學成路塞車, 是否可採調撥車道??

梁小波

上班時間7:00~9:00開放直接走北大校園裡的馬路出去到復興路,像紐約中央公園一樣;呵呵~

cybee0808

北大得居民真是很難應付,有一篇說北大有停很多公車違法,現在又有人提議私家車直接開進北大到復興路
人都是自私的
有利自己的就理所當然

家的愛

主要是執政者做通盤的規劃

cordate

重點不是學成路太窄，是復興路車流無法順利上高速公路
再開一個車道也是多塞一個車道而已
樹林交流道再不蓋
把台北大學整個炸掉也一樣(這樣還叫北大特區嗎？)

看了一下隔壁停車篇，真是慶幸我躺在家裡沙發上沒被隔壁老王罵…

老賈

北上的就到土城交流道那邊上高速公路吧.  復興路就留給公車族跟南下的車輛使用.

若水

jjs81062 發表於 2014-2-17 23:00
如果有的話，我真的建議臺北大學從三峽搬走好了

把50多公傾的校地還給新北市、還給三峽、還給「北大特區 ...

蛤？不好吧？是先有台北大學，才有北大特區的；
只是政府在這裡造鎮（北大特區）根本就是一個大違建！
在國外如果人口設計這麼稠密，早就把道路、橋梁、聯外道路就建設好了！
而北大特區卻設計可以有這麼多建築，但是未見任何道路交通可疏解居民的交通流量！
這是個重大的違建問題，與台北大學的存在無關，而且復興路早已在那裡了！
是政府的問題，為什麼要找台北大學開刀？
請交通部的官員不要只是坐在辦公室，請多多注重要如何來疏解居民交通問題為要吧！

easonhuang

小弟覺得最終還是要趕緊完成樹林交流道以及開設新的連外道路才能根治這個問題

短期之計,除了強化機動性交通指揮外,只能靠居民自行更改行駛路線了
小小建議提供鄰居們:

以大義路為界,
三峽區的鄰居照原來走學成路->復興路上交流道
樹林區的鄰居可以試著走三樹路->民生街->復興路上交流道

如此應該可以稍稍紓解學成路上的車潮, 民生街的部分應該也不會一下子湧入太多車潮

另外,特區內欲往鶯歌的人,也可以比照上述,
三峽區的走隆恩街去鶯歌
樹林區的走佳園路->柑園橋->鶯歌(稍微繞點路,時間差不多)

如欲往國道南下者,
可以多利用柑園街分流隆恩街的車潮

jjs81062

若水 發表於 2014-2-18 01:15
蛤？不好吧？是先有台北大學，才有北大特區的；
只是政府在這裡造鎮（北大特區）根本就是一個大違建！
在 ...

不會阿，我覺得對台北大學來說，搬走才是最好的選擇阿

在這裡，圖書館要蓋什麼樣子，會被人嫌
行政大樓前的空地不能溜滑板，會被人嫌
校地的使用，如租/借給公車停放，會被人嫌(但給自小客車停不會被罵)
不把側門改成汽車出入口，解決路邊停車問題，會被人嫌
管理校內違規停車，會被人嫌
校內球場優先給學生使用，會被人嫌
會議廳逾時要多收費，會被人嫌
校慶辨活動，噪音過大，會被人嫌
室內停車位不開放校外人士停，會被人嫌
研究室晚上還燈火通明，會被人嫌
圖書館不開放18歲以下校外人士進入，會被人嫌
學校有圍牆，會被人嫌
…
想看書？找台北大學要
人行道太小？要台北大學獻地
隆恩街太小？找台北大學要地
捷運路線太曲折？穿越台北大學，截彎取直
沒有K書中心？找台北大學要
公車繞行校外會塞車？開進台北大學
自小客車會塞車？開進台北大學
沒有運動中心？叫台北大學蓋
…
復興路會塞車，找台北大學要地拓寬就好啦
反正依法，新北市政府不用給台北大學任何回饋

而且台北大學是國立的吧？是我出錢的吧？那我想用怎麼不行？

說真的，堂堂國立大學，回台北校區吧!!
這裡留給三峽人用吧! 這裡的人不希罕你阿!
堂堂國立大學被譏為北大公園，不如歸去!

逍遙

若水 發表於 2014-2-18 01:15
蛤？不好吧？是先有台北大學，才有北大特區的；
只是政府在這裡造鎮（北大特區）根本就是一個大違建！
在 ...

“在國外如果人口設計這麼稠密，早就把道路、橋梁、聯外道路就建設好了！
而北大特區卻設計可以有這麼多建築，但是未見任何道路交通可疏解居民的交通流量！”

一點都沒錯

HeatPump

造鎮？三峽本來就是個鎮，是遠雄配合台北縣的「造鎮計畫」，才造就現在的「一個三峽、二個世界」，我要去鶯歌，走學成路--塞，走隆恩街--塞；所以我要穿過北二高的底下函同，到了柑園街之前，都是農用的羊腸小道，除了二、三個主要函洞比較大，其他的小到會車都 有問題！北大特區內的建地，讓建商、投資客炒過之後，擠進數萬居民，卻要像被被關在籠子的鳥兒一樣，飛出去也難！有空去看看柑園街、柑園國中，那裡才是原來的三峽，資源嚴重被邊緣化、預算永遠三是北縣的零頭，各位在坐擁豪宅之時，有想過這是個不平衡的可笑畫面嗎？麥仔園重畫區正在炒，另外一邊的世界！