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兩段式開車門 保障騎士安全# i. C6 b: |4 Q+ S
【聯合報╱鄭國成/兼任講師(台中市)】
) C& |9 ~& {0 ?, w! \2012.04.11 02:57 am
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當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇,勢必產生悲劇。) d }! {5 J/ L5 I
汽車駕駛即使賠償數百萬金額,仍然無法挽回受害者身心健康。
6 x# ]; y" g: I我親見學姊因此脊椎骨受傷,終其一生,上課、上班必須自備軟式坐墊。' {. O: C1 U. I A [" }
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我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門,飽受驚嚇。
0 v$ l0 e: h; m3 T' O1 n; s! B1 _與之理論,車主卻一副「是你自己不會看路」的態度,讓我憤怒難消,當下真想請對方「看我鞋子穿幾號?」 / s% y8 L3 T# q! ]' S- B% {
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類此事故,在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎?難道只能任由「誰遇到,算誰衰」嗎?
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" X9 r6 Y2 m9 t$ L8 L/ F [' ]. p呼籲汽車業者:請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」,3 {$ Y0 X {& j6 w* E; _. U
即於第一次開門時無法全開,僅能開出幾公分縫隙(此時車身若能伴有LED燈閃光示警為佳)。
# Q6 Q1 b' c9 @( l) c目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜,確定安全無慮後(至少三秒),車門才能「全開」。+ x& h) e- r& s4 O
如此更能讓後方來車及時預知車主動態,早作籌謀。; ~. A; i4 ~0 ~" w4 z
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企盼交通部能強制實施「未來新車出廠,皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故,福祐蒼生。
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蘇子謙/自由業(高雄市) 4 [( l% P7 v- L" r2 I, s
; [5 G/ J# U9 P1 Z% S, x _' n. F因汽車開車門造成的行車糾紛,交通部應邀請專家學者找出解決之道,以免憾事一再重演。
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大台北有一家公車,為確保乘客上下車安全,避免機車闖入公車靠站時的乘客動線,於前後門都加裝一個圓形的警示牌,以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計,應該擴展到所有汽車。1 j B! k7 p& E1 m" s$ z
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可考慮在汽車後方加裝LED警示燈及警示標語,汽車開啟車門時,警示燈和警示語便會立即開啟,以提醒後方機車騎士注意。
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1 d% H9 I4 Y' v q9 @目前許多汽車倒車時,會有倒車的警示聲;而當車主要打開車門時,也應該有警示聲音提醒後方來車。 4 s% X8 a M& U4 R+ I1 r& m) H4 F
' J3 F% \# w- x& K* c# [- B; N期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與SOP安全作業流程,以提醒車主注意後方來車,也提醒機車騎士小心。 7 w* L2 M6 K5 ^- x9 I0 l9 o9 N7 a
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) {" T+ k! I: \; F9 e- N. }全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi
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