隆恩街是否可以開放砂石車行走?

林富子

這已經是三年來第二次，由黃志雄立委服務處要求交通局進行會勘研擬開放砂石車行走隆恩街的可能性
原因是鶯歌三鶯路及樹林柑街路寬不足，大型車通行困難
但是二次富子皆以隆恩街曾經發生北大學生被砂石車撞死的慘劇才禁止大型車輛通行為由沒有同意開放
富子知道這一來一定會得罪南靖里及柑園裡的居民及里長
但是身為在地里長我也要為自己里民的權益把關
只是我也因此感到很為難，因為那裏的道路的確有的路幅是不那麼寬敞
所以在此，富子要徵詢大家的意見
是否要開放隆恩街讓大貨車通行？
身為里長我一定以大多住的民意為依歸，並且據理力爭！

jjs81062

我覺得會有問題的地方是
1.大學路與隆恩街口
隆恩街轉大學路有死角
而且也是台北大學機車停車場的出口
如果禁止從隆恩街轉大學路，或許可以考慮開放
但問題來了，這樣砂石車又會在北大特區內流竄

2.台北大學隆恩哨(？不確定名稱)
隆恩街往鶯歌方向過函洞時
內側的機車容易在死角內
而反方向，則對向車道也容易看不到
而在這大家的速度都稍快
對機車族來說很危險

台北大學學生車禍地點和時間點我不是很清楚
不過或許隆恩街有宕寬所以會比較好？
如果上述2個問題能解決，我不反對開放
畢竟砂石車似乎是必須要走小巷子的吧

dingding

99年北大學生的交通事故應該是發生在柑園街一段吧！隆恩街什麼時候也曾有死亡事故？這點還請里長釋疑
﹝柑園街車禍奪命﹞砂石車爭道 北大生連署嚴取締

砂石車衝衝衝－柑園街砂石車危險未改善

dingding

jjs81062 發表於 2014-10-7 01:37
我覺得會有問題的地方是
1.大學路與隆恩街口
隆恩街轉大學路有死角

隆恩街不開放給大型車行駛其實也沒差，因為現在大型車輛都嘛走北大裡的馬路，尤其是學成路及國慶路（又寬又直），根本不需要鑽小巷弄！

vivihsu

。此路段千萬不可開放。
。機車族太多。

desk0932

反對開放砂石車!上下班已經夠塞車了!道路又狹小!怎麼容下如此大體積的砂石車!!!

小龍星

我是柑園的居民
但我反對隆恩街開放砂石車

juniormark

隆恩街以前應該是不能走砂石車，因為只有單線道，兩台小車會車都要減速~
若以前砂石車走這，那不是每一台車會車都擦撞或是把機車撞翻。
隆恩街拓寬是因應台北大學特定區激增的人口，學生加住戶約5萬人~
現在這五萬人的車潮有將近1/3出入靠這，上下班、假日時候都是呈現塞車狀況，平常也因為三鶯大橋消防隊這個熱點無法解決，車流常出現停滯(交流道、隆恩街、往板新水廠、復興路、三鶯橋、柑園街等)，呈現多點交叉格局
這在三鶯二橋、樹林交流道、老街新閘口、甚至是三鶯橋直接開引道上二高(鶯歌方向)才能夠解決
我覺得黃立委可能要說服柑園街居民
1.隆恩街本來就不能走砂石車，拓寬是因為大學城太多人，車流量大，不適合再開放走砂石車
2.積極爭取大漢溪環河快速道路，希望趕快核定開工，以後砂石車就走高架底下
3.改善(或是)三鶯橋頭、柑園街增加勤務時間、抓超載及違規

LUCK99

極力反對，對機車族太危險了！而且塞車會更嚴重。

Neil

不管同意不同意 我出門的時候 (早上5點多)隆恩街上常有不間斷的砂石車走
人多的時候他很難走 也就不會走