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[公告] 志雄與佳君自多年前即極力催生國道三號增設樹林交流道...

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發表於 2014-1-9 11:15:10 |只看該作者
hcc660628 發表於 2014-1-9 11:05
To: terry88 , Teddy311 , 豆爸 , Tingnuokwbaseball2002 , kwbaseball2002 , receadv
各位鄉親可能誤解了 ...

感謝您的回覆!!!

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發表於 2014-1-9 11:38:38 |只看該作者
sapling 發表於 2014-1-9 11:07
我也常常跟老闆說多年前我就努力在怎樣怎樣, 老闆就打臉說, 那現在到底怎樣...我跟老闆說等2017喔...
你覺 ...

沒錯!
幫忙爭取真的是非常感謝...
就算是現在才開始也令人感動
但是講到"自多年前..."
這就不免令人懷疑...多年前就開始努力..怎麼現在還是這樣??
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發表於 2014-1-9 11:54:20 |只看該作者
即刻可以做的是,把水泥樁移除就行

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發表於 2014-1-9 12:02:37 |只看該作者
本文章最後由 hcc660628 於 2014-1-9 12:12 編輯
assoco 發表於 2014-1-9 11:38
沒錯!
幫忙爭取真的是非常感謝...
就算是現在才開始也令人感動









To: assoco 您好!樹林交流道能否設置取決於電子收費何時上路,因三鶯交流道與土城交流道距離近,不符設置要點,故自民國99年我們認為未來絕對有此需求,即要求交通部儘早評估規劃,當電子收費上路同時能儘早動工,而非再等3〜5年才動工,縮短時程為近些年之重點,謝謝

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發表於 2014-1-9 12:05:43 |只看該作者
ricky601 發表於 2014-1-9 11:54
即刻可以做的是,把水泥樁移除就行

直接拆樁沒有配套會死人吧

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發表於 2014-1-9 12:30:21 |只看該作者
sapling 發表於 2014-1-9 11:07
我也常常跟老闆說多年前我就努力在怎樣怎樣, 老闆就打臉說, 那現在到底怎樣...我跟老闆說等2017喔...
你覺 ...

正解..

結果是什麼? 這就是民間跟公家的差異.. 要是在對岸, 3年高速公路都不知道蓋幾條了.. 台灣安逸太久了, 和稀泥習慣了

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發表於 2014-1-9 12:37:02 |只看該作者
感謝黃議員和洪議員的努力與付出!! 也請持續監督 讓樹林交流道盡早上路
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文漢 + 2 很好~我喜歡!

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發表於 2014-1-9 12:39:49 |只看該作者
hcc660628 發表於 2014-1-9 11:05
To: terry88 , Teddy311 , 豆爸 , Tingnuo , kwbaseball2002 , receadv
各位鄉親可能誤解了!龍潭臨時交流 ...

今年底動工~我要昏倒了!
~Do the right thing or do the thing right~

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發表於 2014-1-9 12:44:26 |只看該作者
現行拆收費道僅適用圓錐及部分水泥隔離幾道車道     是否可以在北上便道也用水泥隔條一車道讓車輛會入高速公路 以緩高工局考量安全之虞     若可行  便道不再是便道   而是暫時性交流道替代    政府不是常常寫   xx替代道路嗎

大家已受塞車之苦  若中央及地方未做解決方案出來  僅陳訴將評估幾個月做甚麼

效率實在令人失望  那是不是該發動大規模一起去抗議   

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發表於 2014-1-9 13:19:17 |只看該作者
可以不要再讓我們聽到可怕的2017年好嗎?真的有需要這麼久嗎?除了無奈還是無奈
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