與各位分享解迷惑

DF頂豐車業

大大您不要這樣說.其實小弟在過去就想過這些問題
以前我還在您說所說的一般保修場時就感同身受.因為觀念以及知識
9 q  }( I3 n  b% _3 n7 g; j5 ]
+ x( _" Y$ [1 C5 N6 F0 _! i只是來到頂豐後我開始接受了許多新知識以及觀念.這也是一般小間保修場所難突破
因為現在的車輛與過去真的大不相同
0 j  A% M: M' u1 L# m0 y
知識跟觀念是說哪些?如用引擎來說其實相差不遠.機械的構造不會有太大改變.
0 N' x2 |, d2 x2 r2 S  e, a2 {6 X有的只是柴油車的tdi.就是所謂的共軌是噴油系統以及缸內直噴系統
) [4 Z" i6 S8 r1 w5 x在來就是與飛機相同的馬自達經典(轉子引擎).不然其他原理與幾件構造都差不多

在來就是電子系統.在過去車輛的電子零件只要很單存的正電負電
在來演變至電腦控制電壓訊號.只要0.0幾的伏特就能作動
6 R0 X1 K9 H+ e& U! h: t然而就是現在車輛所走的電子系統俗稱網路訊號
我們保修場稱為CAN BUS系統~~~如有店家說不知道那各位大大可要留意
9 B- e* D) j$ w( r如果對現在車輛懂的朋友應該都知道什麼是網路訊號
$ M0 D- Q" r3 z我說各比喻(在過去一隻車門後照鏡控制上下左右以及除霧電折.期碼要6~9條線.
) s% k" L! \$ X  p現在6條5條4條都不用.只要3條只要3條喔!一條正電一條負電一條網路訊號線.全部動作一次解決)
; t0 }. K% v4 B" K" _神奇嗎?傑克這真是太神奇了

各位可能覺得上訴這些文字跟樓主說的有啥關係!!!小弟可以說有
因為樓主說原廠需要受訓其實就小弟來說是叫上課.小弟也是每各月都要上課的
4 c, f1 P4 ?; Q/ @* k5 ^不燃怎麼增加新知識跟觀念.只是有時前一晚太累會睡過頭...嘿嘿
回歸正題.其實一樣都是有在上課但是原廠有一點贏過我們(上那些.有控面談比較方便.不然打完天亮了吧!)
9 t4 J' g+ G4 _0 a# J就是當他上完課沒2天他一定會碰到他所上過課的車種
1 \; A7 Y' w" `4 v: a而一般保修場遇到的機會不多.當然上手速度會有引響

  ^& }; x  d- {4 p( t1 Q9 h& j, m5 R致於保養所需的機油.變速箱油.及耗材什麼的.就車輛來說大同小異
而且如照原廠手冊進行車輛保養歐系車種以及法系日系皆不同
而且原廠也不敢以製造國家的標準來保養.因素:台灣的空氣品質.天候狀況.車輛使用模式方法
就以大陸來說就好.有去過大陸在那開過車的應該會懂那些許差異.上海.等樂鬧地區不算
: I: s; U8 W, L; F/ N0 j
- j" C0 j( a9 Y/ s' l而為什麼一般保修場什麼都會修.這就在於這間保修場的觀念跟知識.以及設備
: n- ~  k' ~# x; {! A不過我想開雙b車種的朋友也有遇到不敢接的店家吧!
另外為什麼小市民敢把高級車種交由一般保修場原因滿多的餒
1原廠的收費  2一般保修場的平易近人  3不像原廠什麼都換
! ]7 F- u) F7 \, e5 K3 N4客人不願花太多錢......在來還有改天控的朋友來聊聊我在慢慢訴說
) D4 \4 S( L% V
至於換錯零件機會很少.畢竟每輛車車種不同.所以零件很少相通用
5 {4 ?7 x: @0 r而修錯換錯只能說一件事店家技師是否用心跟他是否有觀念跟知識

草莓軟糖

是發生了甚麼狀況嗎????

草莓軟糖

馬自達經典(轉子引擎)....朋友有一台RX-7
+ v5 S6 }, k6 A% {1600CC只是車齡蠻大的....好駒

小王子

回原廠保養應該是10多年前的事了....(公司的新公務車目前倒還是回原廠去，畢竟還沒一年...哈！)
  N' y- N- a& _: n6 }% k# ?% u
好的技師真的會讓您上天堂，壞的也不會住套房啦！只是小朋友會控制不住的出走....出走....
4 @3 r) Y( X9 @. t' N

DF頂豐車業

回覆 小王子 的文章
  E/ h: W$ n; b7 e- h/ {; ?* ^4 |
好的技師定義滿多餒

. j' N+ S( l# @( S$ j6 ~4 Y4 |畢竟修的好的事好技師.幫您省錢的也是好
可是修的好又要花多少ㄚ
5 G% H9 b; `6 a: i

* f9 z! o9 E# o% _4 E; }疑問.......

DF頂豐車業

回覆 草莓軟糖 的文章

" l! x) J7 `! G" }8 v, X  nrx7是1300吧?
; c6 G/ U8 v+ Y1 ]. k3 K雙轉子

草莓軟糖

DF頂豐車業 發表於 2011-3-15 00:31
回覆 小王子 的文章
( V4 Q6 p0 j5 o% I
好的技師定義滿多餒

3 R$ ^* f" \  K  [/ P' G( x& z4 H$ V服務好呢?還是技術好阿?還是老闆人好?
大家對於好車廠的定義是什麼阿??

當然是專業技術嚕
很多車廠去保養只會換換機油加加水
% R* k; h3 O, s9 R  W其他問題或疑問都是敷衍一下
反正所以你認為的問題它們都覺得是正常的
# w& ^* P6 B2 G技術差就算了還一付死要錢的樣子
% t) V( c+ k/ [) b$ i3 j4 E9 U這種車廠去幹啥．．該換就換阿爾且要耐心的根車主解釋價錢公道這樣就是好車廠了阿

草莓軟糖

回覆 DF頂豐車業 的文章
* N5 o. b1 ]1 H* H
% F3 X3 g0 R& X' Z; n- K/ Y' a8 z& U好像是吧我看過他的行照只記得CC數與馬力不成正比...轉子引擎 俺不懂啦

小王子

回覆 DF頂豐車業 的文章
. ^, w4 P- h; Z- x$ u
俺的想法是...
" l& h4 D- L: k/ o2 n& {
5 c$ L$ A2 x9 I9 n4 f+ `堪用也是修，復新也是修，至於要到怎樣的程度，就看車主與技師是不是能有共識囉。

7 g) J, G9 B1 j. ?2 J  B/ d! W至於花費...
. u8 O! l  i1 P$ o5 q
7 F2 q3 A" j  M! s1 }老實說，工廠價、盤價、零售價...這些不同的價格，不單消費者很難確知一、二，有時候開店做生意的老闆們也僅能抓個八、九。

也許有人覺得原廠報價打7折是合理，也許有人覺得打到骨折還不滿意....

俺公司是製造運動用品的，工廠的成本到品牌商最終的零售店價格，落差真的是很驚人！
(當然，這是因為忽略了種種的管銷、營運費用的不平等關係囉~)

草莓軟糖

回覆 小王子 的文章

小弟曾換水箱兩個店家差價達1700大洋