前三都排不上了 . 歷史給我們最大的經驗就是 , 時代不會一成不變 . 當一個城市繁華時 , 並不代表將來必定繁華 , 或者不會有後進者超過 . 如果什麼都看現況 , 很多朝代和城市也不會沒落了 .

一個城市是否贏過另一個城市 , 比得不僅僅是地價 , 未來潛力 發展腹地 區域定位 生活機能 文化 等等盡皆實力 . 土城和樹林可以開發的大型地可以說沒有了 , 也就是現況幾乎等於是這兩地的極限了 , 未來也很難好太多 . 除非土城 樹林能開發大面積的重劃區 , 不然未來就是這樣定型了 . 反之三峽則有大片農地正待開發 , 誰的未來潛力高 ? 誰的腹地大 ? 再說區域定位 , 正如三峽離 板橋 台北 稍遠 , 反而更有自己揮灑的空間 . 一個經驗告訴我們 , 離越強的城市越近 , 生活機能不一定越好 . 淡水人有土城人多嗎 ? 但是該有的建設和店家甚至比土城多 . 三峽要做的應該是區域的中心 , 而不是依附在大城市下 , 那只會是外圍而已 . 可以做到嗎 ? 雲林斗六有10萬人口 , 和三峽差不多 . 有空可以去查查人家的生活機能是什麼樣子 , 比土城強上一截 . 而人口只有人家的一半 ~ 如果今天斗六位置換到土城這塊 , 電影院還會有嗎 ?

只單論現狀 , 當然永遠認為弱的一定弱 . 這樣的看法 , 可以說大家都會 . 反之 ~ 如果能看好一個弱地方將來能起來 , 屆時候真的能起來 , 那才是真的強 .

建議你先了解三鶯線路徑 , 再說出復興路最近的言論 ............ 如果你是指台北大學站 , 我只能說這站能贏過三峽研究院站就有稀奇了 . 復興路VS三樹路 ? 誰贏 ?
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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發表於 2010-12-7 01:25:09 |只看該作者
五年後這邊會是甚麼樣的景象? 我充滿期待。
三峽這裡有兩個很大的優勢
1. 原有老街,三峽市中心。
2. 北大社區,新生住宅區。

台北東區,西門舊市町,各有一片天。

哪裡取代哪裡? 其實每個地方都有不可替代的地位。
十年河東十年河西。

或許十年後就是區都更,生活品質又大大超越北大社區。
那麼誰又能獨領風騷?
我只能說這都是三峽,既然來了就是三峽人了,未來三峽總人口我看應該會達 15 ~ 20 萬以上。
畢竟有越來越多要遠離台北雍塞,選擇遠離壅塞的地方。

成功的人找方法,失敗的人找理由。

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發表於 2010-12-7 06:18:40 |只看該作者
我很擔心人行步道變機車道<<<<<<<<<<因四個月前往下觀察一個月將近十台機車行駛上個月發現一天至少有五台機車>>>>>>>>>>真的是機車

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發表於 2010-12-7 09:23:45 |只看該作者
三鷹線開發一定要考慮三樹路農地的開發方向, so, 重運量比較 ok

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發表於 2010-12-7 10:59:06 |只看該作者
三峽,除非有"非常大"的建設,不然有中運量就要偷笑了~

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發表於 2010-12-7 14:46:47 |只看該作者
回覆 midui 的文章

照常理判斷不可能
三峽樹林有什麼優惠措施讓人遷戶籍到北大特區??
又不像台北市有助你好孕,有五歲以下兒童補助2500元,出生補助2萬,上幼稚園大班每學期補助學費1.2萬
如果有這些優惠措施才會有幽靈人口....

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發表於 2010-12-7 22:33:15 |只看該作者
五年後北大特區的發展程度會依居民的素質及環境維護的好壞而定.
如果人口的增長沒有讓生活品質相對提高 ,那北大特區毫無優勢可言.
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發表於 2010-12-8 00:55:43 |只看該作者
我相信北大特區依照目前的方式發展下去
一定會越來越好的,如果要這裡變得更好
就是為這裡多付出一點點吧!!
FANNYMA的手作教室在北大開課了!
FB:www.facebook.com/beautyfannyma
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