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- 2017-12-9
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【時報-台北電】大陸釋出汽車補貼政策,橡膠業者對下半年景氣看法
& r2 v! K. K8 ^! ?+ {保守但不悲觀。市場認為,台橡(2103)及中橡(2104)因原物料價
; Y" s( i6 V, z( y5 V格仍不穩定,第3季營運績效視下游拉貨狀況而定,而下游輪胎業正新
0 Y$ O, w v5 V1 j( |& t: u& D3 A/ L6 |(2105)與建大(2106)則因原物料看跌,後市可期。
- e3 @) L1 I- ` 短期丁二烯(BD)的價格低檔整理有助台橡毛利率,法人估計,# ~- R/ V& V' W7 ]
台橡第2季業績表現約與前一季持平。
- B' y8 S; Q" W7 N* K 台橡指出,在充滿不確定因素中,市場需求轉趨疲弱,客戶的動
8 Y+ p: z# f2 t$ v. T. r作或許會延遲,公司因此會靈活謹慎因應第3季的景氣變數。
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. E2 o! Q2 U- o1 [& F+ r 台橡認為,近期下游客戶提貨雖抱觀望態度,但庫存去化約已告/ X; V) ~0 {, Q8 a& d
一段落,BD每公噸報價跌破1,900美元大關後出現反彈,預料在新興國3 L! Z. [% Y7 x, k$ }/ U- {3 \
家市場需求支撐下,及大陸汽車補貼政策出爐,客戶補貨力道有望在" W3 E! a9 l( a
下半年重現。( [) u/ |6 M1 J9 b, t
至於中橡,在北美市場汽車及輪胎銷量預期成長,碳煙需求可望! F. N6 X. t. ?. l3 D
增加,中橡表示,逐步可將先前油價上漲成本轉嫁客戶,改善獲利。
$ M. R$ i$ K- Y4 ?; T2 N此外,中橡表示,將維持高產能利用率以取得具競爭力的原料油及擴* S$ _: ]6 n2 t4 c' W8 B3 M
展蒸汽銷售,並將持續引進新技術及節能設備以降低生產成本,對下
, I/ M- w. Z/ @9 L7 F% ?! `% ~: J半年營運審慎樂觀。) `( o) J, X# j- h, S8 O
近幾年都不是靠塑膠本業,而是以房地產獲益的厚生(2107),
4 d* K4 v# T0 [' W1 j因第2季板橋建案「橋峰」去化佳,賣了8戶;法人預估,依橋峰售價* J3 k& Z4 F, J, j4 M4 p) ]
,第2季的營收獲利會比首季成長數倍。
9 j7 D3 ~2 F0 b# G 進入第3季傳統旺季,以過去幾年的營運軌跡,正新下半年的營收
( q1 V0 g7 @% r獲利本來就比上半年來好;2012年兩岸新廠產能已逐漸投入,中國輪
& k: K1 p9 M! I8 G( o胎市場成長趨勢仍向上,正新轉投資大陸的營收今年將呈現成長。/ T" v* h O" J7 n s
法人指出,合成橡膠近期報價疲弱,有助於輪胎業毛利持續改善$ c6 c$ g! u8 F& V
;另以合併營收角度而言,第3季為旺季,配合下半年大陸汽車節能及& m) V5 E8 }. T# B3 F' P# }1 B
下鄉補助政策施行,正新、建大等輪胎業者下半年營運成長力道可望, E; l% m" e. N+ C( _0 A" N/ a
轉強。(新聞來源:工商時報─記者袁延壽/台北報導)
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