三峽區龍恩里里長林富子專區

howard812

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先謝謝里長婆的幫忙

11月份我也有寫信給916/922 兩家客運公司

反應早上的尖峰時段(7點~7點半) 916/922車開到國慶路站時幾乎都已客滿之問題，主旨是希望可以在尖峰時段每車次提供5~6個座位供後幾站(臨時站->恩主公站)的乘客方便搭乘
(因為有次家人7點5分在國慶路站等到7點45~50才上的了車~唉~~~)

但兩家客運之後就沒有任何回覆…唉(縣長信箱回的還比較快，雖然也沒什麼用)

希望里長婆出面後可以改善這現象

也希望可以再提早加開1~2班車(7:10、7:20、7:30)

因為7點30發的車次可能對有些工作地點較遠的住戶用處不大(7點半發的車，可能要7點50~8點才會到永寧站)，謝謝!

藍天白雲

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首感謝林里長的熱心
肯定妳的努力~

但公車公司開了一條不經由二高的新店線
說實在的沒有太大的幫助，因為車程仍要約1小時。
如果這樣，其實也就不用加開這條，會浪費資源及多造成環境污染。
其實，可以依照樓上有位朋友的建議路線去設計，我想應該會比較符合我們的需求
雖然林里長沒替我們爭取到我們要的路線
還是要謝謝妳。如果還有機會去公車公司，煩請在多提提我們要路線。
若因為中和會塞車的關係，那可以早一點發車，避開那個時段。

洪阿民

小弟建議一條路線：
北大特區 --> 恩主公-->二高 -->台64 --> 秀朗橋 --> 慈濟醫院 --> 大坪林捷運站 --> 轉北新路、復興路折返
採兩段票收費 (往公館或新店方向旅客請再轉乘捷運)
或延駛至新店捷運站，採三段票收費 (即過了大坪林收三段票)
如此至少可避開安坑交流道
相關路線可參考指南 918 後半段路線

dora0102

回覆 栗栗 的文章

這條路線規劃得不錯,舉凡新店較多上班人口匯集的工業區,醫院,捷運站都含在內了!!

藍天白雲

洪阿民 發表於 2011-1-7 09:40
小弟建議一條路線：
北大特區 --> 恩主公-->二高 -->台64 --> 秀朗橋 --> 慈濟醫院 --> 大坪林捷運站 -->  ...

我贊成~~~

旺旺哥哥

其實大家有沒有考慮到行經中和交流道上下班的塞車呢？如果有利可圖，相信客運公司會去規劃的！

johnshuetw

Wen 發表於 2011-1-5 10:05
北大->復興路->介壽路->橫溪->竹崙->安坑->新店捷運站

這樣走, 至少要1小時以上, 完全無效益 ...

這是北客原有定時發車之路線，我上班就在雙城附近，但我從不敢坐，我只敢天天開車走一樣的路線，因為
1.沒進北大特區，須要舊市區,班次又少。
2.110縣道山路僅雙線，又彎又上下陂很多,常有大型車擋道,所以車行速度很慢.印像中若順順開到新店就要1小時以上,不順就不知道了,而雙成到新店之安康路,現在多了一條特一號五重溪雙線道,所以塞車稍減,下雨天雙城(三峽到雙城約1hr)到大坪林常常要塞1小時以上。
3.記得好像收4段票以上,以前都是舊車,現在好像有改新車了。

所以要坐此路線,可能要有花費來回4小時的打算....

johnshuetw

栗栗 發表於 2011-1-6 17:29
小弟曾經在很久以前建議過，加開北大特區至新店之公車，建議規劃路線為：北大特區內（比照916現行路線）→ ...

此路線非常合理,有效縮減不必要之時間浪費,
若921在北大就坐滿要去新店的人,根本不用再繞到中和連城路去,
所以這條路線或可加開921副線(如上文所提之路,直接到新店,再到景安),而921本線(經連城路)可酌減,兩者相加車次增加
取其平衡。

藍天白雲

感覺~~大家都提好多意見
可是缺乏一個人統整一個方案
不曉得林里長有沒有看到大家的想法
可否請林里長，做個結論，看後續要怎樣談及方案
不然，我擔心，大家在上面講得很高興。
但是，一旦熱潮過了，沒回應，最後又不了了之了。
可以請林里長，提個計畫表嗎?
不太希望最後這個議題就這樣石沉大海。
如果，真需要跟議員提的話，想請問，如果集結北大特區+三峽鎮人的民意
是不是有資格跟議員談呢?
我知道公車公司是個營利單位，我也不是說不讓他們賺。
是不是可以想一個方案，讓這提議實現。
小弟有以下想法，不是會不會過於天真，但提出來大家討論一下

鑑於北大特區有許多的建商在此建屋銷售。
我想他們也賺了不少的錢，是不是可以由他們推動及贊助此方案
譬如，各建商捐一些錢，當做執行這條新線路的前期基金，當然乘客也要付費。
讓這基金有辦應付前3~4年的營運，直到往來三峽及新店，達一定經濟規模。
就能產生盈利，公車公司也就永續經營，到那時候基金也就不需要了。
那以後，將會有更多新店的住戶或是在那工作的人，會來買在這地區，這樣建商也更容易賣屋。
對住戶，對建商都有幫助。

寧靜海

建商... 要建商出錢真的很困難，一來沒有人脈關係去運作，二來也沒有任何強制力去要求，如果柔性勸說或網路言論有用，生才實業幾個建案前面人行道的問題我想早就解決了...

個人認為，若有人可以將大家的意見做個整合，畫成路線圖，並分析利害關係，將這樣的資料送給林里長去爭取，這樣對於林里長，跟許多居民來說會有更直接的幫助。

畢竟里長諸事繁忙，要忙里務，又要做資料彙整，其實真的蠻辛苦的，建議對這條路線有需求的居民，不妨自己也出力一些，幫忙一把，然後將資料直接交給里長跟相關的民意代表，這樣進度會比較快些。