[龍恩里]關於921搭不上車，十月底可望再度增班!

林富子

近日持續向台北客運代轉里民在過了景安站之後，根本就搭不上921公車，希望增班的需求
今日收到台北客運呂燦亮副理的答覆，特PO上來讓大家清楚目前最新的進度~


林里長您好，
  
三峽區各快速公車路線刻正在辦理汰舊換新(18輛)及增車(12輛)，預計本週會完成30輛車領牌手續並加入營運，屆時即可解決民眾搭車需求(尤其是921線及908線連城路尖峰時段搭不上車的情形)
                                         
                                                                                                           呂燦亮敬上
                           

jefflee3170

  謝謝里長

nelsonshi

謝謝里長為大家奔走.

實在是太感謝了!

但是,台北客運好像還是沒有搞懂為什麼有乘客在下班時間搭不上921公車!

主要搭不上921公車的乘客是那些過了景安站之後的 "南華路站", "中和市公所站"...."海外公司站"

的這些乘客呀!

現階段這些乘客被逼到去坐908,甚至去坐706公車. 坐908公車,要在恩主公醫院轉車;

坐706公車要至少1小時才會到達北大社區. 一個傷荷包;另一個是傷時間!

就算是增加車班,還是會被景安站等車的乘客給坐滿呀.

如此,並不會解決搭不上車的問題!

如果能在下班的尖峰時間,派出2~3班的區間車( 南華路站~北大社區)的話,或許才能真正的解決此事.

請里長再為反應此事.

感恩啦!

ShawnYeh

不進北大的908乘客來坐會進北大的921
逼的坐921的乘客去坐908或706
這...........

james

我的看法到目前為止還是一樣，有效的方法就是~

在尖峰時間加開921直達車，走中正路上中和交流道，

直接從景安站疏運旅客，讓921原路線及班次服務部份景安站，以及南華路口站到海外公司站的乘客，

雖然會有部份景安站乘客，會因不願等車還是搭原路線，但是人數有限，

且可透過另設直達車站牌候車路線來區隔，

並可避免〝已經客滿〞的車輛繼續走原路線，增加道路負擔及行車時間，

在景安站就客滿的921繼續走原路線，一堆車擠在並不寬的連城路，不知道意義何在？

增加的班次繼續走原路線，只能疏解目前的狀況，

北大社區人口再增加，慢慢的後面幾站等車時間又開始愈來愈久，

921幾次增班的經驗已經證實過了!




但是台北客運似乎從來不曾考慮過！

洪阿民

james 發表於 2012-10-9 09:40
我的看法到目前為止還是一樣，有效的方法就是~

在尖峰時間加開921直達車，走中正路上中和交流道，

在另一篇看到（懶得找了）現在北客的方式似乎是要派幾部加班車不載景安站的乘客，直接從南華街口載起～～

james

洪阿民 發表於 2012-10-9 09:46
在另一篇看到（懶得找了）現在北客的方式似乎是要派幾部加班車不載景安站的乘客，直接從南華街口載起～～ ...

這個方式雖然可以疏解後幾站的乘客，但是不如直達車有效！


況且在景安站就已經客滿的921，和其他車輛擠在並不寬的景平路/連城路，毫無意義！

cybee0808

在景安站上車的人不一定都是要回三峽的喔,

nelsonshi

洪阿民 發表於 2012-10-9 09:46
在另一篇看到（懶得找了）現在北客的方式似乎是要派幾部加班車不載景安站的乘客，直接從南華街口載起～～ ...

阿民 兄說的這種車班, 我老婆有坐過一次.

就這麼一次!

沒有固定的時間,沒有固定的班次.

老婆還問過車班的駕駛,說是會試辦看看的.

可是,就這麼一次,再也沒坐到過了.

至少,台北客運給個時間表和車班表

讓大家知道這種車班什麼時候會到南華站嘛,

如此也好讓大家知道要等多久.

nelsonshi

james 發表於 2012-10-9 09:40
我的看法到目前為止還是一樣，有效的方法就是~

在尖峰時間加開921直達車，走中正路上中和交流道，

北大社區人口再增加，慢慢的後面幾站等車時間又開始愈來愈久，

921幾次增班的經驗已經證實過了!

James大 說得沒錯!

問題不在增班不增班!

而是現有的班次根本就無法消化景安站的乘客!!!

台北客運增加車班,馬上就會被北大社區所增加的居民給消化掉了!

無法從根本解決! 總有台北客運無法再增加車班的一天.

到時候,該怎麼辦呢?

因此,從南華站開始要搭乘921公車的乘客,只能眼巴巴的看著921

一班班的客滿,過站不停了!