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樓主: 辛普森

[交通訊息] 下班時間坐921 從海外公司回三峽

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james

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碩士班

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11樓

發表於 2013-11-19 12:17:28 |只看該作者

本帖最後由 james 於 2013-11-19 12:34 編輯

討論過N次了!

個人認為向台北客運爭取"921直達車" (下中和交流道後,直達景安站) ,會比單純增加班次更好, 之前已向台北客運建議過好幾次了! (這可從尖峰時段,景安站長長的人龍得到證明)

直達車班次可以像941一樣，只在平日尖峰(上下班時段)行駛,

原路線增班無法有效改善景平路/連城路這幾站,乘客無法上車的問題,

會陷入增班>等車時間縮短>北大人口增加>等車時間又愈來愈長的循環

請台北客運慎重考慮開921直達車！

921直達車

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心如

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12樓

發表於 2013-11-19 12:19:39 |只看該作者

我通常都會往前走個一兩站啦@@

因為海外公司已經後面站了；要可以上車的機率比較小啦^^

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jwwcj

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13樓

發表於 2013-11-19 14:17:17 |只看該作者

增開班次或新路線,北大人口愈來愈多了,搭不上車是常有的事

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北大準戶

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14樓

發表於 2013-11-19 15:58:46 |只看該作者

我都是...乖乖往前走兩站......

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麥克

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15樓

發表於 2013-11-19 16:04:44 |只看該作者

本帖最後由麥克於 2013-11-19 16:19 編輯

提前到 PM 5:30下班!!....那個時間在海外公司肯定是等無921啦....至少要排長龍隊等到 PM 6:10以後, 會看著 3~5班客滿的921通過眼前, 將第一波捷運尖峰人潮清空, 然後在某個兩台連發的921的條件下, 也許就上的去.

921車輛數絕對是很多的, 從APP上看, 尖峰時段全線來回共有12~14班車, 單程就有6~7班在40~50分鐘的車程上運轉, 平均 6~8分就有一班, 但是要搭921的乘客也是超多的, 先搶先贏, 沒有辦法.....

里長說, 北客有通知, 921最近會再增加一台新車, 加減會好一些些....這已經是第N次增加車輛了.

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