未完的花東單車之旅

Tony

因為小弟工作是輪班的關係，所以放假有一定程度的自由
$ q( y& Y3 {  \  F; K0 L6 @! t而且我也滿喜歡在非假日放假，到哪都輕鬆自在

% Z% G7 Z. d# f$ m# E這個月，剛好有連休四天假，9/9~9/12日，
. u( u# a: d5 Q要是以前我一定會獨自開著車往墾丁，住在潛水中心
悠哉的的每天潛水度過這幾天，而這次因為新公路單車剛入手
於是就計畫著騎單車到花蓮/台東，在那裏有我太多的過往記憶
4 G! k% v+ h) j& V+ _6 K那筆直的公路，漫無邊際的田園，常常出現在夢中
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; V3 ?# O5 B2 R0 U本來計畫是一路騎到台東市，然後搭火車回來
# O! a3 L$ s6 `: r但是朋友告誡我不要騎蘇花公路，其實想想也對，
, y4 D" A: S( d! S" P3 Y1 a* E0 X) ?以前開車經過常常被砂石車嚇個半死，何況是騎單車，
  b/ e8 \' n0 \7 k/ `5 ]) h/ i所以計畫改變成:
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9/9日第一天，北大出發經由北宜公路騎到宜蘭市
4 q. Q4 s* U! r6 t( D/ M然後搭下午15:36分2725班次開往花蓮的(兩鐵環保列車)
可自行攜帶任何單車上火車，而後住宿花蓮

) g9 j& o; L) [, T$ m6 X9/10日第二天，花蓮市出發經由台九線騎到台東市，然後住宿
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9/11日第三天台東市出發，可經由南迴公路到高雄
) _! C& P6 M  f% U9 O或是回頭走台11線(海岸公路)回花蓮市，而後搭火車回家

於是開始查公路里程，
北大到宜蘭市，大約90公里路程
(安坑公路20公里緩坡，北宜公路60公里山路)
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+ L, L$ ~1 X4 ?8 y7 ?& i花蓮市到台東市經由山線台九線，或海線台11線都約160左右公里
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但是...
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天有不測風雲，計畫趕不上變化，實際的狀況是------

9/9日當天早上五點出發，走安坑公路到新店時，天氣異常的陰涼
而且風速不小，高空的雲幾乎是用飛的，騎到新店安康路2段時，
車都快騎不穩，因為此地是安坑通谷(兩山脈間谷地)，屬於啞口地形
$ F! U+ C, a- O% b還好公路車有一定的流線型，風阻係數較小，但是當側風吹過來時，還是搖搖晃晃。
! ]  \7 p1 a" P; E) X$ C  W! h  m. v不過安坑通谷的地形是緩坡上上下下，也會耗掉一些體力
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新店到坪林27公里較陡的上坡山路，中間到小格頭這段路較陡，約有17公里，
小格頭過去有4公里上坡，而後就一路下滑到坪林，
, O- d% @! h9 l; t! w1 w坪林到界碑頂點是20公里的緩上坡，界碑到頭城是一路下降蜿蜒山路
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到了新店市，找了家早餐店吃早餐，順便聽氣象
) n4 n3 a3 _0 i4 k- P/ E0 x" X+ C結果才發現，早先預報的低氣壓已經形成颱風，
3 K) b/ \- d: d0 a3 A( \# O! k, W心裡開始猶豫著，已經出發了，實在不想放棄機會，於是走一段算一段
0 k& }% I; w5 _9 k6 @, ?% ^走在北宜公路上，一開始車還不少，但是因為是上班日，下山的車多
上山的都是卡車，一路爬坡到石碇小格頭，車子越來越少
到是重機相當的多，而單車只遇到零星的幾台
/ l0 J! N) O& u# m到了坪林7-11前遇到他們，有兩位是作比賽訓練的公路車騎士
# K- P7 `; T, b# e+ m7 I8 Q4 s他們前幾天剛去武嶺的比賽回來，車子自然不便宜
另一位是阿伯騎著高價的碳纖公路車(聽說七八萬)
5 U- I6 ^+ L  K3 x( P9 h我這台平價的小綿羊公路車~~~別提了!
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休息過後，只剩我繼續往前，公路車騎士要回程了，而阿伯還要等隊友
在坪林的時候，天氣相當陰涼，偶有毛毛雨而已
3 k0 V* V+ H8 E* n1 F6 j過了坪林，氣候開始轉變，氣溫降低，而且在苗圃開始就一路濃霧
0 ^9 l% b+ ]7 j, b0 }在頂點界碑處雨大霧大而且冷，還好我帶著兩截式雨衣有起作用
0 ]$ g2 d) m* [( i9 S( u不過努力騎到這裡，我體力也耗透殆盡，還好只剩下坡了。
可是彎把和窄輪的公路車，騎在下雨的險降坡
8 Q: a/ P8 y' C7 r6 B/ V4 u加上後面不時出現的卡車，真的有點吃力
每個過彎點都要小心翼翼的通過，不過以前開車不能在此下坡路段停留賞景
現在卻是沿路欣賞風光的時候，轉彎處的宜蘭平原風光一覽無遺
還好此路段已無霧，只剩毛毛雨，看著遠處低矮的雲層，心裡還是猶豫著
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平安的通過九彎十八拐，下到頭城時，開始下著大雨，
由於不管是去花蓮或者回台北的火車都是下午或傍晚的車
此時還有4/5個鐘頭的空檔，經過又是礁溪....那能做啥事-----當然是泡溫泉囉
/ K5 ^: P& i6 a* H找了一家是一樓有溫泉池的"一口井溫泉館"，而且櫃台小姐服務態度相當好
$ @0 B& \: o- \4 b- M$ i6 s/ n) [1 g; ~因為沒有其他遊客，櫃台小姐主動要我將車放入大廳，讓我安心泡溫泉囉

1 Y6 S+ A! i0 V- Z( c泡完溫泉接著到宜蘭市，天氣時陰時雨，聽166氣象台，颱風已經通過台東市
但是過來兩天花東都有60~80%的下雨機率
手上拿著當天買好的去花蓮的車票，還有台東回台北的車票
1 F- s$ I9 t- l9 g+ {心裡的躊躇難以言語，賭或是不賭就在一念之間。
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2 T  h: }, k1 f* S6 C於是決定~~~~還是回程吧!
: ~/ n+ E: E* B0 o+ v2 W退還所有的票，買了兩張(一人一車)傍晚五點回台北的環保列車票
3 n" x7 B# O( U1 X! S在晚上七點時回到了樹林車站，就這樣結束了一天騎了90公里的北宜之旅

3 P% n& K, o8 a7 m6 X畢竟，一路往台東若是下雨，那可真是折騰之旅，可不是我想要的漫遊花東之旅
- a! P8 `6 M3 z+ Y- l反正以後還是有機會，下次就直接搭火車到花蓮，然後再騎車到台東
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$ @7 K, e% i8 ]% D這，~~~~也不錯!!!

" H1 b2 L7 P( r* I) k網路上的名言，無圖無真相，
貼圖啦!

iamfatbird

厲害，下次再接再厲!!挑戰環島吧...
& Q/ a) P) _9 I/ u
+ Z7 A( _0 k8 P4 ^6 o6 S, n4 m不過我的經驗是騎蘇花公路時，大卡車反而會刻意離我保持很寬距離超車，也不會接喇叭，只有機車和小客車比較不客氣，小客車還會貼的很近並高速行駛兼按喇叭....!!
2 a! g' T1 R* J- A: S+ c- L
蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路，有山景、海景，沿路又有補給，風景超讚。

邱小正

太厲害了

YAO

回程  的決定是對的  
反正  以後去得時間  會更多吧!

布小拉

我也覺得蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路,而且大車都會讓,反而是小客車較不會讓,而且都貼的很近~

RYAN

TONY獨自旅行  讚!
- X, p! b2 q% x* A: u2 q# J人一定要有獨自壯行,讓自己瓢流的作為.
細小的變化會造就未來巨大的改變,

# [( D- I  L% {0 o) x: [$ j$ Z) S上次環台蘇花遇下大雨 因此跳過這一段,有時間要去補回來,
公路車架旅行袋因為重心很高 要非常注意安全,

  L, t+ q; m) r9 w: b# c

RYAN

回復 邱小正 的帖子

學長,
這小女孩照片是你跟你老婆合成照預知未來產生的嗎?

小海豚

Tony 發表於 2010-9-12 09:13
因為小弟工作是輪班的關係，所以放假有一定程度的自由
而且我也滿喜歡在非假日放假，到哪都輕鬆自在

+ n7 q; T+ x! g$ V% y9 \
3 _0 J' ^$ _2 ]看到 Tony 以公路車,載了一大包的隨身行李
# F3 o% L2 ~( f' n真讓人佩服,我曾經載約 1/3 容量的行李由台九壽卡下坡
單車難控制到令人嚇出一身冷汗
+ V* j3 ^$ j) [0 P隔天一早在大武就將車架及大部份行李快遞回台北
# u/ ]# e# c# z) ~
0 H. j0 Z0 N6 q+ s4 [+ c另外看到 Tony 的矽膠坐墊,就回想剛開始騎車時
不斷喬屁屁的經驗,而且長途旅程會喬出破皮
; Z0 ]" Z5 M; D4 W: V$ t. k/ Y2 \後來朋友送我一件車褲(目前使用中),才擺脫矽膠坐墊

小海豚

布小拉 發表於 2010-9-12 22:57
) o* D" w# M$ a5 j0 {; G我也覺得蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路,而且大車都會讓,反而是小客車較不會讓,而且都貼的很近~ ...

同感+1
我覺得比起新店安康路
蘇花的安全性顯然好太多了
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阿詹

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小海豚 發表於 2010-9-13 10:37
8 q2 q6 D6 w- E5 T6 }  [看到 Tony 以公路車,載了一大包的隨身行李
真讓人佩服,我曾經載約 1/3 容量的行李由台九壽卡下坡
* A1 ^" _) t# W  v# j單車難 ...

  X, v4 Y2 z8 v& I7 p同感+1
# S7 |  R1 f  q) M! v( x單車旅行，如果沒有保姆車，還是騎登山車比較適合
# R7 `1 a: V  W; p9 t8 E至於坐墊不管多舒適，騎久都是一樣痛........
8 \, y$ p0 d* T6 s5 _# x記得第一件車褲，托人買結果不是很合，穿過了也不能換
到現在不管騎多久多遠，也沒穿過車褲，也習慣了。