- UID
- 8
- 閱讀權限
- 40
- 精華
- 1
- 威望
- 3
- 貢獻
- 2882
- 活力
- 540
- 金幣
- 5261
- 日誌
- 0
- 記錄
- 0
- 最後登入
- 2023-9-21
- 文章
- 3371
- 在線時間
- 2103 小時
|
最主要不是人口變多帶來的影響 . 因為北大人口不過三萬人 , 說真的有很多嗎 ? 加上三峽 , 又能有多少 ? 在整個新北市人口比三峽+北大多的行政區有十一個 . 最主要是這個論壇 , 她帶來居民的串連 , 很有效率 . 加上住北大的 , 大多網路都會使用 , 也很常使用 . 如果沒有這個論壇 , 那居民根本無從串連 , 只會淪為各自想到就去抗議 , 但因為零星 , 所以政府也不在意 . 如果沒有這個論壇 , 就算北大住五萬人 , 那發聲的力道也會比現在小 .
至於空汙 , 政府會讓步 . 除了是居民串連抗議帶來的壓力外 , 另一個恐怕也是違法佔地帶來的問題 , 還被點出來 . 如果沒有違法佔地 , 我想要遷廠 , 幾乎是不可能的 . 因為就連現在也只是要求拆除違法佔地的部分 , 並沒有要他們遷廠 .
公共建設以這個模式爭取 , 並不會完全形成同樣的好效果 . 觀看政府對於北大附中就知道了 , 幾十億的預算就不捨得花了 , 更何況想爭取幾百億的捷運三鶯線等建設 . 爭取會有一定的壓力給政府 , 但能給多少 , 又是另一個問題了 .
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
回頭再來說 , 光論舊市區和北大的人口 , 前者比後者多一倍以上 . 但是爭取建設時 , 為什麼總是落後一截 ? 原因就在於舊市區沒有一個論壇作為發聲管道 , 作為串連 . 北大附中 , 北大的多數人應該都知道 . 但是去舊市區問 , 問十個最少五個不知道 . 跟他們說現在在明德高中 , 也沒幾個知道 . 這裡也就看出 , 舊市區居民對於許多公共議題是根本不知道 , 加上北大熱終於爭取 , 也就形成了人少的反而比人多更容易爭取建設 .
|
|
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車
|