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[交通] 請新北市政府,三峽區公所恢復大德路口的人行道

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發表於 2016-8-18 13:09:20 |只看該作者
本文章最後由 LesterWu 於 2016-8-18 16:30 編輯
podzol 發表於 2016-8-18 12:42
阿發應該是修行中人
所謂道不同不相為謀
言之無物至不知所云


https://forum.ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=67&extra=page%3D1

第三條[挑釁、謾罵、攻擊、嘲諷

討論國家政策、公共議題、民生議題或其他政治議題等,請保持自律、理性,勿針對政治立場不同之網友及族群,進行言詞侮辱、挑釁、威脅、謾罵、歧視、攻擊。
文章討論串倘出現網友彼此爭吵、互罵及攻擊等情節,將視情況刪除引發爭議之文章或直接關閉鎖文,禁止討論。針對政治性文章,規定尚有模糊之處,則由站長或版面管理者視情況自行裁定。
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jojoyaro + 1 別樓有看見在挑釁、謾罵、攻擊、嘲諷房仲耶.
podzol + 1 您老跟阿發一同回家洗洗睡吧

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發表於 2016-8-18 13:15:37 |只看該作者
podzol 發表於 2016-8-18 13:01
給413大
不是只要移除不適當的車阻而已
人行道上的障礙物也需要一併改善才叫無障礙空間

政府有心做改善, 就大家一起努力協助政府吧!     
大家一起找出北大特區有問題的地方, 都反映給政府     

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發表於 2016-8-18 13:24:46 |只看該作者
yjrong413 發表於 2016-8-18 12:59
借你的文.....      

在網上討論問題真的不必這樣針鋒相對,     

再借你一篇新北市工務局的新聞稿
只要路阻間距有達1.5公尺是可以合法設置無須移除
這點我想大家應該都有共識吧
至於擋到斑馬線要如何處理 要退縮多少距離才行
就有賴工務局另作解釋
總而言之 言而總之 路阻是可以留在原地 擺放位置尚有調整空間
這一塊就留待里長跟工務單位協調吧

http://www.publicwork.ntpc.gov.t ... =3259&type_id=2

新北市政府打造人本通行環境創造雙贏

新北市政府工務局新聞稿         103.03.23
新北市政府打造人本通行環境創造雙贏
【新北市訊】針對民間團體關心輪椅族通行權一事,新北市政府感同身受,已採取循序漸進、逐年改善的模式,對於轄區內公共設施的合宜性檢討與改善。同時加強與民眾溝通擬定配套措施,希望能在市民使用公共設施的安全性與通行的順暢性之間創造雙贏的局面。
    有關無障礙通行部分,新北市政府已經擬訂幾項具體改善計畫,並從99年起持續推動,以達到友善、尊嚴、順暢之人本道路通行目標。包括騎樓整平、公園體健及無障礙設施改善工程、人行道改善、公有建築物周邊環境無障礙檢討等多項計畫。市府並承諾,對於車阻間通行寬度小於1.5公尺的部分,將在今年底前改善完成,並且更進一步積極協調相關單位,將公共空間內阻礙通行的設施,例如電箱、電信箱等予以調整或遷移,希望能提供市民更友善、更順暢之人本通行環境。
工務局強調,市府採取以人為本的角度,陸續推動改善公共設施,而非受的外界抗議才進行改善,但不諱言地是,新北市幅員遼闊,必須在有限的人力與經費之下,兼顧一般行人的安全,因此會在管理上再精進。市府推動改善的努力已收初步成效,養工處推動的人行道改善計畫受到肯定,內政部營建署日前特別邀請工務局舉辦全國「人行道路緣斜坡警示設施」示範,針對新板特區內之6處地點加以改善,作為各級政府之表率。
工務局表示,騎樓整平計畫以全市人口較為密集地區且位於主要商圈、車站、學校、觀光景點之主要幹道為優先推動地區,截至目前已完成全市94條道路,共約69公里之騎樓整平工程,仍在持續推動中。
公園體健及無障礙設施改善工程,針對未設有無障礙施及友善行人環境設施的公園進行改善,100年及101年度共計改善258處缺失項目,包括出入口車阻、新設無障礙斜坡道、既有廁所無障礙改善、既有斜坡道不符合規定之改善等。
人行道改善計畫則就人行道淨寬未達90公分以上或影響通行安全及未設有無障礙通行設施之人行道進行改善,截至目前為止共計改善137條路段、完成2861個障礙物之遷移及改善,包括電箱、消防栓、路樹、鍍鋅隔柵板等,並新設1029個無障礙坡道。
另外,有關新北市政府等公共建築物之路阻,經市府再次檢驗發現,市府大樓及週邊出入口皆符合規定。新莊體育館則係91年完工之既有公共建築物,管理單位新北市體育處,為解決周邊開放空間之機車濫停問題,參考98年度內政部發行之「建築物無障礙設施設計規範解說手冊」範例,設置「輪椅尚可使用之車阻」,當時並邀請社福團體委員勘檢通過。此次接獲媒體反映相關路阻問題後,體育處表示將邀請相關社福團體代表重返疑似造成通行阻礙之現場進行實際測試,若現勘後發現仍有阻礙通行將立即配合拆除。
工務局強調,未來仍將邀集相關單位共同針對全市轄內公共空間進行研擬改善,並採取循序漸進、逐年改善之模式,持續推動改善計畫以期建立全民無障礙的友善環境。
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yjrong413 + 1 所以目前圓石那樣擺就是違法的.

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發表於 2016-8-18 14:07:40 |只看該作者
這部份保留討論空間
我認為圓石距斑馬線有1公尺距離應已足夠身障人士活動進出
且圓石並無阻擋大部份斑馬線寬度不致影響行人通行
若工務單位還是認為不妥 則依工務單位建議退縮或調整擺放位置

若您認為圓石目前位置違法
恐怕人行道上更多的設施對身障人士及行人影響更鉅

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yjrong413        + 1        所以目前圓石那樣擺就是違法的.

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發表於 2016-8-18 14:40:05 |只看該作者
耶魯社區這週又收到新北市工務局的公文, 要求撤離圓石, 我想這件事的爭議點有幾個

1. 如果圓石是違反規定, 以此標準, 不論北大社區或是其他地區都有很多類似狀況, 新北市政府是否能以相同標準執行? 包括攤販或私人物品占用人行道等情事

2. 修改坡道明明對面就有大德路7-11那樣保留原本石磚的方式可以執行, 為什麼要搞成品質這麼差的施工方式?

3. 新北市政府怎麼避免日後機車騎上人行道的情事? 我看7-11機車,重機直行的狀況實在不敢樂觀  

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發表於 2016-8-18 14:41:51 |只看該作者
podzol 發表於 2016-8-18 14:07
這部份保留討論空間
我認為圓石距斑馬線有1公尺距離應已足夠身障人士活動進出
且圓石並無阻擋大部份斑馬線 ...

不相信違法的人可以打電話去詢問工務單位啊....     

圓石就擋在斑馬線正前方, 且還幾乎斑馬線正中心位置      

我說過, 如果無違法, 工務單位根本就不必理會我啊,   
就是已經明顯違法, 當初工務單位草草的直接移除,     
然後被抗議, 怕事的趕緊再擺回去,      
現在被我舉報, 才又再不知所措      

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發表於 2016-8-18 14:47:22 |只看該作者
本文章最後由 yjrong413 於 2016-8-18 14:49 編輯
sapling 發表於 2016-8-18 14:40
耶魯社區這週又收到新北市工務局的公文, 要求撤離圓石, 我想這件事的爭議點有幾個

1. 如果圓石是違反規定, ...


這我早上就問過工務單位了, 他們回我已經再發公文給社區了!      
工務單位只會做...."違法!....所以移除" ,     

可以參考我在里長專區po的解決方案,      
我已將方案傳給工務單位了,     
希望可以有合法且路阻存在的完善方案      

另外, 路阻規定須間隔1.5米, 所以任何路阻都阻止不了機車上人行道,   
只有靠執法取締     

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發表於 2016-8-18 14:53:26 |只看該作者
yjrong413 發表於 2016-8-18 14:41
不相信違法的人可以打電話去詢問工務單位啊....     

圓石就擋在斑馬線正前方, 且還幾乎斑馬線正中心位 ...

如果是的話這則新聞就不會是剩一處而是好幾處
很明顯的北大藝術大道的圓石並不是列管的寬度不足1公尺的車阻路口
還有原先移除的理由是不得於人行道私設物品
但圓石跟藝術大道的石椅及裝置藝術一樣是公有財並不屬於個人
該條文中的私人物品應指商家或住戶擺放廣告看板, 花盆等才是

http://www.chinatimes.com/newspapers/20150417000545-260107

剩1處未拆 車阻掰掰 人行道無障礙
2015年04月17日 04:10 陳宜加/新北報導

剩1處未拆 車阻掰掰 人行道無障礙
落實「人本環境」,新北市去年起全面實施路口護欄、車阻退出人行道政策,迄今拆除897處,營造友善無障礙空間。(陳宜加攝)
新北市人行道「車阻」將走入歷史!為保障行人安全,過去人行道常設有車阻,但新北市養工處去年起落實「人本」精神,不再新設並逐步拆除既有設施,營造友善無障礙空間,全市列管898處設有車阻的路口,目前僅剩1處尚未拆除,盼達成車阻「全面退出」目標。

新北市工務局養工處長林茂盛表示,過去常見的「ㄇ」字型護欄、石柱型車阻等設施,與道路垂直,防止轉彎車輛誤上人行道,以及汽、機車違規闖入,維護行人路權;但2012年營建署提出「人本環境」概念,修訂「市區道路設置規範」,規定人行道淨寬至少需90公分,保障身心障礙者用路權益。

他指出,寬度不足的護欄與車阻,已造成不友善的無障礙空間,為落實人本精神,去年起規畫將不合時宜設施「全面退出人行道」,新北市除不再新設護欄與路阻,也要求各區公所全面清查。

養工處統計,新北市共列管898處路口設有寬度不足1公尺的不當護欄或車阻,去年迄今逐步檢討改善,截至目前已拆除897處,改設計為斜坡,營造友善無障礙空間,僅新莊1處因居民以安全為由反對,將持續協調改善。

不過,三重黃姓民眾日前向市議員李余典陳情,指稱三重力行路鄰近市場,每日上午人聲鼎沸,但缺乏有效防堵設施下,不少機車貪圖方便,違規逆向騎上人行道,險象環生,質疑養工處此舉「治標不治本」,罔顧市民安危。

林茂盛解釋,「無障礙」當道,今年可望全面達標,但為避免影響行人安全,除將廣設警告標語、告示牌,也將協請當地警方加強取締,防止汽、機車違規;另外,如發現路口仍有不當護欄或車阻,直接向養工處反映,將立即拆除。

(中國時報)

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podzol 發表於 2016-8-18 14:53
如果是的話這則新聞就不會是剩一處而是好幾處
很明顯的北大藝術大道的圓石並不是列管的寬度不足1公尺的車 ...

你相信新聞報導而不去電工務單位求證?     

中央單位的營建署, 都不知圓石又擺回去了,      
還以為新北市政府工務單位已經處理好,      
因為上次改好後(圓石移走了), 有與新北市工務單位一起看過,      
經我反映, 才又派員來看, 才又行文給新北市工務單位要求改善      

有沒有違法是看新聞報導?      


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發表於 2016-8-18 15:51:35 |只看該作者
本文章最後由 jojoyaro 於 2016-8-18 16:04 編輯
yjrong413 發表於 2016-8-18 10:17
法規沒問題?你認定的啦.....     

你打去三峽區公所工務課問問圓石有沒有違法問題啊        


413號中壢人文字理解有問題~~XD

我的文是法規""都沒有不適宜,執行也沒不用心的話...那還討論個啥?
被眾人吐口水,自己想想有沒有問題蛤~

https://forum.ibeta.tw/forum.php ... 6&fromuid=16677
413不是打電話問過且被工務課噹過了,就如同P大po的文一樣,可以依法規設置
所以413非要移至他處,持續在北大搞破壞,被眾人噹的意義是...?
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