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6 S8 x. x! b; T5 V2 A8 t! J兩段式開車門 保障騎士安全
, x6 _/ o: {6 I/ r: h【聯合報╱鄭國成/兼任講師(台中市)】2 w* M: ^3 P @9 A1 v9 C& p
2012.04.11 02:57 am
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當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇,勢必產生悲劇。
9 x( m8 H2 F* W8 j* Y" e3 J汽車駕駛即使賠償數百萬金額,仍然無法挽回受害者身心健康。: h6 ?0 v- ]# B3 S: _3 L# Y* Z
我親見學姊因此脊椎骨受傷,終其一生,上課、上班必須自備軟式坐墊。3 c6 b! f0 s5 L5 n4 ]3 v
4 e1 D4 b% F2 w* e0 m, ^- _" G我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門,飽受驚嚇。
8 u2 p+ |0 Y3 G8 c, a9 d1 f5 k與之理論,車主卻一副「是你自己不會看路」的態度,讓我憤怒難消,當下真想請對方「看我鞋子穿幾號?」
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類此事故,在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎?難道只能任由「誰遇到,算誰衰」嗎?
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呼籲汽車業者:請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」,4 S; @4 M/ e/ a' x
即於第一次開門時無法全開,僅能開出幾公分縫隙(此時車身若能伴有LED燈閃光示警為佳)。2 e! b' A; D. |) s% g, [
目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜,確定安全無慮後(至少三秒),車門才能「全開」。3 Y2 N" I% |5 u. o% c
如此更能讓後方來車及時預知車主動態,早作籌謀。4 x3 \0 r( s1 s" t5 m9 }7 W9 V0 R7 p! b
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企盼交通部能強制實施「未來新車出廠,皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故,福祐蒼生。 : w6 h, [5 X$ x7 j* w) i4 G
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蘇子謙/自由業(高雄市) ' V8 j4 S5 ^& h6 a2 i& z0 o
0 |# q, S$ ]3 g+ G1 I因汽車開車門造成的行車糾紛,交通部應邀請專家學者找出解決之道,以免憾事一再重演。 / V) f" J* K% L0 a$ b8 f5 r% H6 i# t ]
4 _9 D9 s# u3 v" g3 y) m大台北有一家公車,為確保乘客上下車安全,避免機車闖入公車靠站時的乘客動線,於前後門都加裝一個圓形的警示牌,以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計,應該擴展到所有汽車。
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可考慮在汽車後方加裝LED警示燈及警示標語,汽車開啟車門時,警示燈和警示語便會立即開啟,以提醒後方機車騎士注意。
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目前許多汽車倒車時,會有倒車的警示聲;而當車主要打開車門時,也應該有警示聲音提醒後方來車。
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, ]- W/ j/ [0 j1 }8 V* u: q0 _期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與SOP安全作業流程,以提醒車主注意後方來車,也提醒機車騎士小心。 ; {7 T2 D3 q9 l1 G2 m2 x- d
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全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi5 l7 \+ K" {* Q
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