台北客運調整921,922,940路線經樹林交流道

yjrong413

DanielYang 發表於 2015-9-8 13:18
首先感謝台北客運公司關心這裡通勤權益的通盤考量！個人建議如下：
1. 首先將通勤需求較大，已有兩線路線 ...

路線建議:     
三峽二站>姑娘廟>左直行大義路>左轉學成路>右轉大學路>右轉學勤路>右轉大義路(或至大雅路再右轉)>左轉學成路>左轉佳園路>上高速公路....     

好處:     
1. 避免掉行經龍埔國小及桃子腳中小學門前, 縮短公車行駛時間, 且也減少學校前的道路負荷      
2. 行經路線可照顧到較多的北大居民, 且路線也不至於太過冗長, 造成交通時間拉得太長     

Alesi

yjrong413 發表於 2015-9-8 16:23
路線建議:     
三峽二站>姑娘廟>左直行大義路>左轉學成路>右轉大學路>右轉學勤路>右轉大義路(或至大雅路 ...

公車要轉彎不是這麼容易的，很容易就造成後方塞車

yjrong413

Alesi 發表於 2015-9-8 17:00
公車要轉彎不是這麼容易的，很容易就造成後方塞車

也是, 所以右轉大義路再左轉學成路比走大雅路OK...     
這樣的轉彎可避掉行經桃子腳中小學及龍埔國小, 行車時間還可能比原規劃路線的時間短     


路線建議:     
三峽二站>姑娘廟>左直行大義路>左轉學成路>右轉大學路>右轉學勤路>右轉大義路>左轉學成路>左轉佳園路>上高速公路....     

peiruhana

小高 發表於 2015-9-6 09:28
以往隨便都可搭上車的樹林端居民,終於可以體會三峽端後幾站上不了車居民的心情了吧
...

真的！這麼多年來辛苦三峽端的居民了！

如果北客真的這樣改，住樹林端學成路上的我覺得是時候搬家到龍恩里或三峽段了呢！
生活機能更好，還有用心的里長，生活應該會更加幸福快樂吧～

yjrong413

peiruhana 發表於 2015-9-8 17:36
真的！這麼多年來辛苦三峽端的居民了！

如果北客真的這樣改，住樹林端學成路上的我覺得是時候搬家到龍恩 ...

哈....相煎何太急....同屬北大特區停一個生活圈的居民不須這樣吧.....      

vrjacky

是啊!原本樹林端學成大成路口都還可以搭車，調整後完全沒有可以上、下車的地方

REYCOVSKY

以後有922就無敵了!

大概要走一小段路到大學旁去搭

北大貓

我覺得很奇怪，學勤路小小的馬路，只要有一台公車停下來載客，後面就要全跟著停下來一起等。
為甚麼非得所有的公車都往學勤路擠？北大特區是沒有其他的橫向道路嗎？
另外932現在路線的走法並沒有服務老街一帶居民，那為何也不乾脆走樹林交流道算了？

夢想國度

DanielYang 發表於 2015-9-8 13:18
首先感謝台北客運公司關心這裡通勤權益的通盤考量！個人建議如下：
1. 首先將通勤需求較大，已有兩線路線 ...

同意您的看法!
基本上學勤路的路幅並不寬,
但目前幾乎所有公車都行經學勤路,
是否應考慮將公車路線分流至四線道的學成路,
不但可疏解尖峰時刻學勤路的車流,
也可使學成路的住戶能受惠!!

阿青

jim89301 發表於 2015-9-7 22:03
同意！

不過說起來很簡單，做起來很難。畢竟人多口雜...

復興路上交流道上下班都塞車
有了便道~應可減輕一點