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樓主: 寧靜海
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[交通] 大義路增設行人穿越道遭緩

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發表於 2011-5-20 18:47:05 |只看該作者
本文章最後由 洪阿民 於 2011-5-20 18:47 編輯
杰Jeff 發表於 2011-5-20 18:34
歐洲之旅出車道就要等紅綠燈才能左右轉三樹路,那他們就可連署要求拆掉紅綠燈嗎??
這麼多年也沒見有此社區的 ...


大大舉的例子很好,只是我想我們很難因為 A 這麼做就要求 B 要比照辦理,畢竟政府還是給了劍橋反對的權利 (目前看來是這樣),我想就如海大所言,雙方各退一步,尋找折衷辦法吧。

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發表於 2011-5-20 18:47:56 |只看該作者
寧靜海 發表於 2011-5-20 18:24
回覆 洪阿民 的文章

看了一長串的討論.................

也看到民代的付出及幫忙.............

最後好像又回到了原點............

簡單說..........

就是自私的心態在作崇...........

促進週邊社區共享繁榮的事 是再好也不過............

真搞不進 反對設置 的人 腦袋在想什麼...........會不會過於民粹- -?

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發表於 2011-5-20 18:50:09 |只看該作者
dingding 2011-3-21 00:16
雖然小弟不是貴里里民,....補充一下,未來大義路人行穿越道緊鄰O社區的地下車道出入口,亦請一併考量車流的限制因素,避免造成空氣及噪音的汙染,那就喪失設置人行穿越道之良善美意 (這是節錄我與王韻婷里長的對話,最擔心的事還是發生了)
江海納百川~所以成其大

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發表於 2011-5-20 19:26:40 |只看該作者
本文章最後由 文漢 於 2011-5-20 19:29 編輯

穿越道是貫穿整個北大社區的徒步區,會增加大家的休閒趣味,我贊同應該要推動,一昧的反對影響整個社區的團結,我們劍橋社區管委會推動的反對連署我覺得有商榷的餘地!

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發表於 2011-5-20 19:55:26 |只看該作者
不設穿越道行人照樣橫越馬路,估計一天起碼上百人次來來去去,分隔島草皮上的通道都不只五六條了。

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發表於 2011-5-20 20:00:37 |只看該作者
江河萬古流 發表於 2011-5-20 19:55
不設穿越道行人照樣橫越馬路,估計一天起碼上百人次來來去去,分隔島草皮上的通道都不只五六條了。 ...

每天開車走大義路都不太敢走內側車道怕行人蹦出來 ...
是不是分隔島還需要一併加裝圍籬,不然以台灣的習慣粉多人還是會照闖不勿
江海納百川~所以成其大

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發表於 2011-5-20 20:08:47 |只看該作者
文漢 發表於 2011-5-20 19:26
穿越道是貫穿整個北大社區的徒步區,會增加大家的休閒趣味,我贊同應該要推動,一昧的反對影響整個社區的團 ...

穿越道是貫穿整個北大社區的徒步區,會增加大家的休閒趣味,我贊同應該要推動
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發表於 2011-5-20 21:15:14 |只看該作者
寧靜海 發表於 2011-5-20 17:26
如果大學風呂的住戶也有共識,可否跟你們社區的管委會以及管理中心說明這件事情跟會勘時間,請他們一起參與 ...

剛剛跑去主委家拜訪,結果主委不在家,無法當面告知,但是家人說明天要開會,我明天再到現場傳達意見.....
減肥是一輩子的事業....

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發表於 2011-5-20 21:22:44 |只看該作者
服務小弟 發表於 2011-5-20 18:47
看了一長串的討論.................

也看到民代的付出及幫忙.............

我想自私兩字還是慎用吧
目前北大社區不只有這項公共交通建設在推行,我想反對其他建設的居民並不希望自己被這樣形容哪

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發表於 2011-5-20 21:26:01 |只看該作者
回覆 dingding 的文章

忽然間竄出來的行人實在太多,尤其兩旁都是仲介,因為工作方便大多直接就橫越馬路。
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