未完的花東單車之旅

Tony

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3 c! P+ V) J* o) R& F- E因為小弟工作是輪班的關係，所以放假有一定程度的自由
: Y  S% ~* B7 W/ N/ m而且我也滿喜歡在非假日放假，到哪都輕鬆自在

這個月，剛好有連休四天假，9/9~9/12日，
( Z4 m; k! c+ [7 h- o* O要是以前我一定會獨自開著車往墾丁，住在潛水中心
悠哉的的每天潛水度過這幾天，而這次因為新公路單車剛入手
1 g0 R  ~; E7 u4 ?7 H7 G1 W於是就計畫著騎單車到花蓮/台東，在那裏有我太多的過往記憶
9 S! p) }% Q9 J5 R* T4 I那筆直的公路，漫無邊際的田園，常常出現在夢中
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本來計畫是一路騎到台東市，然後搭火車回來
但是朋友告誡我不要騎蘇花公路，其實想想也對，
以前開車經過常常被砂石車嚇個半死，何況是騎單車，
+ c8 [8 Q6 X0 {# k/ b" j$ i所以計畫改變成:
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9/9日第一天，北大出發經由北宜公路騎到宜蘭市
然後搭下午15:36分2725班次開往花蓮的(兩鐵環保列車)
6 F  C2 S3 `% G6 ^6 ~可自行攜帶任何單車上火車，而後住宿花蓮
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9/10日第二天，花蓮市出發經由台九線騎到台東市，然後住宿
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9/11日第三天台東市出發，可經由南迴公路到高雄
或是回頭走台11線(海岸公路)回花蓮市，而後搭火車回家

. t) x6 s, F% W( A0 R  U; `: m於是開始查公路里程，
+ ?( u! j4 B# z" v1 o% U' k% Q' t7 W北大到宜蘭市，大約90公里路程
(安坑公路20公里緩坡，北宜公路60公里山路)
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花蓮市到台東市經由山線台九線，或海線台11線都約160左右公里
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; I  d* O; M" r! b4 q& T但是...
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& n, |) ^5 b! u9 q! v/ x7 u天有不測風雲，計畫趕不上變化，實際的狀況是------
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9/9日當天早上五點出發，走安坑公路到新店時，天氣異常的陰涼
5 _) _3 j9 P. ^4 R- D+ p而且風速不小，高空的雲幾乎是用飛的，騎到新店安康路2段時，
車都快騎不穩，因為此地是安坑通谷(兩山脈間谷地)，屬於啞口地形
9 z5 r) ?5 R* }! h; @還好公路車有一定的流線型，風阻係數較小，但是當側風吹過來時，還是搖搖晃晃。
, Z5 }+ o/ \3 O( O4 l, J. b不過安坑通谷的地形是緩坡上上下下，也會耗掉一些體力
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新店到坪林27公里較陡的上坡山路，中間到小格頭這段路較陡，約有17公里，
$ I9 [7 l: ?( X1 d; m9 O5 B2 l7 j小格頭過去有4公里上坡，而後就一路下滑到坪林，
坪林到界碑頂點是20公里的緩上坡，界碑到頭城是一路下降蜿蜒山路

到了新店市，找了家早餐店吃早餐，順便聽氣象
& @; O" h' u7 K& ]+ [9 C% @結果才發現，早先預報的低氣壓已經形成颱風，
心裡開始猶豫著，已經出發了，實在不想放棄機會，於是走一段算一段
走在北宜公路上，一開始車還不少，但是因為是上班日，下山的車多
上山的都是卡車，一路爬坡到石碇小格頭，車子越來越少
" o) H9 }% r% Y# g) H2 `到是重機相當的多，而單車只遇到零星的幾台
到了坪林7-11前遇到他們，有兩位是作比賽訓練的公路車騎士
他們前幾天剛去武嶺的比賽回來，車子自然不便宜
1 u" \/ s$ H8 P  S另一位是阿伯騎著高價的碳纖公路車(聽說七八萬)
我這台平價的小綿羊公路車~~~別提了!

休息過後，只剩我繼續往前，公路車騎士要回程了，而阿伯還要等隊友
在坪林的時候，天氣相當陰涼，偶有毛毛雨而已
' Z9 [- e. Y9 R: J過了坪林，氣候開始轉變，氣溫降低，而且在苗圃開始就一路濃霧
0 p5 {$ z( H1 e6 p/ K2 d  k在頂點界碑處雨大霧大而且冷，還好我帶著兩截式雨衣有起作用
+ s3 Q% y6 M# L; r# A/ D: S不過努力騎到這裡，我體力也耗透殆盡，還好只剩下坡了。
, S6 f8 X; d3 _: w5 I( D( }, M+ {8 y7 L可是彎把和窄輪的公路車，騎在下雨的險降坡
加上後面不時出現的卡車，真的有點吃力
5 o7 b: _4 O$ i9 [每個過彎點都要小心翼翼的通過，不過以前開車不能在此下坡路段停留賞景
現在卻是沿路欣賞風光的時候，轉彎處的宜蘭平原風光一覽無遺
2 k, |+ v4 t9 F9 D8 A  ?還好此路段已無霧，只剩毛毛雨，看著遠處低矮的雲層，心裡還是猶豫著
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% b1 S; I+ O  L. f! @平安的通過九彎十八拐，下到頭城時，開始下著大雨，
' o# \# }! T1 Z由於不管是去花蓮或者回台北的火車都是下午或傍晚的車
& {# ^8 D' g& h: J! Z! F. z此時還有4/5個鐘頭的空檔，經過又是礁溪....那能做啥事-----當然是泡溫泉囉
, ^; W3 {7 O  H% ^/ X找了一家是一樓有溫泉池的"一口井溫泉館"，而且櫃台小姐服務態度相當好
因為沒有其他遊客，櫃台小姐主動要我將車放入大廳，讓我安心泡溫泉囉
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泡完溫泉接著到宜蘭市，天氣時陰時雨，聽166氣象台，颱風已經通過台東市
3 L  i: \, n6 h9 Z6 K" @# |但是過來兩天花東都有60~80%的下雨機率
手上拿著當天買好的去花蓮的車票，還有台東回台北的車票
心裡的躊躇難以言語，賭或是不賭就在一念之間。
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$ w; [; c- ?6 y- ~, e於是決定~~~~還是回程吧!
退還所有的票，買了兩張(一人一車)傍晚五點回台北的環保列車票
在晚上七點時回到了樹林車站，就這樣結束了一天騎了90公里的北宜之旅

. r# D5 z, d# o) G畢竟，一路往台東若是下雨，那可真是折騰之旅，可不是我想要的漫遊花東之旅
反正以後還是有機會，下次就直接搭火車到花蓮，然後再騎車到台東
$ Z$ p  s  o3 Q! z( h
; }* E: P. ^' ~0 g  J' G! x這，~~~~也不錯!!!
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3 Q! M3 [0 r0 v4 N* I& Z網路上的名言，無圖無真相，
貼圖啦!

iamfatbird

厲害，下次再接再厲!!挑戰環島吧...

* ^3 F/ L1 ~' R; P# w不過我的經驗是騎蘇花公路時，大卡車反而會刻意離我保持很寬距離超車，也不會接喇叭，只有機車和小客車比較不客氣，小客車還會貼的很近並高速行駛兼按喇叭....!!
6 o) u) R8 p" {
蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路，有山景、海景，沿路又有補給，風景超讚。

邱小正

太厲害了

YAO

回程  的決定是對的  
' ~# k, E- |* [$ s3 Y反正  以後去得時間  會更多吧!

布小拉

我也覺得蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路,而且大車都會讓,反而是小客車較不會讓,而且都貼的很近~

RYAN

TONY獨自旅行  讚!
人一定要有獨自壯行,讓自己瓢流的作為.
% ?4 W' b* e4 v8 P& E* w* [細小的變化會造就未來巨大的改變,
7 k* p2 s% |6 V0 p3 g4 w( s
上次環台蘇花遇下大雨 因此跳過這一段,有時間要去補回來,
公路車架旅行袋因為重心很高 要非常注意安全,

RYAN

回復 邱小正 的帖子
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學長,
這小女孩照片是你跟你老婆合成照預知未來產生的嗎?

小海豚

Tony 發表於 2010-9-12 09:13
- |7 C6 w' Y! i因為小弟工作是輪班的關係，所以放假有一定程度的自由
+ `( T' `2 Z% d  @& ?8 P1 m. G而且我也滿喜歡在非假日放假，到哪都輕鬆自在

看到 Tony 以公路車,載了一大包的隨身行李
) s) [# c! X  e1 n3 ~: L  ?; O真讓人佩服,我曾經載約 1/3 容量的行李由台九壽卡下坡
單車難控制到令人嚇出一身冷汗
隔天一早在大武就將車架及大部份行李快遞回台北

另外看到 Tony 的矽膠坐墊,就回想剛開始騎車時
7 M8 H! x- I7 ^/ }2 h不斷喬屁屁的經驗,而且長途旅程會喬出破皮
8 p7 M+ C7 h0 D. E, t3 |7 m9 K後來朋友送我一件車褲(目前使用中),才擺脫矽膠坐墊

小海豚

布小拉 發表於 2010-9-12 22:57
+ c+ m+ L$ l& ?4 `我也覺得蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路,而且大車都會讓,反而是小客車較不會讓,而且都貼的很近~ ...

同感+1
我覺得比起新店安康路
# w% c3 c  o: M! Q+ R( {蘇花的安全性顯然好太多了

阿詹

0 b6 n# F/ A6 w9 r, i% L6 V! t/ |, C

小海豚 發表於 2010-9-13 10:37
看到 Tony 以公路車,載了一大包的隨身行李
, i# ~/ ?6 j. }9 j1 x真讓人佩服,我曾經載約 1/3 容量的行李由台九壽卡下坡
* A) L0 l6 E8 e8 ?單車難 ...

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同感+1
單車旅行，如果沒有保姆車，還是騎登山車比較適合
+ A3 {9 S$ C3 B2 b6 }7 T/ P) |6 t至於坐墊不管多舒適，騎久都是一樣痛........
記得第一件車褲，托人買結果不是很合，穿過了也不能換
' Y. d8 E) U+ o5 d2 \- b# B到現在不管騎多久多遠，也沒穿過車褲，也習慣了。