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三峽拱橋危橋? 裂縫現已10公分

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發表於 2012-8-9 07:52:13 |只看該作者 |新文章置後
本帖最後由 ababy 於 2012-8-17 11:16 編輯


               

三峽拱橋危橋? 等了一周仍無解

颱風過後即封鎖 裂縫現已10公分 仍有民眾企圖硬闖 與警發生拉扯 公所周五要會勘判定


2012-08-09 / 聯合報 / 新北市.運動 / 鄧桂芬/三峽報導
  
  三峽河因蘇拉颱風溪水暴漲,衝擊三峽舊橋(俗稱三峽拱橋)橋墩,導致橋墩錯移後橋面出現裂縫,區公所擔心危險,在2 日當天拉起封鎖線禁止通行;但過了一周,該橋是否是危橋至今無法認定,但裂縫逐漸變寬已達10公分,民眾為了過橋多次與管制的員警口角拉扯。市府養工處橋隧維護科科長何文吉說,判定橋梁安全性應該是區公所橋梁維修處的責任,且區公所已貼出「禁止通行」告示,假如民眾發生意外,民眾自己要負部分責任,不過其他責任應歸屬區公所本身。而區公所原本指判定危橋是市府責任,但到晚間改口將於本周五會勘判定。

  三峽舊橋位於三峽大橋和長福橋之間,起造於1932年,完工於1933年,跨越三峽河兩岸,是三座橋當中歷史最悠久的橋。三峽舊橋是三峽老街居民走到三峽公有市場的便道,若被封住,老街居民就需要繞前後各80公尺走三峽大橋或長福橋,當地民眾認為不便,希望舊橋盡快開放。

  三峽舊橋的橋墩被水沖擊錯移造成橋面裂縫,區公所2日擔心民眾安危,拉起施工用的封鎖線,並貼出「禁止通行」的告示。三峽派出所也支援區公所,一天派出12位員警輪班戒護。員警表示,封橋的1周,有許多民眾不想花時間繞路企圖硬闖,員警只能輪班戒護,增加警方執勤壓力。昨日下午1時,2位區公所的清潔隊員也想闖進橋內,因遭員警的阻擋,還推了員警幾把,讓戒護的員警很無奈。

  區公所工務課課長丁敦彥表示,考慮到封鎖線無法阻擋民眾,近日將會用6尺高的施工圍籬全面封橋,在橋梁結構安危鑑定完成前,全面禁止民眾通行。 區公所在蘇拉颱風造成三峽多處災情的2日當晚,發現三峽舊橋的橋墩被水沖擊錯移,造成橋面裂縫,擔心民眾安危,拉起施工用的封鎖線,並貼出「禁止通行」的告示。

   
龜速鑑定 出事誰負責?

2012-08-09 / 聯合報 / 新北市.運動 / 本報 鄧桂芬  
  
  安全,是百姓對公部門最基本的期待,三峽舊橋因河水沖刷,裂縫越來越大,過了一周,不僅「危橋」還鑑定不出來,封鎖橋梁也只做半套,真要等到出了事,「震怒」恐怕也無濟於事。

  區公所在舊橋兩端拉幾條塑膠封鎖線,主觀上已認定橋有危險,為何不拿鐵板將兩端都封住,讓想貪圖方便的民眾爬不過去呢?偏偏要警察去當「壞人」,阻擋想過橋的民眾,這種邏輯實在令人想不通。

  鑑定危橋,當然要花點時間,但就不能快一點嗎?昨天區公所先說鑑定歸市府管,市府又說是區公所管,說「踢皮球」或許太沉重,但要鑑定的是人車通行的橋,不是排水溝或路燈,豈能慢慢來。

  蘇拉颱風重創三峽老街,路基坍塌造成1人死亡,當地居民飽受驚嚇之餘,竟還得忍受主管機關封不住人的封橋法與龜速的鑑定工作,情何以堪。

  舊橋能留,就快修一修,不能留,就拆了重建,橋裂縫只會越來越大,拖再久也一樣,不會縮小的。

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發表於 2012-8-9 08:27:17 |只看該作者
本帖最後由 寧靜海 於 2012-8-9 20:21 編輯
我是希望那座橋可以乾脆一點,拆掉拓寬... 原有的橋面無法容許車輛雙向通行,真的很窄,也很不方便...



  上述發言是因為我不知道這座橋已經列為古蹟,既然是古蹟,希望可以好好維護,賦予它歷史的風貌,原有的三峽拱橋,雖然提供車輛通行非常方便,但燈光的綴飾總覺得讓這座古蹟失去了它的本質,也無法呈現它的特色,非常可惜。

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發表於 2012-8-9 08:40:37 |只看該作者
那天的大水,不知道新橋是否也有受損?

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發表於 2012-8-9 08:59:50 |只看該作者
三峽拱橋一直是三峽地區的重要地標, 不論拆除或改建拓寬都相當可惜

既然車行的空間已不足, 倒是有可奇想, 可將上到八安大橋 , 下到新橋及其更下游的河堤步道, 中間含清水街及其對岸, 以及長福橋及舊橋, 設為行人徒步區, 連通祖師廟及老街, 一定有機會成為一個在地人及遊客絕佳的遊憩環境

不過, 這對週邊居民的生活便利性影響很大, 也一定沒經費, 只能自己做做夢....

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發表於 2012-8-9 09:15:34 |只看該作者
本帖最後由 yapi 於 2012-8-9 09:25 編輯
寧靜海 發表於 2012-8-9 08:27
我是希望那座橋可以乾脆一點,拆掉拓寬... 原有的橋面無法容許車輛雙向通行,真的很窄,也很不方便...


個人認為,此橋能救絕對要盡量救。
畢竟它是古蹟,又是三峽人的共同回憶。

那座橋本來就不是開車族的主要通道
從市區一過去就會碰到黃昏市場跟夜市,本已不好走。
在與中華路交叉處更是容易因介壽路口號誌而堵住,所以開車族很少走這條路。都已走新橋較多。
因此,就算蓋新大橋,也改善不了多少。

舊橋絕大部分都是機車/腳踏車/行人。是二岸居民的重要日常通道。

若無法完全恢復,就降低等級,不開放車輛。只開放機車/腳踏車/行人。

絕不要輕言拆掉~~
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發表於 2012-8-9 09:34:58 |只看該作者
寧靜海 發表於 2012-8-9 08:27
我是希望那座橋可以乾脆一點,拆掉拓寬... 原有的橋面無法容許車輛雙向通行,真的很窄,也很不方便...
...

當初老街也是因為建議拆除而引發極大的地方反彈~~~同樣列為三級古蹟的舊橋要拆除的話我第一個反對!!!
舊橋如果可以規劃成行人與機車專用道,我想舊橋就不用負擔那麼大~
何況它陪伴三峽的發展過程中,佔有很重要的一環,趕緊維修好並加強結構才是首要課題!!!
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發表於 2012-8-9 09:45:40 |只看該作者
yapi 發表於 2012-8-9 09:15
個人認為,此橋能救絕對要盡量救。
畢竟它是古蹟,又是三峽人的共同回憶。

贊成,
往後可只開放給機車,單車及行人,
那兒路窄,又有黃昏市場,
本來就不適合車輛經過。

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寧靜海 發表於 2012-8-9 08:27
我是希望那座橋可以乾脆一點,拆掉拓寬... 原有的橋面無法容許車輛雙向通行,真的很窄,也很不方便...
...

海大  
   不妥啊  這個橋有其歷史的價值   許多知名的畫作都以此拱橋為標的,是三峽著名的地標之一。
而且就算拆掉重建改雙向道,以橋樑兩邊的道路寬度而言,恐怕是天天塞車。
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本帖最後由 twinmirror 於 2012-8-9 09:56 編輯
大倫 發表於 2012-8-9 08:59
三峽拱橋一直是三峽地區的重要地標, 不論拆除或改建拓寬都相當可惜

既然車行的空間已不足, 倒是有可奇想,  ...


已經是了呀

我之前騎自行車從清水街鑽進去,過長福橋後下河濱車道,往前可以一直騎到八安大橋底再過去一點;不下河濱旁邊從清水街一路延伸也都有路...

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發表於 2012-8-9 10:00:29 |只看該作者
可可的爹 發表於 2012-8-9 09:49
海大  
   不妥啊  這個橋有其歷史的價值   許多知名的畫作都以此拱橋為標的,是三峽著名的地標之一。
  ...


  原來這座橋是古蹟,抱歉,功課做得不夠。

  那希望政府可以趕快修建,不要讓珍貴的古蹟遭到摧殘,同時也可以保障來往兩端居民的安全。
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