終於等到了 ETC車上機儲值免費裝

寧靜海

終於等到了 ETC車上機儲值免費裝
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110630/4/2u6wj.html
中時 更新日期:"2011/06/30 02:48" 許俊偉／台北報導

中國時報【許俊偉／台北報導】

零元ＯＢＵ（車上機）有望！遠通電收因ＥＴＣ使用率未達合約門檻，交通部祭出違約並要求改善；六月底前若未提改善，將遭日罰五十萬元。據悉，遠通昨天緊急提案高公局，朝「零元機」規畫，但申裝時得先儲值一筆錢。因儲值費可抵通行費，車上機形同「實質免費」，還可享通行費九五折。

ＥＴＣ（國道電子收費）開通至今已賣出一一八萬個ＯＢＵ，因此高公局要求，這些已花錢購機的用戶不能成為「冤大頭」，遠通有可能「一視同仁」，連既有用戶當初購機費用也能抵扣未來通行費。

消息還指出，因一次儲值太多金額會讓低度使用國道的用戶不想申裝，遠通規畫每次儲金額可能不到一千元。高公局甚至希望比照去年推出的全民體驗方案，到超商申辦只要儲值五百元。

外界質疑，儲值費既然可抵通行費，ＯＢＵ已形同免費，又可享通行費九五折優惠，應可吸引民眾申裝，何必規定預先儲值？據悉，主要是ＯＢＵ每個成本高達一二五○元，遠通擔心不上國道的人也來裝車上機，不僅增加成本，也無助提高ＥＴＣ使用率。

民眾黃弼成說，自己從未打算申裝ＯＢＵ，是政府要向人民收過路費，哪有反過來要民眾自掏腰包買車上機的道理。但若ＯＢＵ實質免費，就算要預先儲值，他也願意申辦，「反正放著的錢以後可以扣抵」。

曾說ＥＴＣ是他上任以來一大難題的交通部長毛治國昨天證實，高公局和遠通今天會公開說明確切改善方案和細節，信心滿滿要大家「拭目以待」，形容預告政府和遠通這段時間的角力戰似乎「有解」。

目前ＥＴＣ平均「日使用率」約四成三到四成五間，但照ＢＯＴ合約，結算到六月底的「年平均使用率」須達六成，ＥＴＣ使用率明顯落後。官員憂心，再不改善，使用率連五成都不到的國道電子收費，明年底如何執行政府規畫的計程收費政策，因此大力要求遠通電收提出有效的改善方案。

寧靜海

為了配合國道電子收費，果然ETC的車上機OBU勢必會走入「免費」的結果（看你遠通還能撐多久），不過明年底才實行國道電子收費，而之後才會規劃樹林交流道的興建，這時效實在太慢了，而且即使裝了ETC，走上便道切入電子收費車道，會變成要收50元而非38元，這樣也很吃虧...

關於樹林交流道的議題，大家認為我們是不是該更團結，更積極地爭取，讓它及早定案動工呢？

ㄚ茹爸

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雖然免費但還是要裝一台機子在前面
不但不美觀還有可能阻礙視線
難道就不能用進步一點的方式嗎?

landy

我二年前就裝了,
是有點不美觀啦,
看到現在不用錢..嗚...有點覺得自己是傻瓜...
但...沒關係啦...至少平時享有儲值打折優惠啦!!
至於,阻礙到視線個人覺得不會耶!!

寧靜海

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雖然免費但還是要裝一台機子在前面
不但不美觀還有可能阻礙視線
難道就不能用進步一點的方式嗎?

　　有！進步的新技術來了！
　　確定免費，明年二月我就會裝Etag（不過還是希望遠通倒閉，讓政府收歸國有）

　　其實說真的，技術一直都有，畢竟我們台灣是科技大國。

　　但從ETC招標開始，背後骯髒的利益問題就層出不窮，最後倒楣的還是我們國人，不僅要使用落後的紅外線系統，而且竟然還得付錢買斷車上機（美國都是租用的，不用還可以退費），甚至還必須減速才能提高感應率，白白浪費電子收費的功能以及節能減碳的目的。

獨!ETC舊換新　ETag免費送
http://tw.nextmedia.com/rnews/ar ... 47/IssueID/20110630
2011年06月30日 09:49 壹電視即時

國道ETC使用率遲遲未達合約規定，在交通部開罰前夕，遠通電收終於讓步，壹電視掌握的獨家是，雙方將在十一點宣布推出全新的「全民零元裝機」方案，明年二月起將推出新款的車上機 E-TAG，這款E-TAG只有ok繃大小，不同之前OBU車上機採紅外線通關，新款車上機改用無線射頻技術，在交通部推動國道計程收費前，都可不限量免費提供。

桂格

寧靜海 發表於 2011-6-30 10:15
為了配合國道電子收費，果然ETC的車上機OBU勢必會走入「免費」的結果（看你遠通還能撐多久），不過明年底才 ...

+1

樹林交流道的聲音要明確, 且集中....!!
日後從樹林交流道上去, 可快速從土城交流道接特二號到板橋, 台北, 新莊, 八里, 甚至從一高到內湖....都是四通八達!!

寧靜海

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　　附帶一提，之前ETC是用紅外線技術，現在要換成ETag，要改用RFID技術，這一點真的很扯。

　　因為據說當時ETC案招標的時候，只有遠通一家提出紅外線技術的計畫，而另外兩家都是用比較先進的RFID，結果出乎意料，竟然是遠通得標，當然背後許多醜聞不言自明。

　　結果現在政府跟遠通開始打自己臉，說要改用 RFID 技術，唉，真的把當初這些裝機者都當冤大頭...

Wen

樹林交流道應提早動工, 以期跟全面電子收費同步運轉

ㄚ茹爸

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那真是太好啦
這樣應該能大大大大的提高裝機的意願了




話說本來就應該用RFID的ㄚ

hgw

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遠通是朝已裝機的人購機費用當成儲值金額折抵
所以可能是一視同仁