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【時報-各報要聞】經建會委員會昨(6)日原則同意「捷運三鶯線暨- F* M2 s4 T/ a, W- i8 v
周邊土地開發可行性規劃」,新北市政府將於明年提出綜合規劃,如) ~5 B% K) [" a. k2 H# O/ m
果綜合規劃也能在103年獲通過,將立即展開先期工程,一切順利的話4 t) L* G( ~" i
,預計於110年完工通車。
" P, h9 |* Q% N% X0 L8 l' e- E 新北市官員於會後表示,捷運三鶯線將由原規劃的重運量改為中運- f# F) @% z! M9 l9 O3 G
量,改走高架,由土城線的頂埔站(103年完工)經土城中央路四段、2 G" Z5 E3 N, x. O5 D
三峽介壽路三段等十站抵達鳳鳴國中,全長13.2公里,總建造經費46
3 E* f! f% Z5 k- J2億元。
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這位官員表示,依目前的規劃,捷運三鶯線的自償率為36.0%, R# n3 J- x2 c. W6 y
新北市府透過週邊土地開發及未來30年營運收入自籌155億元,另外無
x; t+ x) h( m* e% }; {3 W法自償的部分,中央補助215億元,新北市負擔92億元。但經建會官員
6 ^% n2 j9 W2 R, {; d' c表示,希望新北市政府未來提綜合規劃時,能把自償率再提高一些。
% _! Q' g1 w+ V- h; [- Q 經建會委員會同意三鶯線可行性規劃之後,接下來得提出綜合規劃
1 a! M) G; _0 S: j! u,新北市預計於明年提綜合規劃。經建會表示,三鶯線是新北市政府
& ~/ N. D5 L8 q9 {規劃的三環三線計畫中的指標計畫,除了可以擴大台北都會區捷運服( e; Q' w) V& c5 G; z6 o
務範疇,透過與相關路網的銜接,將可以提升三鶯線的運輸效能,加' z) G# N# `9 r6 q+ D
速地區產業及觀光發展。
4 b+ g4 B5 J5 Y; y. z6 f 何謂相關路網的銜接?新北市官員表示,三鶯線的終點站鳳鳴國中5 N4 U* g' W* Z; {$ {8 n$ S0 U
和桃園綠線很接近,未來可以考慮延伸到桃園,如此一來即可把將桃: A0 O( W+ n9 A1 ~
園與台北加以串聯。
, Q1 G7 D3 ]. h. q' d 為讓三鶯線能順利在110年底前完工通車,讓位官員表示,新北市& D3 ?# u: ^ Z9 b) \( U! u
已積極展開前置作業,協調頂埔站預留空間以利日後和三鶯線共構,2 M8 q; l$ y) h0 S- t: h
如果三鶯線的綜合規劃於103年獲經建會通過,將立即展開先期工程包
0 L1 k% I' v. s' X$ @0 x4 R括人行道削減、管線遷移等作業,以讓三鶯線主體工程能在110年完工8 W* o* L5 H; p$ e( K" m, W
通車。 (新聞來源:工商時報─記者于國欽/台北報導)
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