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發表於 2017-5-18 11:55:19 |只看該作者
那還是跟臨停無關,停車位的上下車一樣要小心開車門,而且這裡指的臨停前面的討論應該知道是比較不影響車流的位置,如大義路整條不影響車流的紅線位置很多
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發表於 2017-5-18 11:58:13 |只看該作者
jojoyaro 發表於 2017-5-18 11:02
不當的位置,車輛開個車門就會造成連鎖反應了.
看是駕駛的手,上下的乘客,還是行經的機踏車誰比較倒楣
即便 ...

哈....這跟有沒有畫紅線無關!   

現在不是在宣導 "開左側車門要先注意有無後方來車" 、 "站在轉彎處要注意避開大型車輛的內輪差"   
老是拿安全問題來說馬路全線劃紅線真的太牽強....全國類似 "大" X路的路幅太多了,     
也沒有全部都是畫上紅線的, 就連台北市路幅稍寬的單行道,   
也是沒有整條路畫上紅線(除非只有一輛車可過的路幅)而不允許臨停的     

注意交通安全是所有人的責任, 行人要隨意穿越馬路, 自己也要仔細左右觀察有無來車, 而非隨意任意穿越....   

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發表於 2017-5-18 13:06:27 |只看該作者
本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-18 14:46 編輯
yjrong413 發表於 2017-5-18 11:58
哈....這跟有沒有畫紅線無關!   

現在不是在宣導 "開左側車門要先注意有無後方來車" 、 "站在轉彎處要 ...


不用跟我講那麼多啦,違停+輾斃的關鍵字可以查吧
前幾樓就有網友提過了還在這邊瞎繞
而且我的文是給能理解及關心安全的網友參考,大家討論討論研究研究的
你只是無聊想找人抬槓就不用回覆了,謝謝!

說到底....我們來看看
會不去看整體安全性與否
有不懷好意的嫌疑,去檢舉東檢舉西的人,大概是生的什麼模樣.
為什麼有一陣子圓石車阻不斷來回被放置及移除
為何後來再多有車輛直接開上人行道的狀況
還會撇清關係說人家叫他去檢舉的咧.

你要回應前,可以到信義區看看人家車阻怎麼調整好了~檢舉魔人.

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發表於 2017-5-18 15:18:57 |只看該作者
jojoyaro 發表於 2017-5-18 13:06
不用跟我講那麼多啦,違停+輾斃的關鍵字可以查吧
前幾樓就有網友提過了還在這邊瞎繞
而且我的文是給能理解 ...

又再拉東扯西了....     

講不出整條路全線劃紅線的合理性,     
就再扯其他進來, 要證明你的說法有理?     
最會玩弄這種手法而已....要討論圓石問題請回原版....我沒說過圓石可以調整位置嗎?     

"違停+輾斃" ....最好會在 "大" X路發生啦....那種大馬路上, 車速那麼快的地方....     
多的也是要閃公車停靠而發生車禍的災害, 若以此推論, 所有北大特區內所有公車站前都要修改,   
否則就算沒有違規臨停車輛, 公車一停靠, 許多汽機車還是要因閃公車而被迫偏離原行車動線....   
果真這樣, 北大的 "大"X路每天那麼多的違規臨停, 不應該是發生數不清的車禍災害了嗎?   
真是因咽廢食的最佳寫照啊....     

所以, 你就說說....全國所有跟 "大" X路路幅相當的雙向單線道路, 都要整條路劃上紅線才對, 對吧?     
且, 沒有違規臨停了, 就完全不會有撞傷行人的車禍發生嗎?     
不是吧....重點還是在於 "多注意" 和 "禮讓" 才是大家都能安全出門快樂回家的最佳保障....     

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發表於 2017-5-18 15:53:57 |只看該作者
本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-18 16:12 編輯
yjrong413 發表於 2017-5-18 15:18
又再拉東扯西了....     

講不出整條路全線劃紅線的合理性,     


真的是眼睛有業障,就只對你買麵包的方便不合理而已~XD

你敢保證有車禍都算你這圓石車阻檢舉魔人的帳上再說啊~
不是聽你說過好多身邊的小故事了
看看你家裡老小,時速再慢,摔了會不會有事嘛
嘴皮耍贏了換不回一條命或一條腿的啦
或許運氣好,路上沒遇上你,就要合理化你的貪圖方便啊
意外能預估,那還叫意外,規範本來就是要降低意外風險



觀察起來,禮義廉真是比無知可怕~~@@

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yjrong413 + 1 早知此人的水準就是這樣了....
rayting1219 + 2 所以呢,論理不成變罵人,水準頗高.

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發表於 2017-5-18 16:41:53 |只看該作者
本文章最後由 大頭蕭 於 2017-5-18 19:50 編輯
phantom 發表於 2017-5-17 19:32
這話說得的確夠漂亮。讚。
我有一點疑問,請發哥幫忙解惑。(鄭重聲明,我現在不是在開玩笑)
當我接到警 ...


學長的話(大榕樹下聊天但吵架的時間居多)
讓我想到這幾十年來宇宙學的研討會或論文發表會

1919年愛丁頓( Eddington)用日蝕觀測
證實了廣義相對論所稱「光會因重力而偏折」的正確
把愛因斯坦送上物理學殿堂的寶座

但後來的宇宙學
大霹靂、暗物質、黑洞、時空的終點等
大多用想像的實驗或數學的解來驗證(辯論)
當時在普林斯頓、加州理工學院、劍橋、牛津等著名大學
常舉辦有爭議性開放議題的研討會

一個好的研討會
(宇宙學的彎曲時空不但多無法用實驗驗證,也和我們直觀世界完全不同)
通常需要一位聰明、博學的主持人
放任大家相互的嘲諷及評論
又能控制住場面
許多年輕的宇宙學家可在那場合大膽地發表或宣稱他對宇宙的想法
相互激烈的辯論
歌德爾(Godel)、惠勒(Wheeler)、德威特(DeWitt)、匹柏士(Peebles)、霍金( Hawking)等人精彩的狂想故事,常是我無聊生活最好的嚮往

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發表於 2017-5-18 17:06:32 |只看該作者
最近正義魔人違規檢舉的越來越誇張
雖說違規是不對的~但法律無外乎情理法
警察來開單~至少也會詢問一下狀況再開單

這種檢舉制度真的不能下放到民眾~很多人依他自己的主觀上情緒 思想 不依現場情況來檢舉違規
~照成一堆檢舉上的詬病~
這制度應該落實回歸有公權力的警察部門執行
(我曾經遇到檢舉人自己為了檢舉他人~自己也違規停紅線等三分鐘拍攝~)

人非聖賢~孰人無過~真的很不希望變成一個國家警察的社會

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本文章最後由 yjrong413 於 2017-5-18 17:30 編輯
jojoyaro 發表於 2017-5-18 15:53
真的是眼睛有業障,就只對你買麵包的方便不合理而已~XD

你敢保證有車禍都算你這圓石車阻檢舉魔人的帳上再 ...


哈哈哈.....      

你到現在還不敢說....     
就是要全國比照北大特區道路規劃 "路幅不寬的雙向單線道路需全線劃為紅線" 來執行....     
以減少意外交通事故啦....     

我舉買麵包....重點是在臨時停車讓家人上下車....這是到處都可見的     

你要找交通意外事故, 更多的是直線車與轉彎車的碰撞事故....是不是也要都禁止車子左右轉了啊....     

真是夠了....畫紅線就可以防止交通意外事故發生....哈哈哈....     

這麼在乎交通安全性, 那麻煩北大所有路邊停車格通通刪除....     
因為有可能車子在停入停車格前的20秒鐘造成阻礙了直線車的通行, 直線通行車是必須要閃避這些車輛的     
(車子要停入停車格之前的短暫時間, 已經等同併排停車阻礙了直行車輛的通行)      

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mingyao 發表於 2017-5-18 17:06
最近正義魔人違規檢舉的越來越誇張
雖說違規是不對的~但法律無外乎情理法
警察來開單~至少也會詢問一下狀況 ...

根本重點在於道路規劃不當, 所以整個北大特區永遠為了這種事吵不停....     
因為正義魔人有太多的違規可以檢舉了, 或許那些違規有他的免不了或實質上的極輕微性,   
然....這樣的規劃, 就是....確實到處可見違規情形     

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本文章最後由 jojoyaro 於 2017-5-18 22:30 編輯
yjrong413 發表於 2017-5-18 17:28
哈哈哈.....      

你到現在還不敢說....     


大多是這樣,為什麼要特別說咧~?
交通規則是你開條件給我的嗎
講到安全就哈哈哈
反正亂搞一通,拍拍屁股就搬得遠遠的了嘛

你不正是怕被檢舉的檢舉魔人
那有什麼好說的.只會貼著別人的話取暖和理化自己的行為
沒人理你ok?
說一套做一套一幅道貌岸然的樣子,你覺得大家不會覺得噁了點嗎
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