未來規劃及科系相關

hw85303128

大家好，我是住在紫京城的阿豪
  o/ F& h& Z/ T4 ]( x5 Q目前20歲 XD
本人目前讀二專資工系，今天已考完二技聯考
正在等錄取結果出來，沒上榜就要去當兵了
1 q7 O. ]$ r3 ~3 c以下是我當完兵的規劃：

這一兩個月來我想了想，假設沒上二技當完兵後出來決定先找一份兼職工作
順便繼續念書
念書原因也是為了以後取得更高的學歷
" S/ X0 S* u% }首要目標當然是：台北捷運司機員
司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作
" M& `4 q, [, x( Q8 z! l! J雖然薪資不高，但是我認為對自己工作有興趣優先
也不怎麼好考，不過當然是希望一次就中...
3 t- L" X; b+ e) O
& [5 o6 o" u$ l我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
0 T, d2 b7 h, ]! K  N: [0 Q5 L) @可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
MIS = 資工系 (o)
不過我卻跟他差了有點多 XD
+ f2 ?* k2 e, q' N# S+ b7 \2 e9 d司機員 = 資工系 (x)

+ q' y3 Z! e; H8 A- \! K$ w但是我真的認為做自己有興趣的事情最重要!!!

& S$ ?0 f* |# Y. l, Q想問問大家的想法?
! X2 B- @7 c5 M% p/ A1 C( V* }- LE-mail:hw85303128@hotmail.com

竹瀅

自己有興趣比較重要!
, p6 q1 p1 \# B而且捷運司机員薪水 應該會比 工程助理來的高吧!!!

Lupus

老兄

/ N/ O/ P4 Q$ g2 O1 L! e, v我小時候的夢想是火車司機（那個年代還不知道瞎瞇是捷運），可以在很多人去他們想去的地方
9 v' w% p% {9 X現在，不小心當了傳統產業科技蔡桃貴，每天累的要命不打緊，沒事還要被brand屌！
6 R3 c/ v4 y8 F0 ^( c' J2 \錢是多了點，但除以工作時數後，並沒有想像多；感覺像是在存老了以後的醫藥費！

作自己有興趣的事吧，啥工作都好，慎選慎選！
5 S- u# ]( |- ^. U, [  ~只要自己不抱怨的工作，就是好工作啦！！！

加油～

lieutchen

我朋友認為考上這個以後能幹甚麼用?
因為它也是跟我讀同一個科系的，他未來想當MIS工程助理
可能他跟我們所就讀的科系比較相符吧!!!
MIS = 資工系 (o)
+ I; g# c2 E" c! ^不過我卻跟他差了有點多 XD
8 B) }, v6 M! Q: [' [2 Y1 z司機員 = 資工系 (x) ...
! K  {# U1 o+ Y6 j" Q& [hw85303128 發表於 2010-5-13 01:20

MIS=資管系
9 Z  r9 z2 b, R0 q  A. V& p" f5 A5 f5 wCS=資工系

建議先弄清楚自己念的是甚麼喔~~~~

foreseer

年輕人  有機會的話  可以嘗試創業
5 `" s$ u' l/ q! p4 q4 \有的是時間跟體力 拼一下  才是台灣精神
* r4 b" E2 z9 }' }讓大家聽聽你的心跳聲

柏非特

做什麼跟科系真的無關啦！除非你唸產業專班畢業直接就業，但也不見得是你興趣，如果當捷運司機是你的興趣就努力去做，只要再一個職業做到頂尖都是最棒的，況且要考上應該也要一番努力，加油吧！
第一種人把興趣當工作，一定會很快樂。
第二種人把工作當興趣，常常會很快樂。
第三種人把興趣當興趣，閒暇會很快樂。
第四種人把工作當工作，都不會很快樂。
! }3 p( e5 w6 N4 e" T3 k
, c& X) Y% M+ i! W年輕真好還可以勾勒未來，雖然我還不算老，但迫於現實只能努力成為第二種人。

Vincent

我建議   除了捷運你也可以考慮高鐵,這樣可以擴展你的路不會僅侷限在一家公司

不過  我希望未來有一天   你能擔任三鶯線的司機員    加油  朝著自己的理想邁進

娃娃

6# 柏非特
9 S) h9 ^, C2 M$ h
, T4 ]2 ~9 K3 w
% T( x4 q& D: N1 J您講的真是太棒了
; f  ~8 W4 a. t我現在的工作介於一與二之間，所以很快樂~也是因為還年輕才有機會多嘗試...
% g! B2 [" z3 t/ b* L阿豪~你要加油喔！
就我目前領悟出來的是，一定要選定一個方向、一個目標，給自己一個定位去深耕才能夠有成功的機會。
但也不能只專注於單一方向，而可以利用其餘時間做其他興趣的培養~共勉之!!

阿布杜拉

1# hw85303128
如果是軌道運輸司機員，捷運的部分和台鐵高鐵不同，捷運列車運轉多在ATO模式下，司機員在列車運轉的操控比重上沒有台鐵和高鐵來得高(簡單說就是更為自動化)，相對在待遇上捷運的列車控制員也比司機員高。
三鶯線如果採中運量系統，那很可能就會像文湖線一樣是不需要司機員操控。
* P! ~" W6 z& x4 ]! L' T如果想當司機員，建議有機會去考鐵路特考，台鐵的福利目前算不錯，但機械系出來的會比較有機會(考試科目當中有機械原理和內燃機概論)，鐵路特考上後會先在維修單位，然後適性遴選去接受司機員訓練。
台鐵司機員工作的一個缺點是台鐵路線不像高鐵、捷運全線防護措施來得完備，會被闖入的空間太多了，心臟要強點。

喵喵

"司機員對我來說是從小到現在夢寐以求的工作"
這句話非常的明確,也很讓人羨慕. 哪怕它只是從一個小小夢想片段變成的堅定信念.

我們設計系有一些同學,在高職時唸的是不相干的電子,會計,或企管科.
2 _; \- ?8 [! u, {) f" E4 h 一直到考大學時才覺得要朝著興趣走.

能夠朝著自己喜歡的方向去努力,已經很不容易.
更辛苦的是,很多人一直到長大出了社會,還不知道自己真正想要做什麼.
$ b+ _9 u! B* l
你已經明確知道你要的,趁年輕去拼,是我最大的建議.
(而且開電車還真的蠻酷的.哈!)
8 k$ c" T( A; M: y4 f" o# f& }
加油喔!!