- UID
- 1444
- 閱讀權限
- 45
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 貢獻
- 5386
- 活力
- 187
- 金幣
- 55282
- 日誌
- 0
- 記錄
- 0
- 最後登入
- 2024-9-2
- 文章
- 4492
- 在線時間
- 1402 小時
|
本文章最後由 yjrong413 於 2017-5-18 09:39 編輯
jojoyaro 發表於 2017-5-18 08:59
如果我是跟一個認為他購物跟接送比安全更為優先的家伙討論
跟這種人講再多有用嗎~?
呵....
前面早就說過了....安全是所有人的責任!
弱勢的行人, 我們更該禮讓...
我行經單行道時, 決不對行人按喇叭, 都是慢慢地跟在行人後方,
等他自己發現後面有車, 然後找個角落讓開後, 我再慢慢通過,
我開車在任何道路上也絕不向比我弱勢的機車騎士或行人按喇叭 (我曾經騎車被大車喇叭嚇到過) ....
交通安全是要大家一起注意的, 絕非將一條道路畫滿紅線就可以解決,
結果是...看到仍是一堆的違規臨停且不會受罰, 畫滿紅線只是讓人看笑話而已....
果真畫滿紅線有效, 那全國的雙向道路都該畫滿紅線了....
真是誇大了畫紅線的效益 ! ....
還扯到消防水柱....
我20秒的臨停, 駕駛都還在駕駛座, 會影響消防水柱的利用?
我臨停都找消防水柱處臨停, 在這樣地方臨停比起臨停公車站牌處或併排臨停要好太多了....
你要住在那種街道上都沒有違規臨停的地方就請選擇純住宅的山莊社區住,
而非在這樣一樓滿是商家的地方住, 然後一直反對將紅線改黃線, 然後讓這地方到處充滿 "居民普遍不守法" 的亂象....
沒道德的人才會一再地扯那斷腿事件....那個事件跟整條道路畫滿紅線與否有關嗎?
跟人討論事情都可以這樣沒道德的一再亂扯, 我根本不相信你有絕對非常守交通法規的高道德標準....
|
|