連外道路..令人沮喪的消息

饅頭

連外道路最新訊息!
北縣交通局回電!回覆說..
連外道路因徵收上出現難題
被徵收的六戶成立自救會也發函縣政府!政府已用公告現值加四成但還是被...
今日縣府回電:最快也要等到年底才能動工!如六戶協調不成可能還要繞道...

真是令人錯愕的消息!我回應說那為和不用高一點的價錢!畢竟那也是人家賺錢與安家的地方
盡然回應:很難在高了!真不知道還要拖多久~令人ㄨㄨㄨ的說  
另外三鶯二橋最快也要明年底才會興建..回應強調以穿越高速公路涵洞的方式最附和民意也說相信當地也有許多人成情
穿越涵洞金費也比較少才對!他們也相當贊同但高工局還是有很多疑慮需要釐清!!
但最後竟然說回應成情...是少部份 忘了把它記下來說!(在忙工作)...大家積極一點成情吧

愛冷涼

我認為政府給于適當的補償是合理的，並竟安身立命的地方要轉換，人民有居住與遷徙的自由
我不清楚公告現值*1.4到底有多少，但如果還想靠補償獅子開口想賺錢，那就有點說不過去了
我看過滿多這種價錢談不攏而造成馬路繞彎道或路幅縮減的，到最後用路人不方便，不搬的釘子戶也險險造成交通事故

寧靜海

連外道路最新訊息!
北縣交通局回電!回覆說..
連外道路因徵收上出現難題
被徵收的六戶成立自救會也發函縣政府!政府已用公告現值加四成但還是被...
今日縣府回電:最快也要等到年底才能動工!如六戶協調不成可能還要繞道...
真是令人錯愕的消息!我回應說那為和不用高一點的價錢!畢竟那也是人家賺錢與安家的地方
盡然回應:很難在高了!真不知道還要拖多久~令人ㄨㄨㄨ的說  
另外三鶯二橋最快也要明年底才會興建..回應強調以穿越高速公路涵洞的方式最附和民意也說相信當地也有許多人成情
穿越涵洞金費也比較少才對!他們也相當贊同但高工局還是有很多疑慮需要釐清!!
但最後竟然說回應成情...是少部份 忘了把它記下來說!(在忙工作)...大家積極一點成情吧
宇 發表於 2010-5-3 21:52

　　這就是我擔心的問題，這條聯外道路是北大特區最基本，也相當重要的交通建設，如果一再拖延，除了無法順利跟頂埔站完工後做銜接，其他如三鶯線的路線規劃、沿路土地徵收，以及新公車路線等，也會受到拖延。

　　即便繞道，除了進度從今年6月再拖延到年底，或許到時還是同樣會面臨徵收問題，最後可能是這條道路遙遙無期，而北大特區又增加上萬人... 有點無奈，還是希望雙方各退一步...

　　另外三鶯二橋據我了解，縣府也是傾向涵洞穿越，但若說贊成涵洞穿越是少數，那似乎跟討論區的反應差很多，這是怎麼回事呢？希望關心的人多多陳情建議吧！再不然請一定要參加公聽會... 特別是中悅夏宮，以及大義路兩側的住戶，應該更關心這個切身問題啊。

　　只要牽扯到錢... 唉...

寧靜海

在此請縣政府拿出當初徵收北大特區的魄力出來!
人家北大特區還有安置戶有的都還沒有領到錢和需要安置內~
觀之~現 ...
a3772648 發表於 2010-5-3 22:29

　　有什麼想法想表達的，或是想爭取相關建設的，多寫信到「縣長信箱」吧！
　　就算是一兩句話也沒關係，因為縣府一定要作答覆，至少讓縣府聽到居民的心聲。

　　縣長信箱
　　http://talk.tpc.gov.tw/indexEmail-1.jsp

道明寺司

人性本貪 . 鬧一鬧就能多出幾百萬甚至數千萬 , 有多少人能不鬧 ?

對這六戶來說 , 捷運三鶯線將來預計從這條路劃過 , 自己的地卻只能給人過路 , 不比現在三鶯大橋假設高架更慘嗎 ? 高架頂多周邊房價跌 , 環境沒有那麼好了 . 但被徵收的這六戶 , 可是連地都給徵收 , 只能拿到錢 . 說句白點 , 現在依照公告現值該區就是三萬多出頭/坪 , 乘上1.4倍 , 不過四~五萬/坪 .

對這些動輒幾分地甚至上甲的地主來說 , 完全看不在眼裡 , 也不缺這個錢 . 政府除了墊高錢外 , 大概也沒有第二條路可以走了 .

饅頭

a3772648#

我只打台北縣政府的縣長信箱!
他們就會請相關單位處理了!

阿彬

現階段~說實在不可能規劃開發農地那邊~
1.北大房屋的飽和率尚需消化
2.特區生活機能開啟部也還無有相當的商家進駐~
3.依我看農地那邊就是說白了要主打捷運周邊屋當噱頭~!
所以聯外道路不成功三鶯教師會館暫無望~更別 ...
a3772648 發表於 2010-5-4 15:43

只要政府和承辦單位說回饋地目給回一半不是四成的話我揪同意! << 地主? 哇...................還是我誤會了~~~?

寧靜海

台北大學特定區聯外道路：本案三峽鎮公所已完成細部設計在案，路線起迄點係由三樹路大學路口至介壽路二段止，道路長度1,140公尺，寬度30公尺。原預計99年6月完成工程用地取得，惟因本案三峽鎮公所辦理用地徵收作業時遭遇民眾陳情抗爭，現正請設計顧問公司評估路線修正之可行性，俟評估完成後將加速辦理用地取得作業。

現在評估路線修正之可行性中，真傷腦筋，看來縣府是真的有心要弄出這條聯外道路，但卡在徵收不順利，可能會改路線，唉...

大家不妨幫忙想想有什麼好路線好了？從地圖來看，大成路或大德路銜接影響比較小，但這兩條路路寬較小...

寧靜海

台北大學特定區聯外道路：本案三峽鎮公所已完成細部設計在案，路線起迄點係由三樹路大學路口至介壽路二段止，道路長度1,140公尺，寬度30公尺。原預計99年6月完成工程用地取得，惟因本案三峽鎮公所辦理用地徵收作業時 ...
寧靜海 發表於 2010-5-4 19:19

如果大學路不考慮，也不考慮繞道，
那其他幾個道路接點，可以考慮：

1. 大成路
2. 大義路
3. 大德路



1. 大成路：好處是好像已經有一條既成道路，而且沒有房子，徵收阻力較小，但一來大成路路寬較小，二來捷運配合拉到這裡，可能也有困難。

2. 大義路：跟大學路一樣的問題，已經有房子了，會有徵收問題；而且好像還有一間廟在旁邊... 但好處是大義路本來就是主要幹道，所以路寬充裕，但如果三鶯二橋也擇址於大義路，那會有相當大量車子往這裡集中...

3. 大德路：路口處看起來只有一間民房跟一個倉庫，而且跟大學路很接近，路線不至於變動太大，但缺點一樣是路寬較小...

個人認為大德路是可以考慮的選項。

寧靜海

哇~事情變成這樣阿!
政府這樣做能城啥麼是啊?
這條路和規劃還是都有環評過的內~
要改~我還是是目以待看有辦法拿出的什麼計畫出來!
那以後我不爽也都陳情抗議是否交通建設通通不用辦啊?
真是無能~要徵收就強制辦辣~ ...
a3772648 發表於 2010-5-4 19:32

　　強制徵收民眾可以提訴願，而且老實說政府本來就不該硬來，不然到時候大家又改罵：「政府不溝通」、「政府鴨霸」，那不是更慘？如果我是公務員，我也不會想要吃官司或被媒體罵...

　　這邊我要幫政府講些話... 這不是無能，而是遵守政府以民眾權益為先的行事原則，畢竟台灣不是中國；再者，政府權力遠比民眾大，所以當然要以民眾利益為先，不過犧牲的往往就是公眾的權益了，除非能證明這條聯外道路對公眾的利益，遠遠大過對這幾戶人家的利益，我想這有點困難...