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很弔詭的是, 三峽捷運喊那麼久了, 當初以Bx來進行評估, 卻不見三峽老街居民的反應
但也很奇怪的思維, 在這邊辦投票, 就算100%贊成, 連國慶路原線居民也都支持原案走國慶路,
並不代表三峽/鶯歌民意也是如此.
但卻說得像是這邊多數同意這樣做, 你們少數意見就不用再說了, 要服從多數. 今天談的應該不是"北大線"
從前反的空汙/殯葬特區/夜市, 都是為己/對方違法. 可是三鶯線不是只有我們北大居民在用
各位要求維持原案只是怕案子耽擱, 進度又再延後. 維持進度的目的又為何?
早點取代現有公車系統? 我看不出來各位有這個想法.
即是說在有捷運的前提, 通勤族可以同意把916/922/932/939全停駛或不自行開車?
甚至連聯外道路通頂埔的公車也不用? 就是乖乖地從麥仔園或教研站上車? 所以一定要早日完工?
如果樹林交流道成真, 復興路交通黑暗期更不會是問題. 難道說時程上三鶯線還會比交流道快?
不能給多一點時間去做改道的評估? 如果評估要大規模拆遷, 自然就不可行.
或是預算定下來, 但是時程會延後, 可否先要求麥仔園或教研站, 甚至媽祖田+聯外, 先完工就先通車?
我不是反捷運, 但我想表達的是我們沒有理由可以完全決定三鶯線的命運 |
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