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[其他] 三峽區龍恩里里長林富子專區

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發表於 2013-3-28 13:53:37 |只看該作者
林富子 發表於 2013-3-28 13:49
都反映過了
這幾天只要有違規攤販、違規砂石車、遊覽車或是違停
只要民眾一跟我反映

想了解警方真正執法態度是強硬還是柔性為主,因為這牽涉到主管的領導風格,底下第一線警員會有不同作法對應
江海納百川~所以成其大

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發表於 2013-3-28 15:31:20 |只看該作者
麻煩里長,可否建議相關單位,整修人行道(國慶路到教育研究院這段)謝謝

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發表於 2013-3-28 15:35:40 |只看該作者
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發表於 2013-3-28 17:35:21 |只看該作者
林富子 發表於 2013-3-28 11:58
Anes

跟公所討論過

解決這個問題很簡單,
經費也不需花費太多,
更無需做整排的矮樹叢,
只要裝設個上窄下寬的梯形防機車通行的裝置(學勤路上北美館人行道有裝設),
不就可以阻絕機車通行,又不防礙娃娃車、輪椅或單車的通行?
這不能做嗎??
這樣也達到該社區的"需求",
不行嗎?

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發表於 2013-3-29 10:31:18 |只看該作者
夢想國度 發表於 2013-3-28 17:35
解決這個問題很簡單,
經費也不需花費太多,
更無需做整排的矮樹叢,

這種設施原意是要阻絕機車違規騎上人行道,讓輪椅、電動輪椅、嬰兒車可以通過。

但是因為設計不佳,常常阻擋不了機車,反而阻絕了身障人士進入公園、人行道,已經被許許多多身心障礙人士視為"怪物"

已經有許多地方被要求拆除,也上了報紙
http://pan62i27928.blog.com/2011 ... E5%85%AD%E4%B8%891/


即使真的有效阻絕了機車,對身障人士來說,通過這種東西的感覺,是很不舒服的。

因此,我是不贊成設立這種"過濾器"的

唯有了解,我們才會關心;唯有關心,我們才會採取行動;唯有行動,生命才會有希望。 —珍·古德

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發表於 2013-3-29 10:37:01 |只看該作者
林富子 發表於 2013-3-28 11:58
Anes

跟公所討論過

經費一向是最後的決定因素,這我可以理解。

不過,還是得提出願景,以後做事才會有方向。(我又在做夢了)

至於,想要靠警方站崗來解決機車違規行駛人行道的問題,尤其是三峽警分局,是緣木求魚,根本不可能的事情。

只有靠民眾自發性的力量,才有一點點的希望
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發表於 2013-3-29 10:42:47 |只看該作者
另外提出一個問題

隆恩街/學府路/大學路 三叉路口的號誌燈秒差,這幾天好像又故障了。

在下班時間,走隆恩街回北大社區常常會大排長龍,另外兩條路卻沒甚麼車輛在等待

這幾天測試的結果,

昨天(3/28)下大雨,堵得比較久一些是正常的,但從過涵洞到過路口,要花七分鐘,會不會太久了?

前天沒下雨,過涵洞到過路口,要五分鐘,大約要排隊等三個紅綠燈轉換,才過得了路口。

打1999反應,最後是三峽警分局回覆我,是說下次可以打110請警察來疏導。

但我不確定交通局有沒有派人來調整,總不能每次都靠警察指揮這個路口吧?

還是說,是警察來指揮的時候,調整設定,所以秒差跑掉的?
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發表於 2013-3-29 11:45:37 |只看該作者
anes855 發表於 2013-3-29 10:42
另外提出一個問題

隆恩街/學府路/大學路 三叉路口的號誌燈秒差,這幾天好像又故障了。

謝謝反映
這個路口我等一下去會勘一下!
「一人當選,全家服務」。龍恩里服務團隊:黃家賢里長: 0910-238630, 新北市區政顧問林富子:0925-172767,樂意為您服務!

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發表於 2013-3-29 15:56:23 |只看該作者
林富子 發表於 2013-3-28 11:58
Anes

跟公所討論過

其實,另外還有一個省錢的方法

就是在人行道靠近學成路的地方,漆上"禁停"

這方法,多多少少能減少些違停,對於機車違規行駛人行道效果不大。

不過,僅對於"識字"的車主有效。

這方法三峽區公所很熟悉,噴漆和板子應該也都還在。
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發表於 2013-4-1 14:05:08 |只看該作者
anes855 發表於 2013-3-29 10:42
另外提出一個問題

隆恩街/學府路/大學路 三叉路口的號誌燈秒差,這幾天好像又故障了。

這個路口里長星期五約晚間6:30去實地會勘

隆恩街進大學路
紅燈:68秒
綠燈:78秒

學府路進隆恩街
紅燈:24秒
綠燈:34秒

大學路進隆恩街
紅燈:74秒
綠燈:24秒


交通局號誌燈管理人員陳先生表示自里長去年反映有堵車現象立刻做過調整後
就沒有再更動過這個路口的秒數

請再觀察幾個晚上
若還是塞車里長就會請交通局過來調整!
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