與各位分享解迷惑

DF頂豐車業

大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
; M3 Z2 l' A8 i以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識

只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
因為現在的車輛與過去真的大不相同
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% j' P2 @. J! y, T知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
7 {6 b( c& m3 C' p7 O/ R在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多

: n: K) ?2 [0 B) e3 ?7 W在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
, O+ D; \; {; ~. N我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
: _2 d! j' W4 O% [. f; b1 _現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
神奇嗎?傑克這真是太神奇了
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各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
# f& T4 l* W- ^  V% p4 C而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響

) F( q7 L0 Z! P# v2 g! `5 s, t致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算

而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
$ E0 W7 _# _5 L: m& c  i另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
9 E' ?# d+ k  t6 E. |  |3 Y1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
% D9 O6 @& K  I5 L. i$ l+ [4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
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至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識

草莓軟糖

是發生了甚麼狀況嗎????

草莓軟糖

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$ l" Q  }6 j- |% P% O, `) o- ?/ a馬自達經典(轉子引擎)....朋友有一台RX-7
8 @( V# B2 u/ d. V. s8 y1600CC只是車齡蠻大的....好駒

小王子

回原廠保養應該是10多年前的事了....(公司的新公務車目前倒還是回原廠去，畢竟還沒一年...哈！)

好的技師真的會讓您上天堂，壞的也不會住套房啦！只是小朋友會控制不住的出走....出走....

9 E- s  F! f9 a( P7 a+ b" W4 w

DF頂豐車業

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. b( G. \) o8 F1 ^9 P  }好的技師定義滿多餒
" r  S9 ?. I; |# ~
( k* a' g8 b, H, J1 A/ j畢竟修的好的事好技師.幫您省錢的也是好
" M% b0 G% T* F* u4 P) s可是修的好又要花多少ㄚ

5 _/ |/ z- B: C# ]+ [
- G. d* Q" v+ v' C  }" S% K7 w% w- H疑問.......

DF頂豐車業

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. `4 f, t2 N5 b2 v- A7 k/ c
rx7是1300吧?
. W0 W+ @2 n  l( C$ u5 }雙轉子

草莓軟糖

DF頂豐車業 發表於 2011-3-15 00:31
2 g4 ^' S0 a1 B  K8 f& B- {回覆 小王子 的文章

! s- A; b" @  @9 j. o4 J好的技師定義滿多餒

. Y+ L7 w1 X* S4 H服務好呢?還是技術好阿?還是老闆人好?
大家對於好車廠的定義是什麼阿??
" i3 |. b4 g, O8 V7 ]
當然是專業技術嚕
9 L6 a0 d, q, Q! S5 J" r很多車廠去保養只會換換機油加加水
其他問題或疑問都是敷衍一下
9 o$ ^& F( `  l' k反正所以你認為的問題它們都覺得是正常的
技術差就算了還一付死要錢的樣子
" m1 y+ y% s, t這種車廠去幹啥．．該換就換阿爾且要耐心的根車主解釋價錢公道這樣就是好車廠了阿

草莓軟糖

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好像是吧我看過他的行照只記得CC數與馬力不成正比...轉子引擎 俺不懂啦

小王子

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% U0 K7 _4 I# Q& Z1 a! w& l* [俺的想法是...
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, k' Z% I+ G# ~  W! E# \2 i' T堪用也是修，復新也是修，至於要到怎樣的程度，就看車主與技師是不是能有共識囉。

! d+ S/ P1 Y- e+ I. I1 a$ a; X至於花費...
! ?8 n+ S& M/ m" }, v
; [0 O0 B+ m4 q3 I- _* @老實說，工廠價、盤價、零售價...這些不同的價格，不單消費者很難確知一、二，有時候開店做生意的老闆們也僅能抓個八、九。

也許有人覺得原廠報價打7折是合理，也許有人覺得打到骨折還不滿意....
) C/ B$ r! u% D' h$ S0 J! G% U" ~
俺公司是製造運動用品的，工廠的成本到品牌商最終的零售店價格，落差真的是很驚人！
' j1 G6 }1 h; A+ w$ Z. c(當然，這是因為忽略了種種的管銷、營運費用的不平等關係囉~)

草莓軟糖

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小弟曾換水箱兩個店家差價達1700大洋