NEWMAZDA6 發表於 2014-1-21 12:10
本人及家人贊成海兄說法
這絕不是故意要製造區域性對立!
台北客運高層主管本身是應該徹底檢討此重大問題, ...
我真的不同意海兄的意見,
雖然我們在其他空汙問題上共同努力過,
如果海大不覺得公車停車場該設在人口密集區,
那是否也請現在設在學成路上的停車場移走(那個地方更不是停車場預定地),
怎不見海大來幫忙反對一下呢....
這個問題將來還是會發生,
將來學成路那一段都要蓋房子後,
大家還是要再吵一次"公車停車場要放在哪"....
所以應該要回歸原先規畫, 依特區的規劃區塊的預定使用規定來使用,
而非"乞丐趕廟公" , 自己不喜歡的就趕到其他地方....
台北市, 板橋, 新莊....很多公車停車場同樣都是設在人口密集的地方,
我們需要公車, 卻不要公車停車場, 要把停車場趕去哪呢,
公車轉運站沒有轉運功能, 那就當公車停車場最適合啊,
我當初就是看那裏有個這樣的區塊, 所以選到其他社區,
但現在卻是"該放的地方不放, 到處要放到其他地方",
社區旁因改成公園而房價上漲,
卻讓其他社區因旁邊多了公車停車場而房價下跌, 公平嗎?....
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