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[交通] 11收費站 常態增ETC車道

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發表於 2012-8-24 01:41:39 |只看該作者 |新文章置後
(中央社記者汪淑芬台北23日電)交通部高速公路局今天宣布,30日起,11處國道收費站,常態性增開電子收費ETC車道。

高公局說,免費eTag5月15日上路後,中、南部收費站ETC車道假日常出現壅塞,7月28日起,假日在造橋、后里、員林、斗南、岡山、樹林、後龍、大甲、名間等9處收費站,南北雙向都各增開1個ETC車道。

高公局評估,ETC車道利用率已有50%以上,為服務更多用路人,決定擴大ETC車道範圍及時段,除原假日已增開ETC車道的9處收費站,再納入新營、新市等共11處收費站,30日起,常態性全天增開ETC車道。

高公局統計,這次增開ETC車道後,雙向各有2個以上小型車ETC車道的國道收費站,包括國道1號全部及國道3號名間收費站以北;其中國1泰山收費站及國3樹林收費站,雙向各有3個ETC車道

高公局提醒,增開的ETC車道,速限為每小時50公里以下,與目前ETC車道速限為每小時70公里不同,請用路人注意。1010823

http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201208230022.aspx
江海納百川~所以成其大

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發表於 2012-8-24 08:20:35 |只看該作者
今天早上聽廣播,聽到一則廣告是高工局的
說明年高速公路全面改成電子收費,而且是全世界第一個全電子收費的國家

看來上高速公路不會有繳現金的機制了
鼻子貼著妳的身體 充滿濃濃的RUSSIA味 我們愛的結晶是如此的狂放美麗

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發表於 2012-8-24 09:02:54 |只看該作者
boss_lee 發表於 2012-8-24 08:20
今天早上聽廣播,聽到一則廣告是高工局的
說明年高速公路全面改成電子收費,而且是全世界第一個全電子收費 ...


  電子收費的目的,就是不希望你停車下來繳過路費啊!這樣既不環保,也會影響車行順暢度。

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發表於 2012-8-24 09:14:19 |只看該作者
都是ETC車道兩種速限...哪個腦包想出來的@@

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發表於 2012-8-24 09:15:35 |只看該作者
寧靜海 發表於 2012-8-24 09:02
  電子收費的目的,就是不希望你停車下來繳過路費啊!這樣既不環保,也會影響車行順暢度。 ...

同意,但我想大家不願意安裝的原因,大多是遠通的態度&技術,還有高公局的無限護航吧。

若沒有這些事件,誰不樂見此好構想上路呢?能快速通過,誰想慢慢排隊?

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發表於 2012-8-24 09:19:25 |只看該作者
達 發表於 2012-8-24 09:14
都是ETC車道兩種速限...哪個腦包想出來的@@

新增的ETC車道比原來的窄,所以需要更低的時速過站以維安全
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發表於 2012-8-24 10:32:22 |只看該作者
dingding 發表於 2012-8-24 09:19
新增的ETC車道比原來的窄,所以需要更低的時速過站以維安全

沒錯, 因為原來的車道收費亭還在, 而先前的 ETC車道是將收費亭拆了, 將部份用地並入原車道拓寬.

沒有拓寬的話, 開車技術不好的就可能擦撞路邊阻牆....


看來高公局認為增設ETC車道是只用幾個月的臨時措施, 之後是整個站都要拆掉, 所以不想再花錢拓寬了.
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發表於 2012-8-24 12:29:23 |只看該作者
20120809 udn 過去ETC過站若因儲值帳戶沒有餘額可供扣款,車主又未在補繳期內繳款,每過一站須加收五十元作業處理費。交通部高公局昨天明確表示將取消「按站」計費,最快十月起,每過十六站未繳通行費,只算一筆五十元處理費。
國道電子收費系統eTag預計明年全面上路,遠通電收向交通部提出申請,裝設費用擬收取兩百廿五元。交通部高公局表示,會盡量要求遠通降低裝設費用,並要求遠通未來設置「查價車道」,車輛經過時顯示eTag餘額。
明年國道計程收費後,欠費將改為「按日」計費,每十六日欠費的作業處理費為五十元。
遠通電收去年全年共發出一百萬筆過站欠費催繳掛號帳單,未繳通行費的車主,每過一站就收五十元作業處理費,其中有卅四元為雙掛號費用,其餘十六元為印刷費、人工作業費用等

增設的ETC車道為3.15公尺,原來的ETC車道有3.71公尺,所以限速當然有差
明年不裝etag的駕駛人,請在寄出作業處理費前自行去繳納,不然每半個月收到帳單,通行費不只沒打折,還要多50元
至於要不要裝etag是個人自由,裝etag有九折優惠,不裝etag跑完高速公路別忘記馬上繳錢

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發表於 2012-8-24 12:57:08 |只看該作者
認為裝 eTag 對自己有益的就可去裝了, 不用想甚麼543了.  

就好像有討厭的人丟了香蕉皮在地上, 你不爽那人所以不去撿起來, 結果自己小孩踩到跌倒受傷. 你要怪丟香蕉皮的人還是怪自己??

遠傳怎樣, 高工局怎樣, 國家怎樣... 還不如顧好自己荷包.


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發表於 2012-8-24 15:06:15 |只看該作者
本帖最後由 我是林口人 於 2012-8-24 15:22 編輯

所謂的月結帳單,以後就是半月結一次
半月收取一次過路費,不打折,另外加收50元作業處理費

假設,一個駕駛不分平假日每天行駛建國北路(23)~林口(41),一天免費里程10公里,超過一公里一元

etag使用者(帳戶餘額夠),41-23=18KM,來回*2=36公里  扣掉10公里=26公里 ,etag使用者打九折 = 23.4元 * 30天 = 702元(一個月所負擔用路費)

不貼etag使用者 41-23=18KM,來回*2=36公里 扣掉10公里=26公里 ,原價計費 26*30天 = 780元,如不主動繳納,一個月來兩次帳單多100元, 780+100 = 880元(一個月所負擔用路費),
如果車籍問題,請駕駛人自行負責

以上為初步估算結果,貼不貼etag是個人自由,貼的人有優惠,不貼的人要負擔較高用路費,請客倌們自行斟酌

至於哪個交流道進出,請各位自行換算
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