捷運三鶯線可行性研究規劃通過審查

道明寺司

重點 :

三鶯線自償率為35.06% , 已達到中央最高補助比例之自償率基本門檻 , 可行性研究規劃通過審查 , 待意見修正補充 , 辦理函報行政院 .

資料來源 : http://www.hsr.gov.tw/icons/newsletter/hsr192/pdf/hsr-192-10.pdf

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沒記錯的話 , 自償率向來被列為該路線蓋與否的最大關鍵之一 . 桃園的綠線多年來一直卡在自償率這項被中央退回 , 而三鶯線應該是第一次審查就通過了 , 該說是幸運 , 還是早已訂下的政策 , 各位各自解讀吧 ! 總之 ~ 又前進了一步 , 也等於減少一步被中央擋住興建的理由 .

abu

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雖然我文章開不了....但我知道三鶯線又邁進一大步.

道明寺司

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可能你沒有安裝PDF程式吧 ~

饅頭

希望能真的開始快速的運作

風見裕

│一│般│訊│息│ General Information
臺北都會區大眾捷運系統三鶯線暨
安坑線可行性研究規劃通過交通部捷運計畫審查委員會審查
Approval of the Taipei MRT System Sanying Line and Ankeng
Line Feasibility Study Plan by the MOTC Rapid Transit Program
Review Committee
The two cases proposed by the New Taipei City
government on the Taipei metropolitan area mass transit
system for Sanying Line and Ankeng Line feasibility
study plans were to be reviewed by BOHSR （MRT review
staff organization）on October 5th and November 2nd,
2011 by MOTC in accordance with ministerial“Mass
Rapid Transit system construction and the surrounding
land development plan application and review guideline".
BOHSR sent letters to the relevant organizations to
collect their input. MOTC sent the collected reply from
all organizations to the New Taipei City government on
November 23 and November 30, 2011. The New Taipei
City government sent in a revised report as well as a
review status report to MOTC on December 13, 2011.
The self liquidating rates in the Sanying Line
and Ankeng Line Feasibility Study Plan were 35.06%
and 35.15%. These rates reached the basic selfliquidating
rate threshold set by the central government
for maximum grants. MOTC held the 3rd and 4th
“Mass Rapid Transit system construction and the
surrounding land development plan review committee”
meetings on January 10, 2012. The conclusion of the
review committee was to request the New Taipei City
government to supply responses to the comments from
the committee members, organization representatives,
and MOTC. The response should be mailed to BOHSR
to review the accuracy of the revised content before
submitting to the Executive Yuan.
有關新北市政府陳報之臺北都會區大眾捷運系
統三鶯線暨安坑線可行性研究規劃兩案，交通部前
於100 年10 月5 日及11 月2 日交由本局（捷運審
查幕僚機關）依部頒「大眾捷運系統建設及周邊土
地開發計畫申請與審查作業要點」規定辦理審查。
經本局函請相關單位提供意見並彙整後，交通部分
別於100 年11 月23 日及11 月30 日函復相關單位
審查意見予該府，該府並於12 月13 日函送修正報
告書及審查意見辦理情形予交通部。
三鶯線暨安坑線可行性研究計畫自償率各為
35.06％、35.15％，已達到中央最高補助比例之自償
率基本門檻。交通部爰於101 年1 月10 日召開「大
眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」第
3 次及第4 次兩次會議，審查結論為：請該府依各委
員、機關代表與交通部審查意見修正補充，並先函送
本局檢視確認其修正內容無誤後，再循程序辦理函報
行政院事宜。
▲ 交通部陳次長建宇主持捷運計畫審查委員會

fox

早點蓋蓋也好.....免得一到選舉就被拿出來開支票

Rain媽

讓人安心些了,希望時間到了可以順利開工,這樣退休時應該坐的到了

無拘無束

道明寺司 發表於 2012-3-7 20:32
重點 :

三鶯線自償率為35.06% , 已達到中央最高補助比例之自償率基本門檻 , 可行性研究規劃通過審查 , 待 ...

好久不見，好久沒看到你囉

dingding

fox 發表於 2012-3-7 21:43
早點蓋蓋也好.....免得一到選舉就被拿出來開支票

政府計畫永遠趕不上變化的啦

道明寺司

無拘無束 發表於 2012-3-7 22:24
好久不見，好久沒看到你囉

感謝關心 !