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- 2017-12-9
 
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【時報-台北電】東元(1504)瞄準菲律賓政府計畫逐年將現有350萬
5 T- b( \/ C9 m/ r台三輪車汰換為電動三輪車的新台幣1千億元以上市場商機,打算斥資/ ]/ Z" E r! O+ F
4、5千萬美元,與菲律賓當地企業攜手,在蘇比克灣設廠生產動力系
% B; z3 ?! ~8 L+ l O) j2 j0 s2 H0 u統,未來打算銷往越南、印尼、斯里蘭卡及印度等地市場,還將跨足2 x5 `1 D! g5 n; X
電動貨車領域。- }( S) }+ L7 x6 i
! o7 g: {7 a9 a# a; X2 ]' y- I 東元集團主管指出,東元計畫參與亞洲開發銀行提供資金的電動1 a# h/ J) K0 H( O% Z
三輪車標案,東元除提供動力系統,還可以生產無刷馬達、交流電馬
~6 c7 t5 Y, ^' l3 `5 G; Z達或輪轂馬達。電動三輪車所需搭配車身,東元獲悉大陸奇瑞與台灣
: ]9 z3 g7 W9 J( j6 S的太子汽車集團終止技術合作及銷售合約後,已主動與奇瑞汽車主管
+ B% G8 g' x: x6 w1 _/ k接觸,計畫8月上旬派高層主管親自前往奇瑞位於開發的貨車廠實地參
7 q5 C, Z" S# G! t觀,洽談購買底盤,應用在電動三輪車等相關事宜。東元不光只打算) p @) x3 o' R6 C i
在菲律賓生產組裝電動三輪車,未來也打算在菲律賓跨足電動貨車領) H9 b0 I3 w/ |2 m! B
域。
. F8 N. ~* M. g 東元集團主管透露,總部在馬尼拉的亞洲開發銀行,基於環保節
' `- N8 B1 x2 {& R& t能減碳、帶動開發中國家產業,日前同意提供5億美元無息貸款給菲律9 ~7 [! q+ h. X* I) H
賓政府,將菲律賓目前350萬輛三輪車逐步汰換為電動三輪車,計畫8
- F1 k+ F. u( R& Z& K, l* D1 N月中旬先進行電動三輪車公開招標資格標審查,第1階段計劃先汰換5
- K7 {- ?+ K( L; c0 ?: a9 R,000輛電動三輪車,預估2016年可達10萬輛,未來10年可創造新台幣
/ M4 E5 W6 \' @" O0 n, z3 C) Y; ~2 K上千億元市場商機。
o7 A4 x. v7 H 據指出,東元完成整車、四輪獨立的電動車輪轂馬達開發,整車% v: \/ |$ [( m' y/ z3 c W
輪轂馬達已送裕隆(2201)集團裝置在納智捷SUV電動車上進行測試,; X) R: R/ R+ m$ _ }
最快今年底進軍台灣電動車市場,裕隆集團已向東元集團提出希望雙$ ~8 x' v: P. D8 w7 ~- R
方合資設電動車馬達廠。 ^8 G+ t; Z4 b7 n# h; v
東元正就年產1,200具整車馬達,是否符合生產及投資效益進行評
! S0 n; y, } G* a' C+ l$ u估,也展開搶進菲律賓電動三輪車及貨車市場展開佈局。$ D7 y b. @+ ]( F
東元集團會長黃茂雄及董事長劉兆凱等人,5下旬曾參加亞銀主辦" Z3 a5 }( d" Q y
,在菲律賓舉辦第2屆電動車高峰會議,黃茂雄當時已向菲律賓當地媒
& O6 k" A& B* M/ F+ S體表達,東元擬斥資4、5千萬美元,與菲律賓當地企業合作,在蘇比8 n0 g( J) f0 G( s
克灣生產電動車零件。6 ~9 P* `1 y' T. K& A: \! ^8 f( Q/ R
東元主管坦言,東元將來不排除以蘇比克灣作為外銷生產基地,
5 z! v4 r+ b' l* X" d6 g% J2 L7 Z將電動三輪車銷往鄰近的印尼、越南、斯里蘭卡及印度等地市場。(新4 w8 D* r# W3 p' C; a* n. e& U& U
聞來源:工商時報─記者沈美幸/台北報導); p- U/ l& O+ f$ H
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