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樓主: eazytalk_7
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[公告] 王明麗議員提案請交通局解決三鶯交流道塞車問題

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發表於 2013-12-30 21:36:36 |只看該作者
樹林收費站的車道那麼多, 等收費亭全數拆完後, 請問在高速公路上面開車通過樹林收費站的位置, 大家都是靠內線的3~4個車道在行駛, 誰會開到靠近外側的2~3個車道 ??
說沒有車道跟足夠的距離加速駛入正常車道怎麼可能............
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dmk + 1 就是要這樣!

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發表於 2013-12-30 22:29:35 |只看該作者
yuting 發表於 2013-12-30 17:15
海大你好:

今天有撥電話至高公局 一位高姓科長

是要逼北大居民全部集結到高公局陳情嗎?
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chioumj + 1 好主意!!

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發表於 2013-12-30 22:37:38 |只看該作者
本文章最後由 chioumj 於 2013-12-31 10:41 編輯

快被北大上班的交通搞瘋了...
chioumj

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發表於 2013-12-30 22:51:27 |只看該作者
yuting 發表於 2013-12-30 17:15
海大你好:

今天有撥電話至高公局 一位高姓科長

那北大交通真毀了.還沒賣完建商.挫咧等.

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發表於 2013-12-31 00:17:30 |只看該作者
加油吧...

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發表於 2013-12-31 01:43:26 |只看該作者
本文章最後由 dingding 於 2013-12-31 01:45 編輯

各收費站公務便道計程收費實施後封閉
張貼時間:2013/12/30 下午 02:19:46             資料來源:交通部臺灣區國道高速公路局       

高速公路收費站公務便道係供公務使用,入口處均設有禁制標誌,禁止非公務車輛進入,於人工收費時,車輛行經外側人工收費車道必須停車再開,公務車輛經由收費站公務便道進出主線尚可維持安全運作。 實施計程收費後,原收費站區票亭拆除,改為自由車流,行車速度100~110km/hr,公務車輛再由便道進出速差太大,嚴重影響行車安全,故為維護行車安全,收費站連外公務便道均必須予以封閉,所有公務車輛改由臨近交流道進出高速公路。本局於計程收費時程確定,已加強預告及宣導公務便道封閉資訊,俾利用路人改道行駛鄰近交流道。 高速公路屬封閉型道路,進出高速公路需以交流道連接,各地方政府若因地區發展,而有利用現有收費站區設置交流道之需求,可依「台灣區國道高速公路增設交流道申請審核作業要點」,提出增設交流道申請,高公局當儘速配合辦理,以解決區域性交通問題。 目前新北市政府為改善三鶯交流道周邊地區交通壅塞問題,已提出樹林收費站區附近增設樹林交流道之申請,桃園縣政府為改善龍潭地區交通問題亦提出龍潭收費站區附近增設龍潭第二交流道之申請,均依程序辦理中。

http://www.gov.tw/newscenter/pag ... b-c185629cb871.aspx

里程收費第一天下午高公局的新聞稿.......仍堅持封閉便道
江海納百川~所以成其大

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發表於 2013-12-31 07:22:24 |只看該作者
寄望「遠通高公局」?那是請鬼抓藥單。
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chioumj + 1 這樣遠通會倒過來跟高公局收冠名費喔.....
dmk + 1

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Captain Jack Aubrey: one must always choose the lesser of two weevils.

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發表於 2013-12-31 09:59:02 |只看該作者
腦殘官員,不食人間煙火是嗎!
你讓我不舒服,我要你下台!

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發表於 2013-12-31 10:08:33 |只看該作者
除隆恩街, 請議員調整學成路 右轉到復興路, 復興路與大勇路的紅綠燈, 如果一右轉就停住, 加上公車靠站...真的是超級塞, 這樣塞到的, 除了北大特區出來的車子, 還有一般使用復興路的三峽居民們, 謝謝!!

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發表於 2013-12-31 10:18:42 |只看該作者
樹林人的怒吼: 我們要樹林全套交流道
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