未來規劃及科系相關

hw85303128

8 ]" `9 [7 H# J' G0 T4 y& q大家好，我是住在紫京城的阿豪
目前20歲 XD
! l" H0 R" S/ g- l% B( N. B本人目前讀二專資工系，今天已考完二技聯考
正在等錄取結果出來，沒上榜就要去當兵了
1 X, n7 T" X0 Q& c) h0 Q" u) ], X以下是我當完兵的規劃：

: @& l  O" {3 b# F& s& J4 C+ @8 D這一兩個月來我想了想，假設沒上二技當完兵後出來決定先找一份兼職工作
2 S1 j: e: F+ N順便繼續念書
$ A1 T6 o1 o) I8 G: w2 u$ J念書原因也是為了以後取得更高的學歷
) E0 ^4 d+ l, _, H$ Y( m首要目標當然是：台北捷運司機員
4 J8 r$ L3 O' _9 {$ A6 j# J司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作
雖然薪資不高，但是我認為對自己工作有興趣優先
也不怎麼好考，不過當然是希望一次就中...
4 c% z: [/ ]( g6 y- `
我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
" d. N5 X  f- P) e7 v" i因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
; J5 U% d) E# I+ n' m9 k# B. }MIS = 資工系 (o)
4 M$ f: U4 j" _" D不過我卻跟他差了有點多 XD
司機員 = 資工系 (x)
: y" B7 B1 A% A( b# Q& F
但是我真的認為做自己有興趣的事情最重要!!!

想問問大家的想法?
! m7 q: x  h7 s" `2 VE-mail:hw85303128@hotmail.com

竹瀅

自己有興趣比較重要!
- ?( P6 a& }8 i! ?% A而且捷運司机員薪水 應該會比 工程助理來的高吧!!!

Lupus

老兄

) r! k: F; x+ L9 _& I& d我小時候的夢想是火車司機（那個年代還不知道瞎瞇是捷運），可以在很多人去他們想去的地方
現在，不小心當了傳統產業科技蔡桃貴，每天累的要命不打緊，沒事還要被brand屌！
錢是多了點，但除以工作時數後，並沒有想像多；感覺像是在存老了以後的醫藥費！

作自己有興趣的事吧，啥工作都好，慎選慎選！
9 U  s3 m0 a4 I只要自己不抱怨的工作，就是好工作啦！！！
: k3 S: s4 u0 T' r9 }: r+ F
加油～

lieutchen

我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
  L" K# W. }9 [' d可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
MIS = 資工系 (o)
不過我卻跟他差了有點多 XD
+ H- B; z! m2 \' b' \  e司機員 = 資工系 (x) ...
5 n5 b# }- ^6 v. p, Q: h) ^4 Q$ nhw85303128 發表於 2010-5-13 01:20

MIS=資管系
+ h( i4 k0 J8 d2 ~5 E, Y5 sCS=資工系
, e! t* \5 q  |: ^
建議先弄清楚自己念的是甚麼喔~~~~

foreseer

年輕人  有機會的話  可以嘗試創業
有的是時間跟體力 拼一下  才是台灣精神
讓大家聽聽你的心跳聲

柏非特

做什麼跟科系真的無關啦！除非你唸產業專班畢業直接就業，但也不見得是你興趣，如果當捷運司機是你的興趣就努力去做，只要再一個職業做到頂尖都是最棒的，況且要考上應該也要一番努力，加油吧！
第一種人把興趣當工作，一定會很快樂。
第二種人把工作當興趣，常常會很快樂。
第三種人把興趣當興趣，閒暇會很快樂。
2 E: D9 O9 u& k1 j) b1 x第四種人把工作當工作，都不會很快樂。

年輕真好還可以勾勒未來，雖然我還不算老，但迫於現實只能努力成為第二種人。

Vincent

我建議   除了捷運你也可以考慮高鐵,這樣可以擴展你的路不會僅侷限在一家公司

不過  我希望未來有一天   你能擔任三鶯線的司機員    加油  朝著自己的理想邁進

娃娃

6# 柏非特
6 [& B: ^8 I) N
3 F# p0 B' s1 S% H/ |! G& K
您講的真是太棒了
9 R! o3 N, R, `+ o我現在的工作介於一與二之間，所以很快樂~也是因為還年輕才有機會多嘗試...
9 `. k7 F' ~+ W, Z& x) _* `阿豪~你要加油喔！
6 {8 z* \( E) L/ Y就我目前領悟出來的是，一定要選定一個方向、一個目標，給自己一個定位去深耕才能夠有成功的機會。
但也不能只專注於單一方向，而可以利用其餘時間做其他興趣的培養~共勉之!!

阿布杜拉

1# hw85303128
如果是軌道運輸司機員，捷運的部分和台鐵高鐵不同，捷運列車運轉多在ATO模式下，司機員在列車運轉的操控比重上沒有台鐵和高鐵來得高(簡單說就是更為自動化)，相對在待遇上捷運的列車控制員也比司機員高。
三鶯線如果採中運量系統，那很可能就會像文湖線一樣是不需要司機員操控。
# E' c/ n/ u' _7 I7 M8 N. Z  g如果想當司機員，建議有機會去考鐵路特考，台鐵的福利目前算不錯，但機械系出來的會比較有機會(考試科目當中有機械原理和內燃機概論)，鐵路特考上後會先在維修單位，然後適性遴選去接受司機員訓練。
  O% Q  N( H5 q) j" X台鐵司機員工作的一個缺點是台鐵路線不像高鐵、捷運全線防護措施來得完備，會被闖入的空間太多了，心臟要強點。

喵喵

"司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作"
& L0 v- b- j/ d! v9 e$ A% ]8 C3 Z這句話非常的明確,也很讓人羨慕. 哪怕它只是從一個小小夢想片段變成的堅定信念.

, Q+ D. X2 \. g, {7 e' [我們設計系有一些同學,在高職時唸的是不相干的電子,會計,或企管科.
一直到考大學時才覺得要朝著興趣走.

" l' _! n$ V2 t7 G能夠朝著自己喜歡的方向去努力,已經很不容易.
更辛苦的是,很多人一直到長大出了社會,還不知道自己真正想要做什麼.
3 i8 G8 I1 ^+ _0 p" s$ f
你已經明確知道你要的,趁年輕去拼,是我最大的建議.
(而且開電車還真的蠻酷的.哈!)
. W- M/ W/ a& R$ U1 n
加油喔!!