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[問題反應] 公車有可能使用電動的?

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樓主
發表於 2012-3-16 17:46:10 |只看該作者 |新文章置後
感謝民意代表和客運公司的幫忙使得北大公共運輸越來越便利,但是公車發車頻繁,甚至常常會有好幾班公車一起走,所造成的噪音及油氣污染越來越嚴重.
想問公車是否有可能採用電動車,以減少對環境的污染!!
愛北大-無污染.無公害.無農藥.無狗大便

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發表於 2012-3-16 17:55:18 |只看該作者
850就是電動公車呀
跑高速公路,純電動好像不適合
油電混合車的油耗好像不OK

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發表於 2012-3-16 18:10:58 |只看該作者
回復 maykokao 的帖子

就是看到850才有所感想!!
愛北大-無污染.無公害.無農藥.無狗大便

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發表於 2012-3-16 22:53:47 |只看該作者
maykokao 發表於 2012-3-16 17:55
850就是電動公車呀
跑高速公路,純電動好像不適合
油電混合車的油耗好像不OK ...
跑高速公路,純電動好像不適合
油電混合車的油耗好像不OK


上述內容可以再解釋清楚好嗎?

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發表於 2012-3-17 02:51:48 |只看該作者
如果......
電池沒電了或是電力不足了...
那麼.....
電動就要改為手動.....





手動推公車!

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發表於 2012-3-17 19:03:00 |只看該作者
史老胡 發表於 2012-3-16 22:53
上述內容可以再解釋清楚好嗎?


目前的電動車通常為"低底盤公車",且車上座位數較少(因為需要較大空間讓輪椅及娃娃車上下車)

所以不適合行駛高速公路!

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發表於 2012-3-17 19:11:00 |只看該作者
豬肉 發表於 2012-3-17 02:51
如果......
電池沒電了或是電力不足了...
那麼.....



豬肉大愛說笑了!

目前850有兩台"純電動車"與油電混合車輪駛,每天一台行駛另一台充電,

充完電應可行駛一整天

以上是某次搭850時,聽司機說的

豬肉大可找時間試搭850,噪音小很不錯!

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發表於 2012-3-18 15:53:52 |只看該作者
真歹勢...見笑了!!!!

坐過一次後發現......偶的呼聲吵到了司機大哥!
因為,坐到終站!喔....不!不!不!是睡到終站.
司機大哥清場時叫醒了偶.....

喂~~!少年耶,這麼累喔!
起床了,到站下車囉!


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發表於 2012-3-18 16:04:38 |只看該作者
本帖最後由 洪阿民 於 2012-3-18 16:04 編輯
james 發表於 2012-3-17 19:03
目前的電動車通常為"低底盤公車",且車上座位數較少(因為需要較大空間讓輪椅及娃娃車上下車)

所以不適合 ...


J哥,請問速度方面會是問題嗎?

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發表於 2012-3-18 16:41:22 |只看該作者
本帖最後由 dingding 於 2012-3-18 16:45 編輯

回復 洪阿民 的帖子

全國第一批零排碳的純電動公車,今(13)天正式在新北市上路營運!電動公車行駛850路線,主要服務三峽北大特區,電池續航力長達250公里,足夠公車行駛一整天。市長朱立倫試乘後豎起大拇指,稱讚公車引擎一點噪音都沒有,新北市未來會持續汰換為低地板及環保公車,打造綠色環保城市。
台北客運響應新北市開發綠色交通工具的政策,採購兩台電動低底盤公車。董事長李博文表示,電動公車每台造價將近千萬元,價格是一般公車的兩倍多,但具有零污染、零排放、低噪音、低底盤的「雙低公車」特色,而且首次由國人研發設計。
這款公車的特性為採用整合智慧型電控動力系統及觸控式面板,全車所有系統設備,都透過電子儀表板的觸控螢幕顯示,讓駕駛員可以即時掌握車輛各部件作業狀態。
而且電池充電一次只需3個小時,續航力可達250公里,最高時速80公里,不但具有環保概念,車身也可配合老年人、身障人士乘車時側傾,並設有輪椅斜坡板,方便使用娃娃車或是輪椅乘客上下車,是兼具綠能、環保、無障礙的大眾運輸工具。

跑高速公路OK的啦,符合速限規定60/hr
江海納百川~所以成其大
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