三環三線推進-頂埔段最新施工進度

PPLIA

北大雅築 發表於 2014-2-23 22:19
頂埔站設於土城市中央路4段的頂埔高科技產業園區前，設計4處出入口，並已預留通道銜接為計畫中的三鶯線高 ...

土城延伸頂埔段預定完工年期: 103年12月。
工程完工後仍需依交通部99年7月23日修頒之「大眾捷運系統履勘作業要點」於穩定性測試通過，再經初勘、履勘完成並奉交通部核定通車後，由臺北市政府正式對外宣布通車時程。

所以12月底要通車是不太可能的。

北大雅築

小星 發表於 2014-2-23 23:33
到頂浦不是要走岸邊那條路
怕以後那條又更塞..公車上高速公路可能快一些

交通局表示，今年上半年高公局將對於樹林交流道進行環境差異影響分析，交通局則將同步進行地籍調查等前置作業，待高公局完成工程細部設計後，確認是否徵收土地及徵收範圍，希望趕在下半年動工，民國104年下半年完工。未來北大特區至頂埔路段塞車的話 ，可改行樹林交流道上高速公路，以有效紓解三鶯地區的交通現況。

hungli0226

NEWMAZDA6 發表於 2014-2-23 23:25
今年年底十一月中月密集試車 驗收機電 消防設備 月台， 十二月底預定通車  會與警察局及住宅共構
四個出口 ...

太子集團，想當年當完兵曾在太子土城廠工作了一陣子，附近都是工業區，做住宅區環境不好吧，新北市政府是怎麼了，什麼都可以變更，在工業區內弄一個住宅區，唉...

shihchao

捷運頂埔站也是地下5層，地上19層的聯合開發大樓

請問有人知道頂埔站有沒有如同永寧站一樣的轉乘用停車場？大約會提供多少停車位？
謝謝。

凡夫俗子

"捷運頂埔站也是地下5層，地上19層的聯合開發大樓，同時是三鶯線起點，已完成兩線銜接。公共工程建設，是工人在在幽暗地底空間，與頑抗巨木大石拉鋸戰換來。"

這個應該不能算朱市長三鶯線已動工的政績。

NEWMAZDA6

頂埔站施工人員的確非常辛苦得常加班施工； 現階段軌道幾乎已經都架設完成
而且站內的施工一直努力進行著 仔細看頂埔站的施工新建案大樓， 就是其中捷運一出口
那棟19層大樓是與捷運共構 ，將來頂埔新地標， 大樓開價施工前 預約是每坪4X
完工後可能站上了50字頭了 ！

NEWMAZDA6

hungli0226 發表於 2014-2-24 11:17
太子集團，想當年當完兵曾在太子土城廠工作了一陣子，附近都是工業區，做住宅區環境不好吧，新北市政府是 ...

是太子集團勢力太大 早已五年前已經有這規劃及設計、 徹出太子汽車
配合頂埔重劃開發 太子也想靠土地房地產賺錢 倒是真的。

terry_123

這塊地去年己經法拍落入國泰的手中，並且將規劃做倉庫使用，應不會蓋住宅了

NEWMAZDA6

terry_123 發表於 2014-2-27 11:00
這塊地去年己經法拍落入國泰的手中，並且將規劃做倉庫使用，應不會蓋住宅了 ...

國泰集團雖然得標了 但是倉庫據太子汽車認識的主任 他說：只是在短暫養地
未來變化 國泰集團富二代操縱著， 還是很難知道是否永遠就是倉庫而已。
包含郭台銘及皇翔 、遠雄 ；麗寶集團  有意外開發頂埔科技住宅區

PPLIA

NEWMAZDA6 發表於 2014-2-27 11:18
國泰集團雖然得標了 但是倉庫據太子汽車認識的主任 他說：只是在短暫養地
未來變化 國泰集團富二代操縱著 ...

倉庫是真的養地也是真的，
不過工業區依法不能蓋住宅，
郭台銘屬意要蓋住宅的地方也不是那，
而是彈藥庫那邊。