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[實戰區(個股短線)] 東元發表業界首見全系列電動汽(機)車動力馬達

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發表於 2012-4-12 09:08:53 |只看該作者 |新文章置後
【時報記者莊丙農台北報導】近年來積極投入綠能產業的東元(1504)- l! n$ m3 i- ]+ J  G, V: v+ ~' m
,正式發表業界首見全系列電動汽(機)車動力馬達,董事長劉兆凱展
8 A* f: p' C, Z/ Y% Z8 l/ D& J現「車電馬達就在東元」的強烈企圖心,劉兆凱表示,車電繼風電之; {( @: o, w! W& }2 j) H2 \/ y/ L8 m
後,成為東元綠電生力軍。東元車電挾厚實的馬達技術實力,以全球( K0 w/ R8 f" L1 Z5 W
頂尖的術規格與完整產線,積極挺進全球電動車零組件供應鏈,生產
5 _0 E5 Y( D0 W/ v/ ]. p( m. x  `$ D基地設於中壢和觀音兩廠,年產量達數10萬台馬達。
& w# V& o- S: ?( M# y+ L
' U) F  h, P9 ~2 n% C4 Y  東元挾全球前三大工業馬達製造商優勢,掌握日系關鍵技術,以牽% k& k+ R. e/ d3 o$ p- Q
引動力馬達(traction motor)與輪內型直驅馬達(in-wheel motor)全
! k; o. M0 j' O1 t  U/ P) A1 z系列產品震撼業界。最新研發的電動機車用直驅輪轂(車輪內)馬達,- n0 u! X1 B$ f. Q4 f2 a# m! z
係與日本車電專家所共同合作的明星級產品;而日前日本電動車知名
$ `% L# }/ d2 p- S2 W3 R" c) V業者SIM-Drive所推出的電動汽車示範車款,亦使用東元生產的輪轂(
7 h0 f0 N; J! p  x' ~5 k車輪內)馬達。東元也於台北國際車用電子展所展示出直驅輪轂(車輪9 {7 g& @5 Y6 x2 E. B
內)馬達應用於重型電動機車的實例,估計最快6月起開始投產,首批
/ G7 ?! I4 X2 s  V! E約產100台,主要供應日本五十鈴及三菱等車廠。# O: p1 W- Z/ ~
  東元挺進車電產業,已於日前獲全球汽車零附件供應商品質管理最- \' {1 K2 K! j; d8 C  Z2 `% \# I' V( z
高規格ISO/TS16949認證,創國內電動車(EV)動力馬達業界首例。ISO6 P% j, T% j! S: d
/TS16949是全球汽車工業最高階的供應商品質管理系統,不僅廣受世
& ]: k9 q5 F: J界知名汽車大廠如寶馬、大眾、福特、克萊斯勒以及通用汽車等認可
# {5 y8 B, ~# I/ k. f, o4 I,JAMAJAMA(日本汽車製造商協會)也一起參與,足見北美、歐洲、和
8 P( Y7 |2 a: r$ a' X日本等主要汽車製造廠均肯定TS16949嚴格的品管標準,東元榮獲此一
; H: o- T/ E4 P認證,等同於取得躋身國際一流車電產業的入場券。
9 i- {" O8 S9 z# k1 r  @
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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發表於 2012-4-12 21:29:08 |只看該作者
近年來積極投入綠能產業的東元(1504)6 V0 c7 U# w( ]' \- D# w
,正式發表業界首見全系列電動汽(機)車動力馬達,董事長劉兆凱展/ K9 `1 b& k. F- c' r
現「車電馬達就在東元」的強烈企圖心,劉兆凱表示,車電繼風電之
0 K. G; i9 |2 s/ K6 ]0 v* |後,成為東元綠電生力軍。
在股票及期貨市場,散戶投資人成功的不二法門不外乎兩種,一是非常幸運;一是非常自律

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