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三鶯線規畫過了 112年完工

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發表於 2015-4-21 08:42:14 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 scott0815 於 2015-4-21 08:48 編輯

三環三線中的第三環捷運三鶯線綜合規畫報告,昨天獲行政院國家發展委員會決議通過,完成所有審議程序,陳報行政院核定後即可展開建設,預計民國112年完工,屆時三峽、鶯歌至台北市通勤時間約可減少最多半小時。

三鶯線可行性研究在101年即獲行政院核定,交通部去年10月底通過綜合規畫報告,提報中央審議。原始期程為核定後9年完工,新北市交通局昨天說,考量沿線鄉親期盼交通便利,因此將採用統包等平行作業方式,縮短施工時程,盡力提前完工。

三鶯線從捷運土城線延伸的頂埔站開始銜接轉乘,路線跨三峽河後,沿台北大學特定區跨越國道三號及大漢溪,至鶯歌區三鶯新生地,再沿鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一路止,採中運量系統,路線全長14.29公里,共設12座高架車站,包括土城2站、三峽5站、鶯歌5站,計畫總經費505億元。

交通局說,三鶯線預估單日運量11.86萬人旅次,通車後除可銜接台鐵鶯歌車站,另可於頂埔站轉乘板南線,進入大台北捷運路網,三鶯線並保留未來延伸至桃園八德地區銜接桃園捷運綠線,尖峰班距約3分鐘,單向最長旅行時間不超過23分鐘。

交通局表示,已同步編列預算辦理基本設計、專案管理,並就台北大學側的國道3號路堤施作優先闢建施工便道,方便後續土建工程廠商進場,可直接進行高架橋墩基礎及橋梁工程施工,交通局將盡速完成設計,趕在今年底發包主體工程與施作。

三鶯線未來完工通車後,預計可帶動台北大學、三峽麥仔園及鶯歌鳳鳴地區開發,提升三鶯地區觀光遊憩旅次,擴大北桃都會生活圈範圍,活絡地方發展。

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發表於 2015-4-21 09:15:42 |只看該作者
等了快10年,終於過了,太好了!

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發表於 2015-4-21 09:32:43 |只看該作者
小蔡 發表於 2015-4-21 09:15
等了快10年,終於過了,太好了!



國家發展委員會今(20)日第13次委員會議討論通過交通部陳報「臺北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發綜合規劃案」









國家發展委員會 新聞稿

發布日期:104年4月20日
聯 絡 人:郭翡玉、謝慧娟
聯絡電話:2316-5351、2316-5350
國家發展委員會今(20)日第13次委員會議討論通過交通部陳報「臺北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發綜合規劃案」
國家發展委員會第13次委員會討論通過交通部陳報「臺北都會區大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發綜合規劃案」。此計畫將延伸既有大台北捷運路線,擴大台北都會區大眾捷運系統服務範圍。
捷運三鶯線起點自頂埔站銜接既有捷運土城線,經土城中央路、三峽介壽路、台北大學、鶯歌、鶯桃路等,迄於福德一街(鳳鳴國中、近桃園市界)。長約14.29公里,全線採中運量系統、高架方式辦理,透過計畫的推動,將併同車站沿線各站所擬周邊土地開發方案,如三峽麥仔園地區、三鶯陶瓷藝術主體園區等重要開發計畫,透過整體規劃開發方式,來促進地區整體開發。預定計畫核定後9年完工,新北市政府預估106年動工,112年底為完工目標。
本計畫為新北市政府捷運系統重要規劃「三環三線」的第三環,銜接捷運土城線擴大台北都會區捷運路網服務範圍,可大幅提升三鶯地區聯外交通便利性,並可鼓勵民眾搭乘大眾運輸;未來可延伸至桃園市八德區,銜接桃園捷運綠線,逐步完成捷運環狀路網的服務目標。此外,本計畫亦扮演提升三鶯地區觀光旅遊服務、加速既成市區更新,以及重整土地使用分區與活化周邊土地開發的觸媒。
國發會委員會期待藉由大眾運輸系統建設所提供的便捷交通,不僅帶動地方繁榮與發展,更達成節能減碳、綠色運輸的整體目標;但也同時要求新北市政府須妥善與沿線地主溝通,並核實進行工程經費規劃。


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發表於 2015-4-21 10:56:05 |只看該作者
這只是其中一個里程碑
剛去捷運局網站看了大概的進度
2006年 三鶯線環評通過
2012年9月3日 三鶯線可行性評估通過
2015年4月20日 三鶯線綜合規畫通過

也就是說到現在為止都還在計畫階段喔, 連設計圖都還沒畫

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lyca 發表於 2015-4-21 10:56
這只是其中一個里程碑
剛去捷運局網站看了大概的進度
2006年 三鶯線環評通過

要標案子的廠商,早就畫好了^^
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離選舉越來越近了

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該賣房了

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發表於 2015-4-22 08:22:38 |只看該作者
台灣的政治的確很可怕^^

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發表於 2015-4-23 08:54:28 |只看該作者
每次都講歸講... 沒有幾個工程真的是表定時間完工的

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x0935173 發表於 2015-4-21 13:46
該賣房了

前幾天連續的地震

我第一個念頭 也是想賣房....  
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