三峽區龍恩里里長黃家賢專區

黃家賢

twzq 發表於 2015-7-9 14:40
可否加裝  攝影機 & 攝影中標示 ?

謝謝 !

據我所知，交通局不會裝設這種"沒有實質功能，僅是嚇唬人"的標誌，因為被民眾踢爆虛設也不好
所以最有效的方式是請警察來站崗開罰單
但是以前曾經跟三峽分局連繫過，局長表示目前人力不足，光是取締路邊違停都很吃緊
麥當勞因為目前尚不屬於多發事故路段，無法經常派人力站崗
所以，這個問題著實令人頭疼啊!!!!

mattchiu

黃家賢 發表於 2015-7-9 13:36
你好，我已經將你的意見轉給台北客運窗口簡副理
增班最新進度會隨時上來跟大家報告! ...

感恩您~謝謝里長!!!

twzq

黃家賢 發表於 2015-7-10 00:31
據我所知，交通局不會裝設這種"沒有實質功能，僅是嚇唬人"的標誌，因為被民眾踢爆虛設也不好
所以最有效 ...

黃里長 :

可否加裝  違規 攝影機

有 實質功能，而且很 嚇人

謝謝 !

黃家賢

twzq 發表於 2015-7-10 08:06
黃里長 :

可否加裝  違規 攝影機

因為這裡目前尚不屬於多事故路段，所以分局應該不會同意加裝監控系統在此
不過我還是會跟分局及交通局提出建議!

synchris

黃家賢 發表於 2015-7-9 14:05
關於麥當勞的得來速出口違規左轉的問題，前任龍恩里長富子已經多次行文給交通局
交通局林股長也親自來會 ...

是否可以請麥當勞把入口改為出口, 現行的出口改為入口? 這牽涉到其動線問題, 或許難些但不失為較可行的方式。

黃家賢

synchris 發表於 2015-7-13 16:26
是否可以請麥當勞把入口改為出口, 現行的出口改為入口? 這牽涉到其動線問題, 或許難些但不失為較可行的方 ...

麥當勞是屬於私人企業，一個里辦公處實在很難去要求他們做任何改變
餐廳一旦裝潢好且開始營業，要改變任何設備及動線都有相當大的困難度
除非有立即的公安問題，主管機關可以要求改善，否則我們實在沒有任何權利要求他們做改變!

jushua1975

twzq 發表於 2015-7-9 14:40
可否加裝  攝影機 & 攝影中標示 ?

謝謝 !

+1
如果加裝錄影取締及變更得來速動線都不行的話，
請問里長，
有何實質的行動來改變????
總不能都只是官方說法，
行文交通局........等等!
這樣很讓人失望耶!

twzq

黃家賢 發表於 2015-7-9 13:36
你好，我已經將你的意見轉給台北客運窗口簡副理
增班最新進度會隨時上來跟大家報告! ...

黃家賢 里長 :

請問樹林交流道開通後, 部份公車  可否由  樹林交流道  上高速公路 ?  以減少 塞車, 減少 5 公里 通勤時間

北大特區  學勤路 & 大學路  部份公車 站牌, 距離相當近 ( 約僅 100 ~ 150 公尺) , 容易 塞車, 可否一併檢視 公車站牌距離

據台北市 公車業者朋友分享, 台北市 公車 約 300 公尺 設 1 公車 站牌

謝謝 黃家賢 里長


第九條    公共汽車停車站，依左列規定：
  一、行車站距，市區汽車客運以四百公尺以上，公路汽車客運以八百公尺以上為原則。但有特殊情形者，不在此限；停車站位置，應報請主管機關核定後設置。
  二、同一停車站，站牌與站牌間之距離以十二公尺為原則。但有特殊情形者，不在此限。
  三、停車站站牌，應揭示該站至迄站名稱、頭末班車時間、班距及收費分段點（緩衝區）。

黃家賢

twzq 發表於 2015-7-18 10:06
黃家賢 里長 :

請問樹林交流道開通後, 部份公車  可否由  樹林交流道  上高速公路 ?  以減少 塞車, 減少 ...

台北客運申請調整921,922,940經樹林交流道,我已將相關資料放在愛北大里長專區，請參考，如有任何建議，請在9/7錢讓我知道，謝謝。

ymca1201

里長您好，近來國學街，國際ㄧ街，國際二街臨停車輛真的很多，開車經過技術要很高超才能過得了，還有車子直接停在紅線內的人行道上，人要走馬路中才過得去，真的滿危險的。看到有警察來了好像也無法根治，是否可請店家跟停車場配合ㄧ下還是有其他方法可以還我們順暢的車道跟人行道？謝謝