[交通] 捷運三鶯線

軒爸

任內是八年還是四年

麻煩看一下一樓的文章好嗎???
真那麼懶我貼給你看!!!!
"他若當選，承諾所提政見都會在任期4年內推動"

guang927

小英不敢承諾建三鶯線,
阿倫既然有膽承諾要建,
你認為誰比較有可能去做這件事,
當然是敢的人嘛!
難道你會期待小英當選後,突然改變主意?
這個一定投!投給倫仔!
管他長得討不討人厭.

徐加菲

前面有人說缺乏平衡報導
無聊去小英部落格看看
這篇"新北市的幸福快巴"大家可以參考一下
http://www.wretch.cc/blog/ingwen831/12970714

ENIAC

小英不敢承諾建三鶯線,
阿倫既然有膽承諾要建,
你認為誰比較有可能去做這件事,
當然是敢的人嘛!
難道你會期待小英當選後,突然改變主意?
這個一定投!投給倫仔!
管他長得討不討人厭. ...
guang927 發表於 2010-8-30 17:42

對阿! 馬英九也承諾，要建三鷹捷運，當然朱得到真傳；照這道理，下次選總統，都要選他
現在選朱立倫，二年後再選馬英九，因為他們帶來給我們希望，忘了還有633，
大概您我ㄧ年三萬美金的收入，約新台幣100萬元，真有希望；
支持朱立倫，兩年後票再投馬英九

像愛情騙子也騙一百次還是有人要嫁的道理一樣

軒爸

像愛情騙子也騙一百次還是有人要嫁的道理一樣

你說ㄚ扁嗎???

寧靜海

文章又出現口水仗了...

政治跟選舉不就是這麼一回事嗎？公說公有理，婆說婆有理，到底誰有理，沒人知道也沒人理，最後誰都不講理。

針對候選人的作為提出評論是ok的，但請大家注意措詞跟語氣，且儘量避免針對個人的批評甚至辱罵，請多注意。

另外，針對政治性文章，在本文之前已經有許多呼籲跟提醒，既然本篇已經出現爭論，將直接鎖文處理，倘有疑議，請至版務版面另行提出，感謝。

寧靜海

捷運三鶯線

資料來源：
臺北市政府捷運工程局
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=187203&CtNode=15542&mp=115001

路線說明：
自土城線頂埔站南沿土城市中央路四段跨越北二高高架橋續沿三峽鎮介壽路三段、橫溪環河道路，由三榮駕訓班附近向西至國立教育研究院旁，由三樹路轉國慶路、復興路，再經臺北大學校地側平行北二高之道路向西跨越北二高及大漢溪，跨鶯歌鎮文化路及縱貫鐵路交叉路口之涵洞至鶯歌三號公園，路線沿兔子坑溪側向北，轉中山路北側跨越中山高架橋及縱貫鐵路，沿鶯桃路至鳳鳴國中止，此為第一階段路線；而鶯歌至八德之路線續沿福德一街進入桃園縣八德市境，目前規劃路線係規劃跨越國道二號高速公路大湳交流道後，轉向西南銜接至長安街及興豐路(亦即114縣道)，再延伸服務至更寮腳，與桃園都會區規劃之捷運後續路網棕線於介壽路(台四線) 、興豐路(114縣道)路口 (如附圖)，惟未來仍須視桃園捷運規劃成果予以調整銜接。全線採高架輕軌捷運系統，路線全長18.6公里，共設14站，1座主機廠（設於鶯歌大漢溪新生地上），1座次機廠（設於國防大學旁公有地上）

為提昇本案的經濟財務效益及桃園捷運路網發展尚未確定，建議將本建設計畫分為二階段進行，以降低初期投資成本。第一階段優先興建路段，由土城頂埔站至鳳鳴站止，全長13.2公里，共計10站。



最新進度：
依本局目前送交通部審核之捷運三鶯線規劃內容，捷運主機廠原建議設置於鶯歌大漢溪新生地，因應台北縣政府規劃該新生地另作其它用途，並要求本局配合變更機廠規劃設置地點，另配合三峽鎮公所進行「台北大學特定區聯外道路新闢工程計畫」設計，三鶯線局部路線須配合調整，因此三鶯線須再依現況最新發展進行規劃報告書之修正及環境影響評估差異分析，另依交通部及政府公共工程計畫與經費審議作業要點第四點規定：為健全公共工程計畫之推動，主辦機關應先行編列預算或籌措經費，用以辦理與新興工程計畫有關之先期規劃構想（或可行性評估）、民間參與公共建設之可行性與財務效益評估、先期規劃及綜合規劃與設計等作業，另行政院要求重大交通建設及軌道建設計畫請交通部提報時皆應提出整合性之土地開發計畫及財務收益納入規劃報告書報院。由於捷運三鶯線全線位於台北縣境內，各項作業亟需台北縣政府協助配合，並共同向中央爭取補助，俾利辦理捷運三鶯線規劃案的修正與報核。本案須俟行政院核定路線及財務計畫，始能據以編列預算，辦理後續設計施工事宜。


追蹤目標：
1. 三鶯線規劃報告書是否已進行修正？
2. 三鶯線環境影響評估差異分析是否已完成？
3. 主辦機關是否編列預算推動？
4. 是否提出整合性土地開發計畫及財務收益報告？
5. 臺北市政府捷運工程局以及臺北縣政府何時要向行政院提出計畫申請經費？
6. 行政院何時正式核定經費興建？


其他相關資訊：
無。

寧靜海

五都爭霸／朱力推「三環三線」　蔡：落實的可能性不大
(2010/09/07 00:45)

http://www.nownews.com/newspic/1579/i1579286.jpg
朱立倫在鶯歌同慶活動中心向滿場民眾保證，未來上任後捷運三鶯線絕對會儘速動工，並強調「三環三線，都會實現」。

記者陳思穎／台北報導

國民黨新北市長參選人朱立倫與民進黨新北市長參選人蔡英文持續交鋒，朱立倫6日強調，捷運「三環三線」是新北市最重要的基礎建設，今天不做、明天就會後悔，「找理由不做捷運，或叫市民繼續忍耐，都不是一位好市長應有的態度」。蔡英文則是質疑解決方案也是不切實際的，更可能是為了選舉而刻意做出來的，蔡英文並強調，「朱立倫落實的可能性不大」。

朱立倫表示，對手不願向選民承諾當選是否做滿四年，他自己則以當選第一屆新北市長為最高目標，一定跟新北市民一起打拚未來四年，這是光榮使命，因為第一屆市長能做的事太多，包括交通建設、都市更新、教育以及各項文化設施，有很多的事要做，他當選後，四年任期全力以赴。

蔡英文表示，這個三環三線與台北市、新北市的整體捷運規劃，工程非常浩大，要花費很多的錢，如果這問題很容易解決，過去幾任的行政院長或副院長早就加以解決；不會等到朱立倫擔任副院長的幾個月任期就能解決。

蔡英文批評，這以常理判斷是不太可能的，且解決方案也是不切實際的，更可能是為了選舉而刻意做出來的，蔡英文並強調，「朱立倫落實的可能性不大」。

寧靜海

新北市／捷運議題 英倫再攻防
【中央社╱台北6日電】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/BREAKINGNEWS1/5832391.shtml       
2010.09.06 07:00 pm


國民黨新北市長參選人朱立倫今天說，找理由不做捷運，不是好市長應有的態度。民進黨新北市長參選人蔡英文陣營回嗆，三環三線預算若已規劃好，政院為何不儘快核定？

朱立倫與蔡英文今天再就捷運三環三線議題，隔空交手。蔡英文競選辦公室副總幹事鄭文燦指出，今年1月，朱立倫擔任行政院副院長時，交通部否決捷運「安坑線」、「三鶯線」、「汐止民生線」及「淡海輕軌」等4項興建計畫，雖然4月間重新核定「淡海輕軌」，但另3條捷運計畫始終沒有定案。

鄭文燦說，在談「捷運三環三線」前，朱立倫應該先協調中央，儘快核定捷運「安坑線」、「三鶯線」、「汐止民生線」，還給台北縣民一個公道。

鄭文燦表示，蔡英文對捷運建設一貫態度是「規劃好的趕快核定、核定好的趕快施工、已經施工的趕快完工」，「蓋就對了，何必講那麼多」。

另外，蔡英文也在部落格發表名為「永和社區巴士的阿嬤」的心情手札。她提到，曾在永和市的社區巴士上遇到一名阿嬤，阿嬤的兒子曾是手藝高超、收入優渥的麵包師傅，後來騎摩托車出車禍，傷了身體，從此沒辦法再像以前一樣工作，現在月薪水只剩2萬多。

蔡英文說，如果政府能提供阿嬤兒子方便的交通運輸系統，也許就可以不用騎摩托車上下班。她如果當選新北市長，要建立一個完善的交通網，讓新北市變成一個四通八達的網絡。

【2010/09/06 中央社】@ http://udn.com/

寧靜海

小英：朱先將退回的三線還來
http://news.chinatimes.com/politics/0,5244,50204492x132010090801359,00.html

    * 2010-09-08
    * 新聞速報
    * 【中廣新聞／黃悅嬌】

    針對朱立倫陣營定義年底新北市選戰是捷運三環三線的公民投票，暗批競爭對手蔡英文反捷運，蔡英文下午反駁朱立倫才應該先道歉，把他在行政院副院長退回地方政府的三線還給新北市市民，才有資格談其他。

    朱立倫上午召開記者會強調捷運三環三線「今天不做，明天會後悔」，批評蔡英文所謂三環三線是新北市買不起的牛排說法，朱立倫陣營並將新北市選舉定位為「三環三線」的公民投票。蔡英文下午在民進黨中央受訪時提出反擊，痛批朱立倫在行政院副院長任內駁回安坑、三鶯、汐止等三線規劃，應該先道歉再談其他。『朱若要談三環三線，先跟新台北市民道歉，他在今年一月擔任副院長時，曾將三條新北市重要三線退回地方政府，他要談三環三線，他要先把這三線還新北市，才有資格談三環三線』

    蔡英文說自己沒有反捷運，朱立倫提出的三環三線也是民進黨執政時期的規劃，她的立場很清楚，如果有錢，就應該馬上做，趕快核定，愈早做完愈好，但由於相關預算高達三千八百億元，朱立倫想要在四年內處理好是不太可能的事。