北大特區學齡兒童激增,教育局必須妥善因應,從長計議,

朱子孟

依據都市發展計畫,北大特區原先預估居民數僅20000人,

但短短五年間,人口數暴增至近40,000人,除了造成交通阻塞外,

另一重大影響是學齡兒童激增,今年特區內小學不但全數額滿,

有許多孩子必須轉至郊區就讀,家長必須每日接送,造成極大困擾.


據了解,市政府教育局正研究在北大增設"北大國小"之可行性,

若能成真,或許3-5年內可解決北大孩子就近入小學就讀的需求.


真正的問題尚不止於此,六年後,今年小一的孩子將升入國中,

目前北大特區內與周邊國中的師資,班級名額與教學設施是否足以容納?

又再過三年,眾多國中畢業生又將直升高中,

北大高中究竟可以吸納多少名額? 又申請就讀北大高中的資格為何?

這些問題環環相扣,若現在不及早進行規劃,

日後勢必造成許多爭議與衝突.


子孟曾任二屆台北縣議會議員,且都擔任教育小組召集人.

至今教育仍是個人關懷與問政的最主要議題.


若北大鄉親信賴子孟,就懇請支持,賜予子孟為北大鄉親服務的機會.

蜘蛛人

感謝您重視北大特區經營，您也提到原都市計畫只有2萬人卻湧入超過4萬以上人口入駐，但有幾點問題，想請教您:

1.請問您是否有更具體的做法，解決12年國教在地就學(國小.國中.高中)問題?!

2.污水處理廠(萬坪公園)不堪負荷，時有異味飄散，如何處置?!

3.三峽拖吊場原來都市計畫為停二用地，後來被借用為拖吊場，政府允諾盡速遷移屢屢跳票，日前停車位不足(假日一位難求)，這塊用地何時可回歸停車場抑或做多功能使用目標用地，不知道您對此有何規劃?!

家的愛

目前家裡就有二個小孩入不了學，我們並不是非要念額滿學校，但是再等三五年顯然緩不濟急，為何不能統一安排就近轉介，並協調早晚學生公車呢？明明當初核發這麼多建照就可以想見會有這些問題，而今卻不見有效配套，小孩都接送勢必無法就業，這不是要把我們這一家逼上絕路嗎？

limingche

所以你的做法到底是什麼啦..總不能先要票,其他都再說吧..
另外,請問您在擔任教育招集人做了哪些事情?

jyc

請說出你的具體作為

朱子孟

謝謝蜘蛛人的提問.



老實說,12年國教衍生出的問題,既大又複雜,

再加上北大特區硬體建設發展之成長性受限,很難一言以蔽之.

快的話,104學年度北大地區之國中入學(7-9年級),恐就會出現僧多粥少的窘境,

闢建新校緩不濟急,教育局應立即統計北大與三峽地區的國中目前可提供之名額總數,

提前進行詳實計算就學人數與"模擬分發作業",若名額確實不足分配,

必須有實際可行的解決方案.



至於高中部(10-12年級),三峽地區現有明德高中(400名額)與北大高中(248名額),但尚無技職學校,

教育局可積極思考,配合12年國教政策,有必要在三峽區建置技職學校.讓在地的國中畢業生可就近升學.

至於是新建或由舊校擴充,有待進一步評估.


但目前最值得重視的問題,是學子們上下學的交通安排.


由現行北大特區部分國小新生須轉至郊區就讀, 日後國中和高中入學也將面臨同樣問題,

可建議台北客運於早晚開闢北大特區學生上下學專車(過去曾開柑園國小專車),

例如,晨間由北大出發,經安溪,中園後抵達明德高中,下午回程則反向行之.

沿路可經國小,國中與高中,至少可解決家長所擔心的交通及安全問題.

以台北客運現有之規模,以及長期服務北大鄉親的宗旨,

開闢學生上下學專車(收費)應是可行的.



至於汙水處理廠發出異味,以及三峽拖吊場如何有效運用等二問題,

請容許子孟再深入了解後回報.



再次感謝,也歡迎您發揮蜘蛛人行俠仗義精神,多發掘問題和需要再進化的議題,

我們一起努力爭取和改善.

IFA-Jansen

朱子孟 發表於 2014-6-27 14:04
謝謝蜘蛛人的提問.

謝謝你的努力投入，未來會更好，加油！

朱子孟

IFA-Jansen 發表於 2014-6-27 16:49
謝謝你的努力投入，未來會更好，加油！

謝謝您的鼓勵. 不論當選與否,都會繼續用心服務,日後請大家檢視.

家的愛

朱子孟 發表於 2014-6-27 14:04
謝謝蜘蛛人的提問.

可行可是並沒有做啊！

gavin0918

教育局應立即統計北大與三峽地區的國中目前可提供之名額總數,

提前進行詳實計算就學人數與"模擬分發作業",若名額確實不足分配,

必須有實際可行的解決方案.


1.那請問到底何時可以做?
2.到時入學國中是比戶籍還是學籍,