三峽區龍恩里里長林富子專區

歸真

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是的！我的好朋友住在新店，我大姊住北投，都是綠線捷運可到，如果有公車到新店我就不用開車污染空氣，找不到停車位繞三圈更污染空氣。

catherine

搭乘現有的公車轉捷運也一樣可以到，只是大家都覺得不夠方便自己，而要求!居住在北大的人是有增無減，而我們的公車也是因應需求而增加了很多車次，等待時間也都縮短不少，都是為了讓大家能夠就近到達有捷運的地方去轉乘，如果每個人都要求到自己的目的地都要有一班車，這資源似乎有點浪費。
提議的版友或許可以做做調查，分析到底有多少人在甚麼時間需要直達新店?人數是否符合經濟效益?多久發車班一次是符合有需求的住民期望的?

寧靜海

可以先像之前爭取「北大社區－板橋」快捷公車一樣，先在投票區設置投票，請大家表示意見，也可以作為評估需求的一個依據之一。

jasoncc21

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好主意! 那會方便許多! 公車轉捷運再到新店, 天都黑了!

我想, 這樣就足夠了, 因為, 關鍵點都補足了, 可以幅射北巿!

林富子

藍天白雲 發表於 2010-12-31 08:14
北大特區，現在幾乎有了接藍線(916,922永寧、910新埔)、黃線(921,908景安)的公車路線。
可是卻獨缺接綠線( ...

昨天拜會台北客運業務部主管、三峽公車ㄧ站(大勇路)及二站站長(三樹路)
會議內容向大家初步報告:

1.        關於916, 922於交通顛峰時期增加班次，以解決國慶路、學城路、復興路及恩主公幾站里民搭不上車的問題~
台北客運表示，已經採購十台新車 (二台為汰舊換新，八台為新購)，預計二月份交車後就可以於顛峰時間增派車輛載客。

2.        是否可以直接派遣{區間車或專車}以解決國慶路、學城路、復興路及恩主公幾站里民搭不上車的問題?
~台北客運表示，待主管機關交通局同意後就可以於交通顛峰時期機動發車，於三樹路二站直接派遣公車載運台北大學站後幾站的乘客，但是因為目前礙於司機人力不足，所以初期專車的數量會比較有限。

3.       是否可以增加一條路線至新店?~
台北客運樂觀其成，路線將大致為 北大->復興路->介壽路->橫溪->竹崙->安坑->新店捷運站
(台北客運表示捨二高是因為一來中和段容易擁塞，再者下安坑交流道後至新店捷運站又是交通忙碌的路段，所以經由橫溪至新店是較合適的路線)。

4.        為何916,922公車常常脫班，不來則已，一來就是好幾輛?~
台北客運表示，公車向來嚴格遵守定點定時發車的規定，但是由一站發出的公車經常卡在民生街及復興路的路口(紅燈秒數太長，待綠燈可以通行時又要禮讓對向左轉上橋的車子，因綠燈僅有二十秒，一班車往往要等上好幾次紅綠燈才能通過這個路口)，關於此ㄧ議題將於近日向區長提出以尋求解決之道。

以上幾點，是昨天會議初步和台北客運所達成的共識。要在此聲明，若將來有任何幾點被成就，不是我一個人的功勞，在我之前其實已經有民意代表在幫忙爭取，所以要真心感謝那些曾經為台北大學交通改善付出的民意代表們。
住北大真好~~

Wen

北大->復興路->介壽路->橫溪->竹崙->安坑->新店捷運站

這樣走, 至少要1小時以上, 完全無效益

林富子

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經上週向台北客運爭取
目前台北客運答應從1/10 (星期一)開始每天加開ㄧ班區間車以解決台北大學以下幾站通勤族搭不到車子的困擾
區間車發車時間: 7:30
路線: 三樹路二站->學勤路站->台北大學站->臨時站 ->學成路站->國慶路站->台北大學->恩主公站

因為車輛及司機調度的問題，目前台北客運僅能先提供一班區間車，
當然這無法完全解決目前巔峰時期搭不上車子的問題
但起碼是一個好的開始，請大家多多體諒
里長會再視情況要求台北客運逐步改善

寧靜海

林里長辛苦了，感謝里長的熱心。

flower22318

真感動.終於有人能了解上不了車的苦

栗栗

小弟曾經在很久以前建議過，加開北大特區至新店之公車，建議規劃路線為：北大特區內（比照916現行路線）→復興路→恩主公醫院→北二高→安坑交流道下→中央路→中正路口左轉→民權路口右轉→民權路→大坪林捷運站→右轉北新路→七張捷運站→中正路口左轉→接回新店交流道上北二高→返回北大特區。如此，上下班時間單程一趟約40~45分可完成。至於車費，建議按3段收費45元！