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+ A- V3 i) P% E7 X兩段式開車門 保障騎士安全. j _" l3 J# D# D. O
【聯合報╱鄭國成/兼任講師(台中市)】
5 e6 ~+ Y2 R# Y. M, a# g5 F2 [2 r4 P2012.04.11 02:57 am7 s" `; Q+ n' c) O
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當駕車者「瞬間開門」與騎車者「猝防不及」不幸相遇,勢必產生悲劇。; I9 E- _0 R }* |9 e
汽車駕駛即使賠償數百萬金額,仍然無法挽回受害者身心健康。
+ J. l6 ?0 u9 ]4 a$ n$ c' Q) q9 \我親見學姊因此脊椎骨受傷,終其一生,上課、上班必須自備軟式坐墊。6 p; ~7 m# `; ^. n, b0 B" @
) N! @* C+ v/ u" A4 T' f5 ]& c$ L- y我亦曾騎機車在路肩險些撞上魯莽車主瞬間開門,飽受驚嚇。
( ^% m$ E( f+ a" j5 p與之理論,車主卻一副「是你自己不會看路」的態度,讓我憤怒難消,當下真想請對方「看我鞋子穿幾號?」
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: C, c1 E' q* E- m# C, ?/ ]類此事故,在台灣各地已成常態。交通部與汽車業難道無法提出良策對治嗎?難道只能任由「誰遇到,算誰衰」嗎? : M/ [2 X# J( a0 _8 H: T4 e: U
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呼籲汽車業者:請迅速設計「在左側車門設立『二段式』開門」之功能」,, s* o {! W' u7 g `! R o
即於第一次開門時無法全開,僅能開出幾公分縫隙(此時車身若能伴有LED燈閃光示警為佳)。
6 D- w8 r1 L# n3 `8 P目的在於「強制」提醒粗心司機觀察後方動靜,確定安全無慮後(至少三秒),車門才能「全開」。+ d& _! B- a; B9 ?
如此更能讓後方來車及時預知車主動態,早作籌謀。
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9 P4 h2 V# z" C W( b. S企盼交通部能強制實施「未來新車出廠,皆具備『二段式』開門功能」。如此必能減少交通事故,福祐蒼生。
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/ O- q7 E6 b& G9 |# k; K蘇子謙/自由業(高雄市) , u" ]7 z, ~5 g q) s: h0 I
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因汽車開車門造成的行車糾紛,交通部應邀請專家學者找出解決之道,以免憾事一再重演。
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; f. J/ e! |1 w8 J大台北有一家公車,為確保乘客上下車安全,避免機車闖入公車靠站時的乘客動線,於前後門都加裝一個圓形的警示牌,以提醒後方騎士注意行人正要下車。類似這樣貼心的設計,應該擴展到所有汽車。
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* b2 v( r* Y9 j2 O8 U可考慮在汽車後方加裝LED警示燈及警示標語,汽車開啟車門時,警示燈和警示語便會立即開啟,以提醒後方機車騎士注意。
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目前許多汽車倒車時,會有倒車的警示聲;而當車主要打開車門時,也應該有警示聲音提醒後方來車。 3 L& Y s$ r: J. F5 H/ s
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期盼交通部與業者研擬一套汽車開車門的安全裝置與SOP安全作業流程,以提醒車主注意後方來車,也提醒機車騎士小心。 C1 Q( \: T2 X3 E# ~
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9 b9 F! g i7 H7 M% b+ X& i! V) ?全文網址: 兩段式開車門 保障騎士安全 | 民意論壇 | 意見評論 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/7019999.shtml#ixzz1rjvHaahi" y |3 `; E% f. w* u* ~" r& O
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