北京 六月夏

道明寺司

建城3000年 , 建都850年 , 泱泱大都 , 映入眼簾 , 既熟悉 , 又陌生 .

課堂 書籍 電視 網路 別人口中的北京 , 透過 頭腦 , 四肢與五官去實際接觸感受 , 才能真正成為自己的北京.
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8 J& b4 }( Y% G6 @- g
2 h5 h' F. f& k' `今年六月初 , 我來到北京 . 這是我第一次到中國大陸 , 北京雀屏中選 . 她對我有何吸引力 ?

1.     古都 : 元大都 , 明清北京 , 皇家 , 園林 , 長城 , 古居 , 涮羊烤鴨 .
( P' I  y$ }6 t) U' V4 d  v
9 C! z; d/ x1 T1 E2.     首都 : 中南海 , 駐京辦 , 國際 , 奧運 , 時尚 , CBD .
; C- s, ^( l. b- L
3.     世界遺產 : 全北京市共有六處 , 為目前擁有世界遺產數量最多的城市 .
& }6 [' t! A0 h& n# c
6 U9 M8 k9 u0 W* m! e" i8 b
本主題不僅作為遊記 , 同時也會粗淺的對比台北與北京的一些方面 . 如果有誤或不足的地方 , 也請不吝指正或補充, 謝謝 !
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$ i- Q& `- j  G6 X2 d+ K
% M0 Z  B: J, k  q4 N0 J9 a- D
城市小檔案 :

* v. ~9 ?* j$ s+ ^; O& U( u/ {

台北 (北北基)

地位 : 政治 , 經濟 , 文化 , 娛樂 , 傳媒等領域中心
; @" i8 J0 @$ M: q+ t1 G
6 N( M2 q) F7 S% u# j人口 : 戶籍 695.9萬人(2011年4月) 常住 709.1萬人(2010年)

# k& I9 g6 n+ J% [; b$ x1 n( o都會區 : 885萬人 , 全球排名第38大都市圈 . 來源 :

+ H" H) {  G5 f面積 : 2457km2 (平原368.6km2 占15% )

$ @4 a) D# {; T都城歷史 : 建城120年 建都60年
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北京

& ^' Z1 ~' ^  g0 k! d$ y& g" j
4 [* u% F0 |* b6 _
地位 : 政治 , 國際 , 教育 , 文化 , 交通等領域中心
  M) T6 d1 m* S' e% q3 e
0 g7 z# y' j5 n8 y人口 : 戶籍1277.9萬人(2011年底) 常住2018.6萬人(2011年底)
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都會區 : 1640萬人 , 全球排名第15大都市圈 . 來源 :
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面積 : 16411km2 (平原6339km2占38.6% , 山區10072km2占61.4%)
2 M' B$ n# g' i* D8 G
5 `, D! a" z( X$ m都城歷史 : 建城3000年 建都850年

' H# I8 j  M. j: W: ]( o8 F' H  p--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
0 b1 \8 t7 M0 J+ r' `- I% U
3 l7 l0 N$ E% u  I這趟旅遊八天七夜 , 拍的照片挺多 , 感受也不少 , 也需要時間補些數據資料或實景 , 所以更新會稍微慢點 . 另外有些帖會做成一個小主題 , 各小主題也有可能不定期再編輯更新 , 把原本一時忽略或沒想到的補上 . 最後 , 畢竟這只是幾天的旅遊 , 也有不全面的可能 , 歡迎指正錯誤與解說 , 感謝你 .

道明寺司

2 w# z5 j6 `5 Z) N7 }; M: z3 C$ k& j8 \三個小時左右的航程 , 抵達了北京首都國際機場 , 興奮阿 .
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9 b0 l+ h7 h6 k5 I6 ^0 D# B台胞證如果在台灣沒加簽 , 可以在這裡辦理 .






外國人入境人潮


" U. l/ Y# y. o) h



7 z* f; I! p+ q! y中國公民入境人潮
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1 ]. Q5 H, S' m9 A7 g! \- U& s0 o
  B) f7 l: A" Q0 I
/ v8 u% A- b% E$ N9 N8 Q
! i- }8 X/ j6 b- a- P: w0 l這時候或許你會慶幸 , 還好台灣人被歸為中國公民 , 入境快好多 , 也免填外國人入境卡 !

道明寺司

' r3 U. i3 b' E1 p. o, B  N首都機場內
( d+ @- t  Y) g& z+ r# s  J
2 Z$ e' \# Y  F* b


要領取行李和入境 , 得搭乘列車從T3-E到T3-C去 .


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這裡有北京地圖可以免費索取

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7 Q) G: Q" u$ |) `# d
選擇了機場巴士到北京市區
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! D* I* P- m" {- t- X& C% ?7 ~

6 `6 B' ]( r# t  p" b& i2 f入境北京的收費站似乎是不收費的 , 出境才要 . 好個收費站 , 馬上就有入京的感覺 .
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道明寺司

  S) i+ i- [  r. _在機場巴士車上 , 所拍的沿途建築物 .
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5 A' T, ]3 u' q& F, @4 E
% h, |) F8 Q/ q( ]2 a處處有古蹟 , 這就是北京 .
雍和宮 , 原本沒安排的景點 , 結果後來還是去了 .

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6 @$ K* H% J* V
' D9 n+ o0 V' w- T  V7 W
' |8 R6 S) F# R$ O9 t$ c0 }覺得有趣的取名
: Q& d0 Y* L' Z" Q' q
0 h: x4 |, F- p. j. e, X+ q" r

& w, _6 n' G2 L# L1 \: U
- C% P/ W- q! r- z0 p4 C# ]" P+ m在這裡下了車 , 不過搞不太清楚要怎麼到酒店去 , 先暫時拋腦後吧 , 蝦溜下 .
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3 A+ j( t5 H1 u: r, l

5 I. Y* L- J  P- b來到北京前 , 我已知道這裡車多 , 但沒想到還真的超級多 . 尖峰時間搭車 , 等於磨耐性阿 .

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; T# ^+ [4 B8 f7 Y3 _4 C% F
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尋找酒店的沿途拍到的建築物
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. h2 e: X2 V8 v! t; A1 ^  ~% M
# H+ \# Z! }& g8 t, `+ ]0 y$ B
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我覺得北京厲害的地方就在這裡 , 即便有鐵窗 , 也不會出現在主要道路上 . 相比之下 , 台北的主要道路上的建築物落差就很大了 .
或許是北京發展較晚 , 也或許是其他原因 . 不過不管如何 , 確實幫北京的市容加分不少 , 當然 , 限於3公尺之上 .

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坐出租車拍到的一張照片

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道明寺司

雙北的taxi


& Y$ C% {1 O. @/ l- g% Q

台北計程車

  x! i* |( Z2 @1 r
& ^4 l' J0 I+ s7 p1.     車身顏色 : 黃色

( x# e. C" U  N  a: f2.     車牌特徵 : 白底紅字
" y. J5 V0 [4 ]; _
" p: j% z4 o5 h1 |& ?" T; Y: ^. r3.     收費概況 : 前1.25公里收費NT$ 70 , 之後每0.25公里加收NT$ 5
, U/ h8 R: w( B# E$ k8 d& v1 n
% J$ c- R4 ^8 |) L+ C4.     注意事項 : 恩… 很久沒搭了 , 請常搭的幫忙補充 .
) f  s( u/ ?  p  z


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北京出租車

  J5 S' a, ]7 G' x

3 }9 [$ t- b4 Q3 o4 ^  H& F1. 車身顏色 : 大多數為土黃配上紅 , 綠 , 藍 , 白 , 棕色 .
9 g$ z( }+ b$ e7 A0 {9 B' L
2. 車牌特徵 : 京B

3. 收費概況 : 前3公里收費RMB¥ 10 , 之後每1公里加收RMB¥ 2
1 ?% O% R2 w) n0 A
" T& S0 t, s5 ]$ v3 F( q4. 注意事項 : 北京很大 , 司機未必全熟 , 最好帶地圖或提出附近明顯地標 . 下車時索取發票 , 保障自己 . 黑車 – 違法營業 , 多採議價 , 要到北京近郊也是一交通工具選擇 , 最好找到伴共乘比較划算 , 也比較安全 .
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! S6 n. ?* T6 F7 h7 R% w" G9 X跟台北相比 , 北京的出租車收費算是不貴. 同時北京地鐵有安檢, 部分車站過大 , 轉乘步行時間不短等問題 .加上各大景點往往還有得走 , 如果想節省時間或腳程 , 出租車算是很好的另一選擇 .

道明寺司

) n' B% L. C: [+ v0 e$ o  ?雙北的智慧卡 :

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台北悠遊卡

! H# N) q: }+ z" U- `- u) P

: W* I1 c4 ~9 F0 ~8 e1 TA.      正式發行 : 2002年9月30日

B.      用途 : 捷運 , 公車 , 停車場 , 台鐵 , 高鐵 , 客運 , 自行車 , 計程車 , 渡輪 , 航空 , 醫院 , 觀光景點 , 圖書館 , 特約商店 , 共計12項 .

# Y! s: l5 ~9 d% t4 `$ _, cC.      區域 : 大台北地區(12) , 宜蘭(4) , 桃園(4) , 新竹(4) , 苗栗(2) , 台中(4) , 彰化(2) , 南投(2) , 雲林(2) , 嘉義(3) , 台南(4) , 高雄(4) , 屏東(2) , 花蓮(2) , 台東(1) , 澎湖(2) , 金門(2) , 連江(3) .   註 : （）內的數字表示擁有以上幾項用途
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. h( {- t) J# M- s! Y! t9 l% L7 c/ PD.     申辦.儲值.退卡便利度 : 90P , 台北捷運各車站與特約便利店均可辦理 .

. ~  n8 I& J/ g1 J# |) o+ BE.      普通卡主要優惠 : 搭乘台北捷運享8折優惠 , 捷運與公車轉乘享NT$ 8減免優惠 , 搭乘台鐵於指定區間內享區間車票價9折優惠 .
4 i% f8 g( l+ f0 W
F.       發行量 : 3040萬張 (截至2012年3月底止)
  B1 q- `8 C+ d9 c
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北京一卡通

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9 h8 X' }5 M' }0 Q- e& C4 M2 A, `) C& ~
8 k" r+ \1 I* q) c2 l
5 l0 K+ s- y$ X, _8 [& k. GA.      正式發行 : 2006年5月10日
+ D- e: P- X3 H/ m+ E3 h0 e' T% d
3 E% C" r+ f; e0 ]B. 用途 : 公交車 , 地鐵 , 火車 , 出租車 , 停車場 , 公園景點 , 電話亭 , 醫院 , 特約商店 , 共計9項 .

: d( H$ s; u3 K3 ~$ u% p3 m9 UC. 區域 : 北京市
1 Q) n3 q' G4 L& F& [3 Q" p
  U/ _8 c& ]+ o. f. JD. 申辦.儲值.退卡便利度 : 70P , 限點限時 , 每點能辦理項目也不盡相同 .
' u/ n7 B, K1 d: G, i
E. 普通卡主要優惠 : 搭乘公交車享4折優惠

F. 發行量 : 4000萬張左右 (截至2011年5月)
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據說 , 一卡通辦理申辦.儲值.退卡會限點限時 , 主要是不希望觀光客太容易取得此卡 , 享受到優惠 . 想想也是有可能 , 以直達八達嶺的公交車票價為例 , 全程RMB¥ 12 如果用一卡通 , 只需收費RMB¥ 4.8 去回算起來 , 差了RMB¥ 14.4 來到北京如果很會搭公交車 , 幾天下來會省下不少交通費呢 . 搭乘地鐵和火車雖然沒優惠 , 但省下排隊購票的時間與方便也就值了 , 特別在尖峰時間的人潮是很可怕的 . 所以來北京自助遊 , 辦理一卡通可以說是必須的 , 除非你想當大爺 , 每次都坐出租車 .

道明寺司

北京地鐵組圖 :
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. z& S  o. X& x6 x
在北京地鐵中 , 這條路線算是人相對少的了 , 搭乘起來舒適許多 .
% [) i& Z: W+ k% }/ z. f
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這條路線或許是北京地鐵最繁忙的線了 , 尖峰時間的人潮更恐怖 .


7 S# |* q  @- a+ P0 A8 D4 K1 v$ v

這趟北京行 , 搭過的唯一高架地鐵線路 .
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& Y( p3 l# Q' y, y
地鐵線路的不同 , 車廂內也會多少有所不同 .

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+ I" a! u! J$ W7 H: `
, K7 ?5 k2 s/ G8 @" \這個改變 , 包括線路圖 . 像這條線路能看出站距 .
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7 @: i/ |9 j6 k! B
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/ F, W3 Q, s. d: [- n
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+ f/ @- ?7 A. X* m9 T( X/ I
2 k; U7 c% K. s+ Z8 A$ s; k從一號線最西邊的蘋果園站要到國貿站 , 還真是一條漫漫長路 ...

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/ h& l  f- f' f
8 n: _, l) ~6 N; j0 O& V上下車門表示



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地鐵站內看到的機器
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) d3 ?2 x5 i# l% w% `, m

$ b7 ~. \0 p6 ?0 J

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有人可以解釋下這個機器的使用方法嗎 ?

道明寺司

雙北地鐵 :

台北捷運

: q& k/ o# C+ b* ~+ J
+ O9 G( S5 v9 G8 o, s1.     營運元年 : 1996年
  J6 \: `: ~+ i
2.     營運長度 : 110公里
* Q7 f2 |( A$ _
. r  s' l2 _! j6 P3.     通車路線 : 5線
6 J' g2 k2 i/ |9 w+ z, x0 \
4.     車站總數 : 101個 , 民間計96個 .

1 q# s9 i! S  J) [5.     轉乘車站 : 10個
- @) s4 C" i( e0 C
6.     日均運量 : 160萬人次上下

% t- V5 _' ?8 y0 r8 @& h. q! X/ `7.     全年運量 : 5億6640萬人次 (2011年)

; E+ J! u/ M# G8.     累積運量 : 2012年2月17日突破50億人次

9.     收費標準 : 前5公里收費NT$ 20 , 之後每3公里加收NT$ 5

5 h/ w9 X* n/ z$ ]0 U10.  二期計畫 : 2014年路網增為156.3公里
% h# v; w) }2 w8 _/ l" \
$ }" K, D" Z9 m11.  三期計畫 : 2020年前路網增為270公里

: V. _; w8 e$ z, R12.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)

+ u/ }, c) l, p0 [4 G

北京地鐵

* r" C9 w& o4 d4 P4 ~4 U4 V
1.     營運元年 : 1971年試運行 , 1981年正式對外營運 .

$ U2 A; }7 Z' J2.     營運長度 : 372公里
4 f. u2 ?3 ]8 f, }; r$ {
3.     通車路線 : 15線
; T: d6 o" C8 @( A6 s4 @
4.     車站總數 : 218個 , 民間計191個 .

& F$ y# D  e+ l7 X( f( D/ N5.     轉乘車站 : 24個
: t9 \! \, Q6 z* I; X
6.     日均運量 : 大約700萬人次

7.     全年運量 : 18.69億人次 (2011年)
4 R" c$ c& l4 n/ [
8.     累積運量 : 2010年4月15日達到135.8億人次

! Y+ K# V7 p; A9.     收費標準 : 以次收費 , 不論遠近 , 一率RMB¥ 2

10.  近期計畫 : 2012年底增為430公里左右
/ p" ?! O6 [2 }, y
11.  中期計畫 : 2015年原計畫增為561.5公里 , 新計畫增為708公里 .
8 \5 H) X, K+ I7 }# C
12.  未來計畫 : 2020年增為1000公里左右
3 U+ A" u7 m( w* H
$ I0 t& B' {* T- H" p13.  地鐵組織 : 國際地鐵聯盟 (年運量需達5億人次 , 始可成會員 .)

9 B( B- {( n1 t0 Q! Z& w. D. c3 I
8 k) T$ `6 V0 f) v
. z6 S( E. A4 \3 o$ I* ~9 J北京地鐵最初是在戰備考量的時空背景下興建 , 2000年後 , 因為申奧成功 , 也為了改善北京的空氣品質與日益嚴重的交通問題 , 才開始了大規模的興建 . 從2015年與2020年的規劃來看 , 北京地鐵的企圖心與效率都相當值得台北捷運學習. 人家甚至可以為了要更快速改善當地交通 , 而要地鐵線提早通車 . 相比台北捷運 , 能如期通車 , 就要偷笑了 , 整個差很大 . 這時候忽然慶幸還好台北不大 XD , 所以在都會區的車站密度 , 應該是不輸北京的 , 甚至更為密集些 .
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  M4 a5 X  J' X3 o& k5 f0 B
如果要省交通費 , 北京地鐵會是好選擇 , 2元根本太便宜了 . 但是有一些困難 , 必須要了解的 .
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6 d" t7 e$ t& j, {/ S* L1. 安檢 : 如果你有帶包包 , 那每次搭都得通過安檢 , 也是有些麻煩 .
& p, w& t. b% q! m2 }" `- s
2. 轉乘 : 北京地鐵不知道為什麼轉乘總是特別要走頗長的一條路 , 跟台北捷運不太一樣 .

3. 人潮 : 人很多 , 尤其是尖峰時間 .
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4. 電梯 : 相比台北捷運 , 這裡的電梯並不是很普及 , 要有心理準備 .

$ c: o; F- S$ N" R$ w5 N5. 景點 : 這可是北京阿 , 各大景點都占地遼闊 , 如果想盡興遊玩 , 還是省點腳程 , 搭出租車吧 . 貴上許多 , 但省下的時間與腳程也無法用金錢來衡量 .

道明寺司

, l1 u+ y) g" {5 a搭地鐵在鼓樓大街站下了車 , 目標自然是鐘鼓樓 , 南鑼鼓巷胡同 , 什剎海 .
忘了鐘鼓樓有開放時間 , 到的時候已經關門了 , 只好門口拍個幾張照 , 留待下回來北京再重遊了 . 可以說是這次北京行的最大失誤 - -


4 \* ~9 D+ A9 F1 t/ ^* u- Y鼓樓




! X$ z7 t$ b) w# |( ~
7 U4 o4 x. t$ A% v  A: I3 [
北京的景點 , 有許多需要通過安檢 .
6 x) M3 V/ G: T5 @
; k4 Z6 c5 \3 @" ^* m! @5 ?

, s8 [" i1 r. m- Z
3 u" G" L9 R8 W  U4 S# T# G鐘樓
. [+ {4 V5 O" o8 u9 T
& y2 n( k! E  L3 n* L) W

: g8 ^8 |, t" G$ Q6 J+ l' P


( R( E7 K: Z' r2 v# H  N& u0 D5 y
: W% X( `+ y1 B
: z. S+ W' d) _2 D. r; D4 v順著走下去 , 來到南鑼鼓巷逛胡同 .
) w& k  L9 t, c6 U1 {! `# Q! I


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5 H* c+ ?( I+ n0 o/ @


在北京 , 很多小吃會喜歡沾台灣名 , 好不好吃就不知道了 .
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南鑼鼓巷的胡同可以說是全北京最響的了 , 但也因為太過商業化 , 沒有太多古味 . 來這就是吃點小吃 , 買點小東西 , 不用太期待看到原貌舊建築 .






7 C) ~/ e( p( D8 ?# r1 B3 @

道明寺司

再走下去 , 就到什剎海了 .



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+ p4 a$ Z% l' _( N8 `6 }
! p; C! L& C3 x, ^2 h
$ J6 p& B8 J8 A- E/ D9 y7 b0 J0 ?0 O
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