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[旅遊紀實] 北京 六月夏

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建城3000年 , 建都850年 , 泱泱大都 , 映入眼簾 , 既熟悉 , 又陌生 .
% X; n2 g% `5 m5 O) z+ }# `5 k
2 r7 N/ e, A" Y課堂 書籍 電視 網路 別人口中的北京 , 透過 頭腦 , 四肢與五官去實際接觸感受 , 才能真正成為自己的北京.
# L3 W. b$ T2 i# j, _* w* F3 k3 W% r1 C% G2 }7 B# o
, b" Y  {0 o4 e: n9 }* L5 w
今年六月初 , 我來到北京 . 這是我第一次到中國大陸 , 北京雀屏中選 . 她對我有何吸引力 ?0 {: ^  b9 i3 j+ ]. I3 I

5 Z' o! p/ }# v6 F+ w1.     古都 : 元大都 , 明清北京 , 皇家 , 園林 , 長城 , 古居 , 涮羊烤鴨 .
5 W. K  M7 W  g" n# R$ X# p% i/ c. n! Q4 f" m' ^6 G: C
2.     首都 : 中南海 , 駐京辦 , 國際 , 奧運 , 時尚 , CBD .! v1 J6 v/ s! u7 p' l9 g( O7 d/ i
# M; N3 d0 z5 K1 ^7 Q; A( Q. k- K
3.     世界遺產 : 全北京市共有六處 , 為目前擁有世界遺產數量最多的城市 .# O4 p2 B# a2 w) n
0 Z% m8 ?7 p% N% a# u- u# e0 P

( a- a* F' T4 ~  a本主題不僅作為遊記 , 同時也會粗淺的對比台北與北京的一些方面 . 如果有誤或不足的地方 , 也請不吝指正或補充, 謝謝 !) U( H! g7 ]+ O3 d

! X4 W, l- |+ k5 [4 \( V& G/ a' M8 z. ?. n* @' K3 d

4 z7 \# i4 ?. G2 b城市小檔案 :( ^4 }: m2 k. }9 p7 {
3 E" o( L; l' B& e
台北 (北北基)

5 V1 Z2 h) x) {, a4 d" S% k% i5 n7 J3 A1 Y" P4 l' y* \
% Z+ y6 K. O, _$ C1 F; H
地位 : 政治 , 經濟 , 文化 , 娛樂 , 傳媒等領域中心
; o6 z" U/ `2 ^3 a
1 u- k# w" G+ z) V6 P/ p人口 : 戶籍 695.9萬人(2011年4月) 常住 709.1萬人(2010年)
  j  Y# h9 q/ L* \; [% M6 M& i
  N6 n0 Z( F* f4 t) w6 r都會區 : 885萬人 , 全球排名第38大都市圈 . 來源 :
4 Y7 m" t5 E9 f% x* P2 W) d) Y5 C$ F& K
面積 : 2457km2 (平原368.6km2 占15% )
" L3 ]- C5 j) C2 r8 ]
* R; r. c5 R4 t! D都城歷史 : 建城120年 建都60年
" g7 w0 _$ ^. u& x6 Y1 L+ u; d2 s; c
3 V4 L" X( F: b: j9 @1 H/ z+ R- H1 X( w7 v& ~+ B& Y

7 l8 [( j8 L& a( ]& I
北京

" J( K2 c" {0 a2 H; c
$ E! n! j0 [+ ^3 |  E3 r3 _7 f( W  j/ H% L$ x3 B2 a5 x/ [
地位 : 政治 , 國際 , 教育 , 文化 , 交通等領域中心% R/ F: ~! F3 K1 `' \
- d: R/ V' [4 f" y7 B1 r  r
人口 : 戶籍1277.9萬人(2011年底) 常住2018.6萬人(2011年底)7 {4 [. B; K3 [' W" F. n
3 b( p4 Z1 M# k1 @- z) c
都會區 : 1640萬人 , 全球排名第15大都市圈 . 來源 :
( |: H1 {2 v* b6 |" `: Y3 F# U3 w7 F2 K3 i* H
面積 : 16411km2 (平原6339km2占38.6% , 山區10072km2占61.4%)# \# ?. p: [" j8 n* w
* f- b, m  V; N1 [: }
都城歷史 : 建城3000年 建都850年
7 o  z: w6 X8 j0 ?: G
  j+ O* @4 ~# A3 g2 {, ]--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2 v. _1 E; X- K& J9 h) Z) [5 X) h

- _* U' [5 d; ~+ M' @$ R* R- t, ~這趟旅遊八天七夜 , 拍的照片挺多 , 感受也不少 , 也需要時間補些數據資料或實景 , 所以更新會稍微慢點 . 另外有些帖會做成一個小主題 , 各小主題也有可能不定期再編輯更新 , 把原本一時忽略或沒想到的補上 . 最後 , 畢竟這只是幾天的旅遊 , 也有不全面的可能 , 歡迎指正錯誤與解說 , 感謝你 . , q5 h- Q2 A9 `& N. ?& O; T
4 l: F$ o$ I4 v* [' }5 F

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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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3 x* x9 D: @  N$ D三個小時左右的航程 , 抵達了北京首都國際機場 , 興奮阿 .2 F( H* L! L% w& p

  d$ j2 F5 n2 F" ~9 e; \4 U; E" ?1 s8 V7 I  v' c% |
台胞證如果在台灣沒加簽 , 可以在這裡辦理 .
, p7 ?& i! u) Y5 }! w% V+ s
3 d# @. B' [  Q  H. O3 w9 \% t: ?4 g+ H6 l/ d5 E! s
- c6 X9 Z4 s4 {! j

; G3 L# k$ i" R# m5 `
/ W. d+ y$ r( E( |* K! O6 c
* b; Y  a1 S  e! x( u外國人入境人潮& ?6 D& B8 `5 }
  v2 u. g8 ~* B5 a' y6 o4 V
8 E/ o' m. L0 U! Y) s
! q- Z8 M: [* D

# B# U) V# g! x0 o1 W
& E: U- a0 g2 N
2 c3 b) e5 h4 V中國公民入境人潮
* i) j" d( j- J1 }9 Z( Q+ l. O$ ^7 u% ?! P4 h$ r

& ~- ~0 @0 z# u" j  L  h" l% _0 r" U$ p

& e) b; y+ w2 y$ X9 ^這時候或許你會慶幸 , 還好台灣人被歸為中國公民 , 入境快好多 , 也免填外國人入境卡 !
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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- x. u* m7 m# g
首都機場內% \- t& [  \7 F* W

0 G/ X  E0 U8 P2 s* A7 _  @" e' G$ o& _
' m4 M# S/ [9 k- K
" c! r$ M$ ?! T4 Y3 T+ K. g
要領取行李和入境 , 得搭乘列車從T3-E到T3-C去 .. i# e9 Q- u) J9 D

, ~2 N# `2 P+ n1 q% K' S! o1 n& [- u, n* @: U/ c6 N: |/ h! Z
/ ?4 Q3 r; B) e! P2 X0 Q

# q6 `( t; @5 l& [這裡有北京地圖可以免費索取
7 d, z4 M, R1 j6 `+ R
4 z# p( j( m1 d; S- X0 A/ i% O9 w0 m- H" k
4 ~6 L$ X4 a2 _# L0 L' n
# I" j) p$ ^& Q6 a2 b0 e5 f( G
選擇了機場巴士到北京市區$ s/ z( M4 D9 W2 a# ?/ q
! q) }9 F1 k: N- h" M% Q" H; B
' S" p5 {/ x8 e, U  [2 }
' R- J# A, f7 g+ k* S1 W/ H

6 a& s3 K- s& E% W5 B# L' B0 @& O9 b$ s9 f) x
' E5 W( m5 u) s
入境北京的收費站似乎是不收費的 , 出境才要 . 好個收費站 , 馬上就有入京的感覺 .
! L) x; Y. o3 y1 \/ d' \) b. \! H
: a& _( w8 \5 B% o& ~4 r: e
6 x4 \/ l0 J. d5 _! a  f& w/ }
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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2 G+ R5 ^& o  Y' `/ [$ U* Z在機場巴士車上 , 所拍的沿途建築物 .
+ D, L( t- ~, p$ ?, R5 G  v* |& a5 N7 g! E

5 C, T5 f1 z6 T% P! k( K( ^0 r
3 l, c" ]$ }, N+ j! }$ Q
* e' |: S; i* z9 E# Z, ?0 b# T% o$ P4 L1 S9 @

# t' ?4 {1 W5 {# B6 l7 E/ G- O: u# d8 T  a  u* g6 P( @" @  _
  n1 C( D& d4 A' ]* {

# R  d! J* c# S# `1 G1 W& G$ b
+ Y+ ~4 L& [- a處處有古蹟 , 這就是北京 ./ G  y- {2 P# L- F1 V( M
雍和宮 , 原本沒安排的景點 , 結果後來還是去了 .
+ o& _7 I# B. B# J9 Z$ @/ A
" y" y) ?% E9 t) ]* S4 ?  W/ Q3 d# r' w2 H

4 z$ l+ P9 I+ d2 J) K/ W, _- f% [1 G: N3 g
覺得有趣的取名
/ x( f8 a  R0 A- ?. H: s: ^" ^& t

( _. r( `& A- g0 Q0 [8 a7 y$ T( G8 W  U( p1 o

, i# t$ ?) b8 w6 ]在這裡下了車 , 不過搞不太清楚要怎麼到酒店去 , 先暫時拋腦後吧 , 蝦溜下 .
) v, m1 H! z0 p3 G! [5 k: R" W6 Y7 y2 a4 C9 i) k# J# l
8 Z, M0 c/ N. {0 v- u; r6 v. _

, b; M0 k/ L9 N- L) \3 G- j% L# `: y# i; Q& O( u# b
來到北京前 , 我已知道這裡車多 , 但沒想到還真的超級多 . 尖峰時間搭車 , 等於磨耐性阿 .
2 F$ f- o! {: b+ n
* O1 Q) x8 d+ s+ Q0 _4 |/ o. K- e
8 |4 j' F8 x6 e. o/ ]( l* D6 x$ n" l8 O% O

" Z; Y% x! W2 m1 {5 X1 _$ f尋找酒店的沿途拍到的建築物
; j4 i; p. ^7 C* }2 p; d3 n: q2 W, y/ a1 ~

: ~7 Z, _2 e/ _# R" a/ D5 J5 Q
. H- l4 m' j/ C( F% p
3 F' O/ `8 @  s: @( D% U. x# I我覺得北京厲害的地方就在這裡 , 即便有鐵窗 , 也不會出現在主要道路上 . 相比之下 , 台北的主要道路上的建築物落差就很大了 .' G0 m4 P3 |9 r5 E/ X6 U( Y
或許是北京發展較晚 , 也或許是其他原因 . 不過不管如何 , 確實幫北京的市容加分不少 , 當然 , 限於3公尺之上 .
. I) x* \9 {% Y2 I6 C6 |6 ~0 R+ \& n* e4 @! U2 L+ U/ a. K0 R
4 |5 l+ w: [* F/ s2 u$ E

5 V0 `+ `; d6 U' }
5 W) G& |- a5 K# v1 L, n
3 I6 Z( _2 h& f# d) C2 h坐出租車拍到的一張照片! Y7 W5 U3 }. ]7 d0 n" i6 @  X0 g. b

" u7 e! i% A* F; J& k$ x
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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雙北的taxi% r- N, F3 A. ]. j2 r& t

. k2 @+ p7 i6 {0 B; K. |
9 `, z0 I; V) e& V0 ~8 Z
台北計程車

1 p3 I$ s: i# y- b4 `
' A2 Z% n# Q% q/ Z8 T6 o7 U) @1.     車身顏色 : 黃色
% o9 q' W$ }- G" E+ x6 ^8 R9 N% p0 H* E' u6 f+ t- e/ x; i2 o
2.     車牌特徵 : 白底紅字
2 W) u0 P( J0 {4 f/ {7 c- b( p4 t# d- B) M
3.     收費概況 : 前1.25公里收費NT$ 70 , 之後每0.25公里加收NT$ 5
" b( {( e  G& \" e7 Q/ Y0 o
( u% ^) k4 p, E+ p. L) g1 c" o0 d4.     注意事項 : 恩… 很久沒搭了 , 請常搭的幫忙補充 .' a/ E9 d/ D5 [" p+ A, H( z, `# l0 s

7 i3 I( ^( f) e0 b9 T6 O, r, N% H* ?% N
7 H$ I6 t9 y) U4 b0 N+ w( s
北京出租車
4 ]6 w2 X( p! a3 [
( ~" }, t" ^, Y4 O

) |' w; H$ g: [1 I1. 車身顏色 : 大多數為土黃配上紅 , 綠 , 藍 , 白 , 棕色 .
5 _& C9 |. z" O9 g- u5 A- s8 `/ g- T
2. 車牌特徵 : 京B
8 @3 u. b5 X& `- g  I9 j5 o3 B8 d: f3 j
3 q& v: l+ e& E  p3. 收費概況 : 前3公里收費RMB¥ 10 , 之後每1公里加收RMB¥ 2" t* e4 h6 t9 U/ _+ f

5 m8 D7 E8 w( {0 _8 \4. 注意事項 : 北京很大 , 司機未必全熟 , 最好帶地圖或提出附近明顯地標 . 下車時索取發票 , 保障自己 . 黑車 – 違法營業 , 多採議價 , 要到北京近郊也是一交通工具選擇 , 最好找到伴共乘比較划算 , 也比較安全 .
" A) e6 ]& u+ E% x9 _: M8 W
. e7 ~% T3 Y1 q; P% n; V1 Q, q--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------. I  f+ ?* q. t
0 O! Y3 Y: E' x+ d+ X5 C: \
跟台北相比 , 北京的出租車收費算是不貴. 同時北京地鐵有安檢, 部分車站過大 , 轉乘步行時間不短等問題 .加上各大景點往往還有得走 , 如果想節省時間或腳程 , 出租車算是很好的另一選擇 .
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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' s) J2 w* ^) \- \* l; u雙北的智慧卡 :
6 Y' h6 \- \. L) O2 K( }+ W. r' K3 ]& v: X: ^$ O( U" p. {- ~$ j
) [- E7 U1 E- Z6 Q2 S

3 D) }3 P) n1 C& a- {
台北悠遊卡
$ q+ n2 @. d4 m: z& I0 o
6 d; E2 Z, L5 T% K
7 T1 x/ i# t+ W& r+ H0 l4 {% C
  t) |1 {5 d$ y

# E: h  C3 x9 {2 ^7 Z. ^: gA.      正式發行 : 2002年9月30日6 Y2 s3 i' s6 F

- |. U8 q$ W& G- lB.      用途 : 捷運 , 公車 , 停車場 , 台鐵 , 高鐵 , 客運 , 自行車 , 計程車 , 渡輪 , 航空 , 醫院 , 觀光景點 , 圖書館 , 特約商店 , 共計12項 .
9 |: w, t$ b6 f# [" O& r
/ f; k& n( L, O8 D8 hC.      區域 : 大台北地區(12) , 宜蘭(4) , 桃園(4) , 新竹(4) , 苗栗(2) , 台中(4) , 彰化(2) , 南投(2) , 雲林(2) , 嘉義(3) , 台南(4) , 高雄(4) , 屏東(2) , 花蓮(2) , 台東(1) , 澎湖(2) , 金門(2) , 連江(3) .   註 : ()內的數字表示擁有以上幾項用途6 l* e* x4 D  a( F

8 s5 r% W) n6 {+ E; P8 ^& XD.     申辦.儲值.退卡便利度 : 90P , 台北捷運各車站與特約便利店均可辦理 .
2 [6 o$ H1 L# k) c5 H: {
8 \' m  Z4 `8 M! f* AE.      普通卡主要優惠 : 搭乘台北捷運享8折優惠 , 捷運與公車轉乘享NT$ 8減免優惠 , 搭乘台鐵於指定區間內享區間車票價9折優惠 .
1 R3 s3 O" X; U$ ~3 ^$ f7 \! ?
& ^9 y3 {, n  Y  k% z5 eF.       發行量 : 3040萬張 (截至2012年3月底止)9 `. k7 z4 Y5 B/ V
, F! V+ L* D" z$ ]8 h

, A1 W. Y! E) ?9 ?/ q" R- G4 T9 K4 E/ _, U: y6 J2 }) d- r- A
0 R2 p" c9 H( H
北京一卡通

2 M8 g9 `2 Q; m; K2 ^5 _( S1 r5 O9 m" W( A8 ]: @% o" M& r
2 u  F/ o3 D/ g/ w: \

4 A# t1 C* _9 `+ ?( T
# q3 A. g# T. q- w" Y# ]/ c! v- o
7 M2 V. s7 p9 V( {6 I+ A% S/ ], DA.      正式發行 : 2006年5月10日
- U  x8 t0 a# m$ f0 C: l  a* w9 B1 ^7 [, U) |  a' y
B. 用途 : 公交車 , 地鐵 , 火車 , 出租車 , 停車場 , 公園景點 , 電話亭 , 醫院 , 特約商店 , 共計9項 .
0 l- j" q: w; T9 h
# b. D0 Q$ G* f( o" ~C. 區域 : 北京市
; y+ C/ [( ?$ C% N3 B8 w' f
+ R* P9 r* v! e5 [4 i2 KD. 申辦.儲值.退卡便利度 : 70P , 限點限時 , 每點能辦理項目也不盡相同 .
6 ~- [" p7 s* R" V* P9 J
1 \- b9 q% t0 P2 WE. 普通卡主要優惠 : 搭乘公交車享4折優惠
2 R8 ^1 N2 }( S
6 R8 D7 ~% C  M9 _& C) A; h) OF. 發行量 : 4000萬張左右 (截至2011年5月)
7 D$ E1 [: U; |7 I0 N) q, k4 k% l( b& a; @) m7 C
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
) N5 Z# B, O6 }1 b& u( P* a/ V' v# O0 z- h* p  y9 i6 t# I
據說 , 一卡通辦理申辦.儲值.退卡會限點限時 , 主要是不希望觀光客太容易取得此卡 , 享受到優惠 . 想想也是有可能 , 以直達八達嶺的公交車票價為例 , 全程RMB¥ 12 如果用一卡通 , 只需收費RMB¥ 4.8 去回算起來 , 差了RMB¥ 14.4 來到北京如果很會搭公交車 , 幾天下來會省下不少交通費呢 . 搭乘地鐵和火車雖然沒優惠 , 但省下排隊購票的時間與方便也就值了 , 特別在尖峰時間的人潮是很可怕的 . 所以來北京自助遊 , 辦理一卡通可以說是必須的 , 除非你想當大爺 , 每次都坐出租車 .& v1 S* S3 M! B$ m  V; H
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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/ e  G6 \! {5 A北京地鐵組圖 :# _2 W4 g$ A, ]

/ J5 w0 W: b1 a/ p# Y; C5 j
' T* c: Y; z' a. c# j: C  D; a& A" W3 {$ i" Y& ~

2 m; Z$ E  Z0 Y; f8 u( J3 k在北京地鐵中 , 這條路線算是人相對少的了 , 搭乘起來舒適許多 .
  e. B% H. Y3 E
9 s5 |* k( V1 G* K4 d
# l/ k; d4 C. Q9 i1 B' @1 ?0 `2 \7 _4 ?- v. I7 b

8 _, Q/ C) g! h  Y# e這條路線或許是北京地鐵最繁忙的線了 , 尖峰時間的人潮更恐怖 .) i! H! y1 K1 V$ x. f
3 J* t7 S- m, d, P
8 ?7 {0 L4 z( j- |! a, j
, N0 n5 [5 D4 Y/ Y5 {

# n9 {: T  K4 ~- `% ^- J這趟北京行 , 搭過的唯一高架地鐵線路 .+ n+ O+ E! E. O' i5 @2 `
$ k2 c( ^  P8 D; d( q, t

+ \  t* f/ e" y: K7 \  ^# \0 Z8 |- k

! O8 k; ?; J2 X+ z地鐵線路的不同 , 車廂內也會多少有所不同 .; p. O& d; I3 t% A

5 w7 u; p, Z; r6 N& J  ]
4 q6 A3 m/ I& r* [* s4 d9 p$ L: [1 S' x! _: o$ X. v, Y( J

& h1 F8 k/ g- _# C$ e( }) Y這個改變 , 包括線路圖 . 像這條線路能看出站距 .
! x! w5 a4 c- f; X
' Q' U" @- M2 n9 t0 Z/ T! w  t
" y' V" }- ~9 a: z: u& x; W1 h3 ^$ C( R7 p" [( \3 p* {
. t. }( U$ Q3 ^9 o/ D

- L1 m+ x7 {0 S) G1 W6 ?+ Y1 l! q
3 h( ?7 U  x. W" _9 l' [3 M0 ?# W5 A- [. F
) M7 D6 p. K' C/ ~2 y6 F
  |3 _  @! H% U9 R
從一號線最西邊的蘋果園站要到國貿站 , 還真是一條漫漫長路 ...# E- I+ F. n/ k7 v3 F6 G

! w" }% i/ O- h4 c
' d& _7 H/ R4 i) _  ]! `, k  Z- M
9 h6 }6 L- s+ @
. L2 ^  j4 Z, o8 j" h上下車門表示' \3 f8 [6 J# k5 N( _6 o( r: b
/ I; Y' g, h. Q4 u. K* K7 D. x
+ l2 Q3 f+ k2 @, E% e

( E" V* Z2 m) j" E6 @
$ |8 v0 J3 U9 R6 A" f8 t2 M地鐵站內看到的機器- E" ?! d1 f; L- }9 Y5 x

' D: {) h+ R! H  e; \) f$ X1 w) Q: W- G" G: h
+ q3 {$ L5 ^" P1 r, t
3 R! P5 j+ m6 y, R
( L" ?/ A! @6 Z' }! H1 v" F

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* y& p$ V2 d+ ~7 |' i  {8 \3 p+ E3 ?6 x- h( U4 Q

' e* o8 e' ]6 F! u2 \4 i有人可以解釋下這個機器的使用方法嗎 ?
1 a% v# U/ _& \: s- {
2 K+ [5 p$ h9 }  y9 V& d- N9 e
, f8 h: i8 h. {" n
關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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雙北地鐵 :* v4 ^: M9 \- }# I. ^; d; {

0 R! e: n+ q- M& Q$ {2 b& H8 ^, a
台北捷運
5 e, o: m! Y+ Y' j* v) H" t
5 i# Z' B: r0 P$ {( \/ x
1.     營運元年 : 1996年/ @! W9 d0 c# [0 Z/ [6 D, i

; t, w7 [, \' H* R# ~, g. c2.     營運長度 : 110公里; T6 P0 N9 d% j& O

/ x, \4 f  L( h5 v3.     通車路線 : 5線! W/ E# z- u! I& q

" u2 w4 k8 E5 q5 L$ f4.     車站總數 : 101個 , 民間計96個 ./ T" J2 e& y# l0 h7 k3 y; R
! Q4 I, V% T5 Q
5.     轉乘車站 : 10個8 @5 W8 D9 R9 z% X

1 _/ f+ d! T6 ?7 s: U. {; Z% g9 J6.     日均運量 : 160萬人次上下
; h+ W/ E6 t1 W0 ~' L8 M7 C" b& F! u2 y" M9 z/ d
7.     全年運量 : 5億6640萬人次 (2011年)/ N: f& y4 h6 L" c# F

0 s/ L4 B& H( m7 P8.     累積運量 : 2012年2月17日突破50億人次
( [% o( }% {4 T
' d( F1 F+ c' u4 H9.     收費標準 : 前5公里收費NT$ 20 , 之後每3公里加收NT$ 5
; ~& Z( z, f9 W0 z7 }
) t. P5 a' g! T2 \& l10.  二期計畫 : 2014年路網增為156.3公里
7 f+ }! a% J5 v" s6 `$ X  ]5 E
" I( Q, G8 {, L9 [" x! P" k11.  三期計畫 : 2020年前路網增為270公里' r. k, K  N4 w9 g1 @' ^

6 Z) R+ J0 d7 m# C1 O; e$ p% `12.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)1 V: R- L7 P4 i. q1 Q; V
  `4 B1 r/ `( B9 `; v6 X. M# O' S

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& |; _' M0 s$ S' f7 [, J: c
北京地鐵
* p3 c4 s# X8 p2 _2 e+ o$ b; |
, [$ v( W: v+ q. X  ?4 `
1.     營運元年 : 1971年試運行 , 1981年正式對外營運 .
  b5 U5 ^! G% m; O2 L" }' c3 v$ ?1 O9 E  {
2.     營運長度 : 372公里
. ?3 N9 ^5 u/ p: v( i% F" ~; X1 m* [/ z3 Q0 c7 l
3.     通車路線 : 15線
3 S, G" E8 X7 @9 \( _2 T5 q$ q
, c" ]/ ~# Y7 ]2 }" `4.     車站總數 : 218個 , 民間計191個 .
, @: `3 h2 _3 k+ S
! K) Y& x" \4 K5.     轉乘車站 : 24個8 O! p, A8 `  V" o

3 v& f9 f3 w! R/ q; R( k9 ~6.     日均運量 : 大約700萬人次$ x+ }" a/ F0 B6 I3 w3 D

/ d4 X* r# c4 s( ]- Y7.     全年運量 : 18.69億人次 (2011年): x  g4 a4 \- l" @$ x+ l0 H

' `. e" T2 ~! g8.     累積運量 : 2010年4月15日達到135.8億人次: Q4 P9 ?6 H/ X6 q  p+ o/ ?
7 u7 q0 q3 i" P
9.     收費標準 : 以次收費 , 不論遠近 , 一率RMB¥ 2
, a# S' D( a4 x8 ~" X5 v4 ~* W. g7 t' ^* w$ Z# J2 L
10.  近期計畫 : 2012年底增為430公里左右
* x, j  H" U0 H% C8 o
; A/ Z. i% d4 ^/ _& p' m11.  中期計畫 : 2015年原計畫增為561.5公里 , 新計畫增為708公里 .$ r3 S7 @' P5 @: g9 z3 b

6 P6 e5 Y- Q5 \. ^6 O# R) K12.  未來計畫 : 2020年增為1000公里左右
4 E- G5 a7 X, V/ u  Q
. _+ {/ h$ a! e) g13.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)/ S/ i3 ~) X1 e- z+ Q3 E, z

3 [, V! o0 m% Y, Q( b% _- {4 D. q4 o

5 j/ U3 h3 q. V+ l北京地鐵最初是在戰備考量的時空背景下興建 , 2000年後 , 因為申奧成功 , 也為了改善北京的空氣品質與日益嚴重的交通問題 , 才開始了大規模的興建 . 從2015年與2020年的規劃來看 , 北京地鐵的企圖心與效率都相當值得台北捷運學習. 人家甚至可以為了要更快速改善當地交通 , 而要地鐵線提早通車 . 相比台北捷運 , 能如期通車 , 就要偷笑了 , 整個差很大 . 這時候忽然慶幸還好台北不大 XD , 所以在都會區的車站密度 , 應該是不輸北京的 , 甚至更為密集些 .7 {: Y8 g! T/ _3 x% N

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如果要省交通費 , 北京地鐵會是好選擇 , 2元根本太便宜了 . 但是有一些困難 , 必須要了解的 .
2 F( V+ i- d, r& m0 x+ K( h- x1 E3 V5 T) l
1. 安檢 : 如果你有帶包包 , 那每次搭都得通過安檢 , 也是有些麻煩 .4 D3 a, `( G$ S; ?

+ y% s5 m2 b( S: V4 q: E2. 轉乘 : 北京地鐵不知道為什麼轉乘總是特別要走頗長的一條路 , 跟台北捷運不太一樣 .; u# R; ?) v( G' @4 M$ h( P# S
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3. 人潮 : 人很多 , 尤其是尖峰時間 .  E( X8 B, z7 l7 D2 {
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4. 電梯 : 相比台北捷運 , 這裡的電梯並不是很普及 , 要有心理準備 .
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& I7 R9 f* R+ R4 S6 F1 e3 @5. 景點 : 這可是北京阿 , 各大景點都占地遼闊 , 如果想盡興遊玩 , 還是省點腳程 , 搭出租車吧 . 貴上許多 , 但省下的時間與腳程也無法用金錢來衡量 .
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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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( e) L' C* I/ Z
搭地鐵在鼓樓大街站下了車 , 目標自然是鐘鼓樓 , 南鑼鼓巷胡同 , 什剎海 .
" {; y5 l2 N$ b+ S忘了鐘鼓樓有開放時間 , 到的時候已經關門了 , 只好門口拍個幾張照 , 留待下回來北京再重遊了 . 可以說是這次北京行的最大失誤 - -, e) j5 V% T" p1 u0 a
( j- i0 }4 ]! L, u

4 u+ E& m: {9 ]4 g鼓樓
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4 T$ h3 Z( O/ t1 c" w* J0 R+ I$ k4 o7 `5 a4 j8 V) b
0 z6 w7 |3 U: \4 K8 n- z4 x9 t7 k) E
# n; q( B! N+ _  [1 E! _+ I

6 b" o8 i% x: u+ ]' S' C7 c+ m* K' h9 m4 [/ e: Y2 |# V& M7 X  T5 j, ?
北京的景點 , 有許多需要通過安檢 .
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/ A+ G0 r3 m& D( ]. q* q0 J# Y4 K4 y2 C' {: J) T/ |: |
鐘樓
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' x0 ~6 Y0 }& Z" G  O3 B
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6 P6 i7 Y' A3 E
" c" W9 k# S, J6 Y! i7 p順著走下去 , 來到南鑼鼓巷逛胡同 .; G5 q4 z0 q6 F; c3 e. y: a' h# t

1 e& c1 }) V. O, r) Y0 F! J" c2 B4 r2 I. \& d; p

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1 p* }$ @# p0 y

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在北京 , 很多小吃會喜歡沾台灣名 , 好不好吃就不知道了 .
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5 b# e1 G! T/ O南鑼鼓巷的胡同可以說是全北京最響的了 , 但也因為太過商業化 , 沒有太多古味 . 來這就是吃點小吃 , 買點小東西 , 不用太期待看到原貌舊建築 .
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關注以下建設 : A. 捷運三鶯線 , B. 大漢溪右側環河快速道路 (北桃快速道路土城至龍潭段) , C. 三鶯二橋 , D. 樹林交流道 , E. 北84鄉道拓寬及線型改善 , F. 三鶯纜車

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再走下去 , 就到什剎海了 ., y: g4 |* o( w: L
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