徵地喬不攏 樹林交流道難產

dingding

三峽歐元 發表於 2013-7-7 23:32
三鶯二橋                                            聽說最快年底動工
北八四鄉道拓寬及線形改善工程    ...

用地取得一直是公共工程推動的阻力，誰的家願意配合施政被徵收，尤其原生情感重於徵收價格時，是要政府強徵民地嗎？最近幾次教訓還不夠...
老共的不民主用在公共建設有時還真好用哩！

Kevin123

不知道交通部審核的怎麼樣了
樹林交流道 目前應該是這邊最重要的交通建設阿

海綿寶寶

一直不懂,三鶯二橋要把北大的車流引導至鶯歌中正一路去做什麼?平日有多少車會往那走?這也能算是聯外道路嗎?如果絕大多數的車流每天都必須要往北市的方向走,你卻砸大錢要蓋三鶯二橋把北大的車流引導至鶯歌去?這算是哪門子的聯外道路?北大缺的是樹林交流道及像台64.65線那樣的快速道路!

memphisliu

三鶯二橋主要紓解的是大量往桃園市區與龜山工業區的車潮。
每天早上透過三鶯大橋經鶯歌市區，往中山路的車潮往往會堵在老街內，
三鶯二橋等於是直接把車流避開壅擠的老街道路直接通往外環道路。
對於每天走高速公路的人來說這條路的確是沒必要的，但是對每天往來林口、桃園龜山的上班族說
這條橋可以省下整段鶯歌老街的壅塞時間，是相當必要的一條道路。
上班不是只有經過高速公路一條，早上哪邊都很塞的。
請為其他需要這條橋的人想一想，不是自己用不到就不需要!
還記得去年淹大水的經驗，感覺整個三峽變成孤島一樣，聯外道路缺乏，多一條路總是好的。

道路交通建設多多益善，大家還須一起加油爭取才是~!

海綿寶寶

memphisliu 發表於 2013-9-14 18:37
三鶯二橋主要紓解的是大量往桃園市區與龜山工業區的車潮。
每天早上透過三鶯大橋經鶯歌市區，往中山路的車 ...

感謝您的說明,但我好像沒有說三鶯二橋"不需要"這三個字,事有輕重緩急,我只是認為居住在北大特區的我們,此刻

比較迫切需要的是樹林交流道和一條往台北方向的快速道路,想像一下,上二高的便道封閉後,如果樹林交流道遲遲無

法兌現,卻只來了個三鶯二橋,此時對北大的交通疏流能產生多大的幫助?屆時再加上麥仔園開發案一啟動,北大還會

再增加非常多的住戶,到時的三鶯交流道有辦法負荷嗎?或許住在北大的鄰居們真的有很多人是在林口或龜山上班,

有多少人我不知道?我只知道往北市(土城)方向上下班的人真的很多,況且要往林口方向的車輛,也可上二高後到土城

轉入台64線直達林口,而要到桃園若不想走國道,現也有許多替代道路可選. 北大的對外交通建設當然是多多益善!但

我希望政府能真正深入去了解,目前北大最迫切的交通建設是什麼?該怎麼做才能真正解決交通問題?個人認為相較

目前檯面上的交通建設之下,三鶯二橋顯得比較沒有急迫性,並且將來三鶯二橋通車後還會為大義路及學府路帶來更

多的外來車流量,對居住在北大特區的我們到底是福是禍還很難說.