我沒佔騎樓! 擺攤婦控警刁難

trick88

新北市三峽有店家和警察發生爭執，理由就是員警取締開單時，路過告知曾違規的店家，不許在違規占用騎樓擺攤，這段話卻被店家陳姓婦人解讀為針對自己，非常生氣，錄影PO網，但附近其他攤商則說，陳姓婦人也常常違規，甚至還會舉報其他店家，讓附近店家轄區員警都很苦惱。

陳姓婦人很激動，因為之前就因為佔用騎樓擺攤被開單，當天警方正取締其他違規攤商，順道路過告知陳姓婦人，但卻因此爆發口角。三峽老街的騎樓，大部分都是禁止擺攤，陳姓婦人因為常常違規，警方也常常上門勸導，但婦人表示認為自己被針對。

其他攤商，附近攤商說陳姓婦人只有當天沒違規，但其實違規次數也不少，控訴自己無故被警方告知針對，畫面曝光後，恐怕自己也不夠站的住腳。

https://tw.news.yahoo.com/%E6%88 ... B%A3-045400664.html

celineyuan

北大這裡好多了,可是最近常看到大德路的全家那邊很多摩托車都騎上人行道亂鑽亂停！跟騎樓擺攤一樣,
為何就不能守法呢？

yifeng

celineyuan 發表於 2017-11-15 01:01
北大這裡好多了,可是最近常看到大德路的全家那邊很多摩托車都騎上人行道亂鑽亂停！跟騎樓擺攤一樣,
為何就 ...

大學路7-11到全國電子那側也常有機車騎上人行道亂鑽亂停

yljimmy

北大特區內, 機車會上去騎的, 就是特定幾條

標準的「破窗效應」

一個騎上去沒人跟他計較, 接下來就是一串機車騎上去了

bruce阿布

大學路上商業活動很頻繁, 路邊停車格一位難求, 機車停車格畫得更少

在此消費真的很不方便, 就是怕違停, 所以想去JASONS買個東西的念頭都因此放棄

歸根究底, 車輛違停有大部分是政府的責任,

既然都市計畫將大學路, 國際一路, 國際二路, 學成路, 學勤路等一樓劃為商業區

規劃引進多少人流量, 政府就應規劃足夠的汽車機車停車位來滿足商業活動

但沒經驗的政府老是東漏西漏

從全國到7-11整排人行道的違停機車量, 就是政府少提供的停車格量

希望地方政府及民意代表能趕緊為機車族提供合法足夠的停車空間, 以滿足當地的商業需求







就應該

  

yljimmy

所謂的機車停車空間
在台灣應該就是指「店門口」

台灣有哪個機車族會把車停到地下或是路外停車場再走幾十公尺去店家？

請問, 一般店門口是公有地嗎？ 地主可能退縮加蓋機車停車場嗎？
人行道與車道之間增設機車停車格 ? 犧牲的就是車道的寬度

其實, 只要周邊屋主和租戶, 把他們的機車通通收到地下室去, 把路邊現在的空間騰出來給客人臨停用, 就夠了

文兒

bruce阿布 發表於 2017-11-15 09:44
大學路上商業活動很頻繁, 路邊停車格一位難求, 機車停車格畫得更少

在此消費真的很不方便, 就是怕違停, 所 ...

機車格真的太少，與人口及活動不符比例。

應該再適當的地方多劃一些。

發哥

假如健健康康，為什麼不多走幾步路，人行道，都以行人為主，除非有政府規劃自行車行駛，但都以行人為優先，退縮綠軸是社區區分所有權人共有土地，若經區權會決議同意主管機關公權力介入取締機車臨停或行駛，警察機關本就有法依據可以取締，騎樓擺攤，本就道管條例取締範圍，別在要求什麼政府機關，面對皇翔玉鼎右側兩快空地，其中有一塊要規劃做立體停車場，因附近居民反對而作罷，假如是私人土地，反對得了嗎？不符合當初徵收目的，就該將土地還給農地主人。
國人去商店購買物品，縱然一公尺的路，也不願意走，這種隨我自己心態，才是造成亂象的原因。

avatar2005

總覺得北大不大，才幾條街，但卻很少看到警察值勤，不知道他們在忙什麼？
就我知道某幾條街固定時間就是違停臨停的，學成的豆漿店、學府的早餐店、
頂好外的斑馬線，總是違停，卻不見波麗士取締。

發哥

只要是人行道違停違行，手機拍照，傳送到警察單位檢舉網站，警察機關必會處理，如是退縮綠軸經區權會同意由警察單位公權力介入，並由警察單位公告執法範圍介面，同樣照相傳送，社區管委會物管也可照相傳送，警察單位，也會處理。
道路違規更可以用這方式處理。
打電話叫警察，違規人已走了！
還有警察是很弱勢的？任何人都可以對他抱怨，如有取締，一定說有人檢舉的，他無可奈何，如有一天發生眾大事故，沒人檢舉~~
啊！想太多！
但是，孰以致之？