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[交通] 三環三線逐步實現 -又審議通過

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發表於 2014-5-18 11:49:57 |只看該作者 |新文章置後
本文章最後由 ENIAC 於 2014-5-18 21:54 編輯

三環三線逐步實現 -又審議通過[




朱市長真是努力
三環三線逐步實現 捷運萬大線內政部都委會審議通過



中央社訊息服務20140513 14:59:59捷運萬大-中和-樹林線第一期路線都市計畫變更案經2年半審議,於今日內政部都市計畫委員會審查通過。本案將依內政部都委會決議,將再辦理公開展覽作業,讓地區民眾更清楚審竣方案之後,再報部核定發布實施。全案之建設將有助於改善大臺北都會區及新北市地區交通壅塞之問題,並逐步實現市府以捷運三環三線帶動沿線土地發展及都市環境改善目標。

城鄉局邱敬斌代理局長表示,捷運萬大線第一期路線,自捷運中正紀念堂站起,行經臺北市中正區、萬華區,再銜接至新北市永和區、中和區至土城區,路線長約9.5公里,共設置9座地下車站及1座機廠。捷運萬大線用地選取除了考量捷運車站出入口、通風豎井等捷運必要設施使用,在都市計畫審議階段也辦理地方說明會聽取周邊地區民眾的聲音,考量土地使用現況、土地權屬、地區發展潛力,以降低影響民眾權益範圍為原則,同時有效活化利用土地資源,一併納入都市計畫審議研議。希望透過捷運萬大線的啟動,更為全面串連大臺北都會區交通,促進地方發展,並透過場站土地開發方式,提供更為多元的使用,並兼顧政府、地主與捷運開發,達到三贏之局面。

捷運萬大-中和-樹林線第一期路線都市計畫變更案經內政部都市計畫委員會審議通過,代表捷運建設推動及帶動周邊土地發展之路更邁進一大步,並落實市府推動捷運三環三線之決心,期望透過捷運建設之開發,帶給民眾更加便利及便捷的生活環境。

新聞提供:城鄉發展局審議科廖采崡 電話:(02)29603456分機7150
新聞聯絡:城鄉發展局秘書室黃曉珮 電話:(02)29603456分機7182

訊息來源:新北市政府城鄉發展局


圖片來源朱市長 http://www.ucute.com.tw/llchu/in ... e&aid=204765683

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發表於 2014-5-18 12:43:54 |只看該作者
三鶯線到底什麼時候才會蓋???
用智慧處理事 以慈悲關懷人,慈悲沒有敵人 智慧不起煩惱~

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發表於 2014-5-18 13:53:18 |只看該作者
目前路線圖三鶯線少了麥子園站 而且仔細看板藍線其中鶯歌終點站不可能確定是在更寮腳
實際來說:鶯歌四站  要接八德進入, 在等個7~8年後的事了!
  
這張圖應該重新編制 避免站名及路線錯誤
三環三線 三鶯階段 正在審核討論 編列興建及延線徵收補償費用
光是土城頂埔轉乘高架 道路一定得擴寬 , 頂埔至媽祖田居民幾乎罵翻  有的住戶被迫得徵收或退縮建築物  ,高架是最安全設計 但是影響的交通、 商家 、住宅區問題最為嚴重
此外鶯歌鶯桃路段也必須擴寬,  這都尚在談論審核而已。必須先取得居民共識


而且光是頂埔中央路至三峽橫溪,這段要怎麼走才是工程最傷腦筋設計及施工問題。
動工一定會動工只是2014 的12月底前動工, 一切都是未知數!
而且麥子園站是最後好不容易爭取來的  但是初步是有列入計劃 , 至於施工與否真的一切在交通部及捷運局,總之捷運藍線規劃太早了  鶯歌終點站是鶯歌鳳鳴國中  鳳鳴完工工程驗收完工。
也許才能夠繼續接入湖仔坡站  湖仔坡是要銜接更寮腳可轉八德市區  或者連接至大園、 跟桃園國際機場線。

但是仔細推算三鶯至機場二高才短短多久時間 , 真正三鶯樹居民未來有哪些許出國民眾會特別搭乘捷運? 反而只有搭乘時間更許久, 這都有待觀察。因為捷運不可能直達不停車的 !
最後這設計圖真的藍線非常有問題  ;正式站名  捷運局及交通部都尚未最終審查命名完畢 。
而且其中銜接桃園線” 開會討論都還在設計規劃審核才能進一步行政院、 交通部那兒編列預算下來。
新北市政府首長及承辦單位都必須對此負責任 , 光是城鄉發展局絕對沒有權力決定所有站名及路線圖。局內只有能夠當新聞公告參考

沒想到馬千金的SAAB 9-5科技配備讓人眼花撩亂   真是像開飛機般~~

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發表於 2014-5-18 14:02:35 |只看該作者
amysun0205 發表於 2014-5-18 12:43
三鶯線到底什麼時候才會蓋???

應該是需要選票的時候才會蓋
2009年當我購入這邊房子
就聽到說,捷運快要蓋了。
當時連環評都過了!

今年已經2014年
捷運一樣是,準備要蓋了

只有快到選舉時,三鶯線,才會無限可能
大部份時間,三鶯線都無消無息

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發表於 2014-5-18 17:57:52 |只看該作者
感謝你的分享…
但相信這網站上的所有人,都是在乎三鶯線…
所以………這篇在之前網上已有很多類似的po過嘍…

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發表於 2014-5-18 18:08:22 |只看該作者

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發表於 2014-5-18 18:17:24 |只看該作者
捷運萬大線在2011年11月已經盛大舉行過動工典禮了,現在才由內政部都委會審議通過??

三鶯線應當也是比照辦理:
先舉行動工典禮,再進入紙上作業(細部設計)階段,正式動工興建,至少三年後;
全線完工,順利的話,應該是九年、十年後的事了(也就是2023、2024年左右)。

http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1322013142.A.581.html
台北捷運萬大線動工 預定7年後通車
【聯合報╱記者黃福其/新北市報導】
2011.11.23 02:49 am
已規畫十年的捷運萬大─中和─樹林線終於要動工了。台北市、新北市府已敲定後天舉辦
第一期(中正紀念堂─機廠段)工程簽約動工典禮,二○一八年底完工通車。
萬大中和樹林線採中運量,官員說,第一期長八點八公里(北市三點七五公里、新北市五
點零五公里),全部採地下型式,共設九座車站及一座平面機廠,貫穿台北市、新北市永
和及中和區,並可藉由起站中正紀念堂站,連接捷運新店線、南勢角線及信義線,預計將
帶動萬華地區房價,並進一步紓解中永和交通問題。總經費達五一二億餘元。
簽約動工典禮將在北市華中橋下河濱公園舉行,由馬英九總統和台北市長郝龍斌、新北市
長朱立倫共同主持。

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發表於 2014-5-18 18:19:09 |只看該作者
ENIAC 發表於 2014-5-18 18:06
朱市長已經很努力了為國家、社會做事了,三鶯線不會改成像台中市的BRT 公車;
我們要相信才能建設美好的 ...

真的做好多事喔
例如之前大家抗議殯葬特區
他讓大家等了很久  然後人消失不見不聞不問
訓練大家自立自強之類的

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發表於 2014-5-18 18:20:13 |只看該作者
leo0102032 發表於 2014-5-18 17:57
感謝你的分享…
但相信這網站上的所有人,都是在乎三鶯線…
所以………這篇在之前網上已有很多類似的po過嘍 ...

你寫信給朱市長,他那團隊會回答您的疑慮的,

很多美好的事物需要更多的圖片的美化,市政府那邊都有很漂亮的手冊,
我想台中市的BRT一定不適合三鶯線的,你打1999 或以書面詢問也會得到差不多的答案,
三鶯線是個節能省碳優美各總創意產業的連結,就如雨後的彩虹,各站設計又會有國際化大師的參與,
最重要的是節能省碳、並不會髒空氣,大人小孩都可悠閒地看到此交通的來臨
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maskmaker 發表於 2014-5-18 18:19
真的做好多事喔
例如之前大家抗議殯葬特區
他讓大家等了很久  然後人消失不見不聞不問


樹葬及海葬是最終解決之道,朱市長有推廣海葬及數葬
如果民眾需要心靈的依歸可到三峽區溪東路的佛光山金光明寺念念佛號取代
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