通勤開銷大 三峽購屋省有限--這則新聞目的為何?

祝福小鎮

通勤開銷大 三峽購屋省有限
1 E" |* V9 v. B  T- R; m9 G大台北第3圈 房價僅北市1/3 交通費10年花83萬
! i' K5 ]; t4 [3 H2010年03月22日蘋果日報

【江碩涵╱台北報導】台北市中心房價貴，大台北第3圈房價僅北市1/3價，北縣淡水、林口、三峽及基隆30坪房屋平均290~550萬元。雖然房價便宜，但計算每天通勤上班的時間與費用，是住市中心的1.52~4.68倍，10年累積通勤費可達逾83萬元，購屋者應仔細評估再下手。
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仔細評估
$ h0 S0 G3 Q9 q6 \8 p9 ?台北市中心每坪平均41萬元，第2圈捷運沿線房價也不低，每坪平均20~25萬元；相較之下，第3圈房價平易近人，每坪9~18萬元，只佔北市中心房價20~30%。然而大台北第3圈中，除了淡水、基隆各有捷運、台鐵通過，三峽、林口目前都須開車通勤往返市區才方便。以1公里油資3元計算，三峽距離台北市中心最遠，不計算買車、養車、停車費用，每天往返就要花近348元。

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平價屋衝擊林口
住商不動產企研室主任徐佳馨分析，三峽多新建案、釋出量大，最近幾年生活機能也逐漸增加，然而距離台北市中心遠，交通建設仍不完全，捷運三鶯線雖已通過環評，但開工時間未定，目前通勤過程與時間成為生活衝擊，「不少人買房沒有考慮交通成本，長期通勤支出高、精神折損嚴重，想脫手搬到市區。」
曾住在三峽3年的台北縣民Viola認為，三峽大學城離台北市中心相當遠，若沒有交通工具，必須搭公車到捷運永寧站、新埔站再轉捷運，相當耗時，「公車班次少，須屈就公車到站時間，行動能力大為受限。」
林口距離北市中心20.3公里，是直線距離最短的區域，每天開車交通費約200元，2012年捷運機場線完工。
" ]' w7 n: ?; P- [永慶房屋研究發展室協理黃增福分析，林口去年漲幅是4區最高，每坪從12.7萬元漲到15.1萬元，漲幅18.89%；捷運通車後，林口雖更具交通優勢，但未來政府將興建平價住宅4000戶，供給量大增，買屋人須注意跌價風險。
基隆和淡水則是發展已久的老市區。徐佳馨分析，基隆、淡水比新市鎮三峽、林口生活機能好，但市區生活也較為擁擠、狹小，發展侷限，不如三峽、林口重劃區、市景美觀。
% e6 i% P$ s6 j# @" x  K7 L% D5 v0 ~黃增福分析大台北第3圈房價雖低，但交通不方便、供給量多，未來漲幅有限。

可先選汐止樹林
8 X/ {( f  J' o黃增福說，想便宜購屋，可以選擇汐止、樹林等大台北第2圈房價較低區，有台鐵經過、不經過收費站、生活機能好的區域。

Florida

這則新聞目的為何?  "想便宜購屋，可以選擇汐止、樹林......" -- 大概是永慶房屋在汐止、樹林的成交量太差強人意吧!

Yvonne63

這新聞大概是想告訴想買屋的消費者, 雖然三峽這邊房價較便宜, 但長期的通勤成本較高, 生活機能也較差~ 這是事實, 不過, 它沒表達的是, 這邊的生活環境是遠比都會區好的, 有一好, 沒兩好, 端看大家想要的是什麼...

notyet

0 d/ H& S, T: R  _' J
交通沒辦法跟別的縣市拼~~~~~
* k: s  C8 T' k/ {* G+ T( R' Z+ C要拼特色~~~~~就像另一篇大家討論的,天母~武藏野~

wei32

有什麼好考慮的
83萬在台北連廁所都買不到

小庶

看不太懂這篇報導的意義是???

如果依照他的邏輯,買樹林和汐止有好的生活機能,而且房價便宜,它指的是新成屋嗎??還是中古屋呢??
) {+ z* }1 k+ p  W& \, H$ o$ X" x如果是中古屋,台北縣都有便宜的中古屋喔~~~生活機能好的如中永和(中古屋幾百萬就有了)
( M( h( e! Z! P/ C- W但是像北大特區這種有規劃過的良好環境,台北縣幾乎沒有,我想不到哪裡有~~~
交通時間長??通勤時間多??
10年買汐止好了,貸款還完三鶯線也蓋好了,聯外道路也老早通車許久了,北大特區的發展已經成熟期了,生活機能也變好了,房價也更高了,這時候你的選擇是?????
) s) `' \; M4 d% z4 C% a
  x0 F! V5 V$ o4 r- l: Q9 y選擇買北大特區/林口/淡水新市鎮的住戶自然有牠們的考量~~~

寧靜海

通勤開銷大 三峽購屋省有限
大台北第3圈 房價僅北市1/3 交通費10年花83萬
7 I- T. X5 \- j7 y/ \8 e, g& W& x
- f/ r+ n; z4 ^, F10年花83萬，20年花166萬，但房價省2/3，所以台北市1800萬的房子，在三峽只要花600萬...
嗯... 這篇是在幫三峽炒房吧？XD

maykokao

只想說三峽交通不便吧,有三鐵就比較強是吧....
MRT跟高鐵  那沒話說
0 D8 a( B5 q  R9 A- g
# N1 T5 V: |0 R1 W% x- F$ v如果有認識以台鐵通勤的人,
你會了解台鐵的誤點率......

柏非特

1.(348-40元過路費)÷3元/KM÷2(來回)=51.33這是走高速公路到內科吧，一般在內科上班很多人會走環河道路吧！大概省一半費用，而且又不是每個人都在內湖上班。
* [: c* c" _$ U2 q% i2 l' R2.完全沒有考慮到300萬跟1000萬貸款利息問題，10年間利率上升搞不好不會比83萬少。
3.汐止、樹林靠近火車站附近新成屋房價也都不低20幾萬以上，這樣不如選山佳比較好。
4.又是個台北市看天下的傢伙，北大居民又不是都在台北市上班。

桂格

這篇文章指的是每天需要通勤到台北市中心的人
# R4 `( {+ J- o$ J但誰說未來生活, 就業與機能的重心是在台北市中心呢