三峽老街復舊 尋找美觀、安全鋪磚

hahaha

LesterWu 發表於 2016-8-3 08:51
唉....

我了解你喜歡硬凹, 凹不出來也掰不出來, 就說大家都不懂你, 辛苦你了, 下去休息吧. ...

送給 LestetWu.....




「籠裏出生的鳥認為飛翔是一種病。」

------ 亞歷桑德羅•佐杜洛夫斯基（Alejandro Jodorowsky）

LesterWu

hahaha 發表於 2016-8-3 09:03
送給 LestetWu.....

謝謝啦,

感覺這個對你比較實用, 你好好留著, 相信對你會很有幫助.

jojoyaro

yjrong413 發表於 2016-8-2 21:03
不能太苛求你啦....   

反正我們還不是先進國家,     

那請問你視障者跟三峽老街的主題又有何關聯?
廢話,延伸人行的空間安全那麼久了還在問
你每天是失去記憶又重開機啊XD

你嫌北大特區不夠先進,怎不好好住你戶籍地中壢咧

發哥

如何解釋不分區立委
https://tw.answers.yahoo.com/que ... 050316000010KK01534
摘錄

故名思義，「全國不分區立委」與區域立委，在本質上原就是有區分的。區域立委是從選區中產生，代表的是地區的利益。而「全國不分區立委」則應該是代表全國性的利益，換言之，在制訂政策或法案時應該多思考國家利益。國會中如果有一群人能代表選區利益，而另一群人則為國家利益把關，如此，政策或法案才能保持平衡，兼顧各方利益。因此，「全國不分區立委」的選拔標準，自應和區域立委的提名標準有所區分。一個好的「全國不分區立委」，應該有全國性的視野或經驗，在「全球化」呼聲甚囂塵上之際，如能有國際化的眼界更加。此外，國會是審議法案或決定重大政策的場域，隨著政治越來越專業化之際，如果不分區立委能具備足夠的專業知識，對於國會走向專業化，必能產生積極的作用。從戰略的觀點看，「全國不分區立委」對一個政黨而言，具有重大的意義：首先，不分區立委代表政黨的形象：「全國不分區立委」是政黨挑選出來的，是代表政黨的門面，也決定了政黨形象的好壞。由於「不分區代表」的這種「政黨代表性」，其形象好壞常影響選民的投票態度。選民常因為不滿意「不分區代表」的名單，而不願在區域選舉中支持某一政黨。因此，政黨應慎擇其「不分區立委」候選人。其次，「不分區立委」是政黨甄拔人才的重要管道：政黨一個重要的職責，就是為國甄拔人才。選舉是民主政治中甄拔人才的重要管道，在區域選舉中，政黨必須按實力原則來提名，對於候選人品質也許無法全然管制，但「不分區候選人」則完全由政黨選拔，此時，政黨應有甄拔和培養人才的戰略思考，在「人才競爭」的環境中，將全黨菁英列名於名單中，讓選民知道，政黨提供何種人才為民服務，選民是否安心將國家政治領導交給這些人才手中。從培養人才的觀點看，一個政黨能否永續發展，就在於其人才培養能否源源不斷。「不分區立委」可以是未來政黨執政時政務官的來源，也可以是未來區域選舉時的預備人才，因此，「不分區立委」原則上應只擔任一屆，經過培養一屆後，下一屆就應該參與選戰，才不會失去培養人才的目的。第三，「不分區立委」是政黨政策辯護的戰士：國會議員最基本的技能就是辯論，尤其是政策辯論，無論是在議場中，或是在媒體的叩應節目中，如果缺乏能言善道、具有專業知識和說服能力的國會議員，不但無法以理服人，而且對政黨的整體形象也無法產生提升的作用。http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1004121101909





陳節如代表民主進步黨出任第七、八屆立法委員，連續兩次領銜、擔任該黨「全國不分區立法委員」名單第一名（弱勢族群代表）。

陳委員在立法院舉辦「這不是障礙，甚麼才是障礙？如何去除路阻公聽會」就是本著全國性的視野或經驗，在「全球化」呼聲甚囂塵上之際，如能有國際化的眼界，隨著政治越來越專業化之際，如果不分區立委能具備足夠的專業知識，對於國會走向專業化，必能產生積極的作用。
假如一個國家只有專注地方利益的區域立委類型〈如podzol大在135樓所言：舉發違規有這麼困難嗎?還是你怕得罪遠雄這一排所有住戶相信你會為了正義公理不畏艱難堅持到底支持你加油〉，那何須不分區立委，假如P大所言邏輯可通，那機車走上人行道，退縮綠軸，是否依此邏輯，舉發違規有這麼困難嗎?還是你怕得罪所有機車族，相信你會為了正義公理不畏艱難堅持到底支持你加油！

還有P大，您倒要認真想想，您這語句是否正確？您自己看得出來嗎？

發哥

一般地方政府，以地方利益施政為優先，往往忽略了弱勢少數族群的聲音，所以必須有不分區立委對這些缺失予以矯正，就如同保障原住民立委席次，本著同樣的原理原則，非如本論壇有某位壇友所言，好像這是莫大的恩惠。

發哥

http://disable.yam.org.tw/node/4128

拆除路阻，還我人權

摘錄

台灣障礙者權益促進會在臉書設立[權面啟動]社團，呼籲大家上傳各地各種路阻設立的照片，新北市有多處被舉發設有路阻，障礙者去投訴陳情，得到官方[至少一處設有無障礙車阻之無障礙進出口]的回覆，讓障礙者非常生氣。障權會表示台北市全面清查路阻，通道淨寬未達1.5公尺的路阻都要拆除，並分12區依4階段完成，最後階段2014年2月至2014年4月完成。障礙者質問為何台北市郝龍斌市長可以，新北市的朱立倫市長卻做不到。

不過參加團體3月24日抵達新北市政府廣場時，路阻已事先被新北市府拆除，台灣障礙者權利促進會常務理事張宗傑表示有意見反應才有改善，新北市已建立好的典範，下一站是桃園，希望能拆除路阻的行動可以陸續落實到各鄉鎮，還給障礙者行的自由!

發哥

不過參加團體3月24日抵達新北市政府廣場時，路阻已事先被新北市府拆除，

這就是地方政府機關在不同意見兩方拉扯下，所見光怪陸離的現象，但是法令已有規定，就必須遵守，假如路阻未違規？新北市政府又何須事先拆除？


路擋目的在於阻隔車輛進入人行道，因為地方政府無法徹底執行車輛違規，所以形成默許居民設置路擋，但是又要應付弱勢團體的依法訴求，於是花錢依法設置人行道，卻無法發揮人行道應有功能，浪費公帑莫此為勝。

但是請問

路阻真能阻絕車輛入人行道？

真正的方法是

官民協防

社區應發揮自己的聯防功能，警政單位應嚴格取締才是。

發哥

提供這篇文章

看看路阻有何功效？

http://tadr.org.tw/?p=21

不當路阻的蝴蝶效應

摘錄

不當路阻的設置並沒有減少違規汽機車的數量，禁止汽機車進入或停放的地點，反倒是因為路阻的設置，造成警察執法的疏忽，讓許多民眾怨聲載道，更甚而讓違法成習慣，造成更多更嚴重的違法行為。

podzol

發哥 發表於 2016-8-3 10:06
如何解釋不分區立委
https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20050316000010KK01534
摘錄

不舉發哥跟人家談舉發 加油好嗎?
還是你要幫413舉發這不公不義的圓石
機車騎上人行道 警察都不管了 說那是社區私人土地
是要舉發什麼鬼
老是用拖別人下水這一招
有用嗎?

假如一個國家只有專注地方利益的區域立委類型〈如podzol大在135樓所言：舉發違規有這麼困難嗎?還是你怕得罪遠雄這一排所有住戶相信你會為了正義公理不畏艱難堅持到底支持你加油〉，那何須不分區立委，假如P大所言邏輯可通，那機車走上人行道，退縮綠軸，是否依此邏輯，舉發違規有這麼困難嗎?還是你怕得罪所有機車族，相信你會為了正義公理不畏艱難堅持到底支持你加油！

還有P大，您倒要認真想想，您這語句是否正確？您自己看得出來嗎？

podzol

發哥 發表於 2016-8-3 10:27
http://disable.yam.org.tw/node/4128

拆除路阻，還我人權

重點在於1.5公尺阿
只要路阻間隔大於1.5公尺就不構成防礙通行的條件
是符合法另無須移除的

拆除路阻，還我人權

摘錄

台灣障礙者權益促進會在臉書設立[權面啟動]社團，呼籲大家上傳各地各種路阻設立的照片，新北市有多處被舉發設有路阻，障礙者去投訴陳情，得到官方[至少一處設有無障礙車阻之無障礙進出口]的回覆，讓障礙者非常生氣。障權會表示台北市全面清查路阻，通道淨寬未達1.5公尺的路阻都要拆除，並分12區依4階段完成，最後階段2014年2月至2014年4月完成。障礙者質問為何台北市郝龍斌市長可以，新北市的朱立倫市長卻做不到。

不過參加團體3月24日抵達新北市政府廣場時，路阻已事先被新北市府拆除，台灣障礙者權利促進會常務理事張宗傑表示有意見反應才有改善，新北市已建立好的典範，下一站是桃園，希望能拆除路阻的行動可以陸續落實到各鄉鎮，還給障礙者行的自由!