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[交通] 我對近期愛北大討論違停的想法

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發表於 2015-1-30 13:58:16 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 joshua1357911 於 2015-1-30 14:38 編輯

倉廩實,則知禮節;衣食足,則知榮辱

大多數守法的人是因為什麼呢?
我認真地想了一下,或許是因為沒有必要為了特定目的(方便,趕時間,省錢,安全...)而不守法,
還有的是如果處罰太重的時候.
換言之,公德心並不是最先考慮的.

比較有公德心的是聖人吧.
富而好禮...這是願景.(所以富而無禮的人我才會給最差評價)
(歐美國家在上個世紀還明文岐視女人和黑人(沒有投票權),所以人性大都是滿足了生理後才會考慮心理問題)
(歐美國家的落後地區也同樣如此...人性應大多相同,並沒有誰公德心比較好)


政之所興,在順民心;政之所廢,在逆民心。民惡憂勞,我佚樂之;民惡貧賤,我富貴之;民惡危墜,我存安之;民惡滅絕,我生育之。能佚樂之,則民為之憂勞;能富貴之,則民為之貧賤;能存安之,則民為之危墜;能生育之,則民為之滅絕。 故刑罰不足以畏其意,殺戮不足以服其心。故刑罰繁而意不恐,則令不行矣;殺戮眾而心不服,則上位危矣。故從其四欲,則遠者自親;行其四惡,則近者叛之。故知予 之為取者,政之寶也。

慾先取之必先予之
即先有配套再來訂罰則.(EX 不方便就要想如何改善,不得已才來處罰...難度之高才更能顯現出執政之優秀對比說罰就罰說禁就禁)
如此大家都能順著人性而輕易地守法..因此該被用力檢討的對象是為政者(找有關人等協調訂出方案).
但在北大特區卻發展成居民為難居民,實在不樂見如此.

不同的角度會有不同的看法
只不過我選擇用人性的角度切入
我也很想說大家都要自己檢討...但這是句空話.
有人就是能做得比較好,有人就是做得比較差,(做得好並不是表示比較優,只是每個人的機緣,境遇都不同罷了)

對於權益受損的人,我想建議透過里長民代協調行政單位及業者取得共識後再來執法...短期內或許直接檢舉不得不為.
診所生意或商家生意會變好是不易預期的,應是大家共同協調出方案來解決.
處罰很容易,要如何讓人下次不再犯才是真正的問題.



文筆太差,見笑了...只想北大更合諧才勉力發文.

人之患者,好為人師.


打混摸魚、加薪升官。苦幹實幹、撤職查辦。
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發表於 2015-1-30 18:27:29 |只看該作者
今日柯P在台北市交通會報說:所以紅線怎麼會大家一直去停,中華民國法律是沒有尊嚴嗎?

違停次數太高 柯P怒嗆法律沒尊嚴?



北市的警察太會抓違規...............原來是錯的!
江海納百川~所以成其大

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發表於 2015-1-30 21:44:58 |只看該作者
dingding 發表於 2015-1-30 18:27
今日柯P在台北市交通會報說:所以紅線怎麼會大家一直去停,中華民國法律是沒有尊嚴嗎?

違停次數太高 柯P怒 ...

全國各縣市,只要有紅線的地方,就會有違規停車。
所以,問題在地上的紅線,不在人。

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發表於 2015-1-31 08:43:29 |只看該作者
北大社區是新設立的設區,相信有人經歷北大荒時期,也樂見居住環境繁榮,不再荒涼!
法律固然是規範,但是個人認為每個人仍應有道德良心!否則再多的法律就只是參考用,
最後變成沒有尊嚴!

昨晚搭車回溫暖的家,到璨坤那一站還是打結,後面的公車只能轉彎一半(心想公車格的標線都往前移了,
以免妨礙交通,怎麼還是未見改善?)結果等前面一部遊覽車過了之後,我們在公車上的視野看見,這位駕駛
是停在公車格的1/3,2/3是擋在道路;所有車根本過不去,但是 1點鐘的位置正有一個個空的停車格,
唉~又是無解!
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柏青哥 + 1 停車格要花摳摳啊!

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發表於 2015-1-31 13:41:47 |只看該作者
有時我在想,那些送貨的沒地方停,該怎麼辦,被開一張,不就整天做白工了嗎??
可以請政府,還是大家教教那些送貨的人要怎麼停??

不然,要就平等,連那些郵差的貨車,機車也一起抓啊
為什麼只抓民間業者??

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發表於 2015-2-1 19:13:27 |只看該作者
dingding 發表於 2015-1-30 18:27
今日柯P在台北市交通會報說:所以紅線怎麼會大家一直去停,中華民國法律是沒有尊嚴嗎?

違停次數太高 柯P怒 ...

以現況而言,開單是警察的職責,無可厚非.

但若有開不完的單;不斷地在重一地點大量開單或排擠到其它更重要或更急迫的任務時,這顯然就有討論的空間了.

但同樣的是責任並不在基層員警身上(某種程度來說也是受害者---因開單引起的衝突屢見不鮮),而在具有政策決定權的長官身上.(包含首長到高中低階幹部)

所以我覺得新聞的標題並未能夠完全切中文章的要點,新聞最後的結論,我比較能認同.
直白地說,讓技術官僚發揮專業去從根本解決問題,我覺得是好的方向.
https://tw.news.yahoo.com/%E9%81 ... A%B4-041943699.html
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phantom 發表於 2015-1-30 21:44
全國各縣市,只要有紅線的地方,就會有違規停車。
所以,問題在地上的紅線,不在人。 ...

其實問題在紅線還是人,或各有佔一些比例,我想不太容易分得清.

我只是希望,有權力決定紅線的人,能多多思考為什麼這紅線不能讓絶大多數的人遵守呢?
(期待所有人遵守終究是個願景)
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發表於 2015-2-1 19:29:15 |只看該作者
若水 發表於 2015-1-31 08:43
北大社區是新設立的設區,相信有人經歷北大荒時期,也樂見居住環境繁榮,不再荒涼!
法律固然是規範,但是 ...

期待大家有公德心,從人性的角度來看我想還有很長的路(倉廩實,則知禮節;衣食足,則知榮辱)

您所遭遇的情形真是令人從氣結到氣餒---短期間這時需要的或許是霹靂手段而不是菩薩心腸.

長期還是應使執政者探究為何重複發生?
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小高 發表於 2015-1-31 13:41
有時我在想,那些送貨的沒地方停,該怎麼辦,被開一張,不就整天做白工了嗎??
可以請政府,還是大家教教那些送貨 ...

就我所知,雙北都有設一些貨車專用的停車格(早些人是真如您所說的,送貨司機的處境確實困難)

若還不符需求,可能還要去了解如何反映?
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發表於 2015-2-1 22:20:50 |只看該作者
本文章最後由 jojoyaro 於 2015-2-2 18:04 編輯

多看些違停造成車禍死傷的影片就夠了
反正人性多是不見棺材不掉淚的
被開單罰個900算他有錢兼幸運
出人命再讓其賠個夠吧..反正歪裡一堆,酒駕也不都這樣
有好市長想解決,你看還不是有人要去曲解..很正常啦

要違規最好保佑不要出事啦~
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