未完的花東單車之旅

Tony

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3 S  n- t% l) H! U+ D+ \+ y0 Q
因為小弟工作是輪班的關係，所以放假有一定程度的自由
而且我也滿喜歡在非假日放假，到哪都輕鬆自在
  j; s6 L$ J6 m) d
  j1 w  j. I/ I+ Z( S這個月，剛好有連休四天假，9/9~9/12日，
要是以前我一定會獨自開著車往墾丁，住在潛水中心
悠哉的的每天潛水度過這幾天，而這次因為新公路單車剛入手
於是就計畫著騎單車到花蓮/台東，在那裏有我太多的過往記憶
那筆直的公路，漫無邊際的田園，常常出現在夢中
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: _! w* y" G5 ~% ^' O2 l& ^本來計畫是一路騎到台東市，然後搭火車回來
但是朋友告誡我不要騎蘇花公路，其實想想也對，
以前開車經過常常被砂石車嚇個半死，何況是騎單車，
所以計畫改變成:
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& ?1 y, s1 I  n0 }4 p/ B9/9日第一天，北大出發經由北宜公路騎到宜蘭市
然後搭下午15:36分2725班次開往花蓮的(兩鐵環保列車)
可自行攜帶任何單車上火車，而後住宿花蓮

9/10日第二天，花蓮市出發經由台九線騎到台東市，然後住宿

9/11日第三天台東市出發，可經由南迴公路到高雄
! @9 E$ {- S4 k4 e9 g* m或是回頭走台11線(海岸公路)回花蓮市，而後搭火車回家

/ k$ n+ I9 o$ n7 f1 _4 B於是開始查公路里程，
北大到宜蘭市，大約90公里路程
(安坑公路20公里緩坡，北宜公路60公里山路)

  }& \) B* ^  D/ i花蓮市到台東市經由山線台九線，或海線台11線都約160左右公里
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& |9 G! D: e: I+ O2 p& b* P2 g但是...
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; A. f% z5 {- R$ `, V; D% C0 Y% ^0 d/ r.
天有不測風雲，計畫趕不上變化，實際的狀況是------
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9/9日當天早上五點出發，走安坑公路到新店時，天氣異常的陰涼
而且風速不小，高空的雲幾乎是用飛的，騎到新店安康路2段時，
9 a& \6 E8 ~8 ]+ j! B* ?車都快騎不穩，因為此地是安坑通谷(兩山脈間谷地)，屬於啞口地形
還好公路車有一定的流線型，風阻係數較小，但是當側風吹過來時，還是搖搖晃晃。
* l5 B, i) X& V, c不過安坑通谷的地形是緩坡上上下下，也會耗掉一些體力

新店到坪林27公里較陡的上坡山路，中間到小格頭這段路較陡，約有17公里，
0 Q# W- b4 q2 q: ]: |1 T: X/ o小格頭過去有4公里上坡，而後就一路下滑到坪林，
坪林到界碑頂點是20公里的緩上坡，界碑到頭城是一路下降蜿蜒山路

8 x- `# @9 l4 b# F+ X+ ^到了新店市，找了家早餐店吃早餐，順便聽氣象
結果才發現，早先預報的低氣壓已經形成颱風，
* d* J2 `: M: K$ \3 \8 L心裡開始猶豫著，已經出發了，實在不想放棄機會，於是走一段算一段
走在北宜公路上，一開始車還不少，但是因為是上班日，下山的車多
+ J" U# Y# _8 ~  f2 a上山的都是卡車，一路爬坡到石碇小格頭，車子越來越少
4 U9 A$ x6 e6 C- Z到是重機相當的多，而單車只遇到零星的幾台
到了坪林7-11前遇到他們，有兩位是作比賽訓練的公路車騎士
他們前幾天剛去武嶺的比賽回來，車子自然不便宜
! `' o3 |: G- J7 C6 k. {另一位是阿伯騎著高價的碳纖公路車(聽說七八萬)
我這台平價的小綿羊公路車~~~別提了!

休息過後，只剩我繼續往前，公路車騎士要回程了，而阿伯還要等隊友
) N' H' b) x. t+ J' }( Y) E在坪林的時候，天氣相當陰涼，偶有毛毛雨而已
' [- X! X/ b; q0 d) n7 _過了坪林，氣候開始轉變，氣溫降低，而且在苗圃開始就一路濃霧
* _+ c) k5 b2 g3 b在頂點界碑處雨大霧大而且冷，還好我帶著兩截式雨衣有起作用
不過努力騎到這裡，我體力也耗透殆盡，還好只剩下坡了。
可是彎把和窄輪的公路車，騎在下雨的險降坡
加上後面不時出現的卡車，真的有點吃力
每個過彎點都要小心翼翼的通過，不過以前開車不能在此下坡路段停留賞景
$ I$ b9 u( g/ E* U( N/ C1 L; F& t8 r現在卻是沿路欣賞風光的時候，轉彎處的宜蘭平原風光一覽無遺
還好此路段已無霧，只剩毛毛雨，看著遠處低矮的雲層，心裡還是猶豫著
2 Z- `' k4 s9 s
平安的通過九彎十八拐，下到頭城時，開始下著大雨，
由於不管是去花蓮或者回台北的火車都是下午或傍晚的車
此時還有4/5個鐘頭的空檔，經過又是礁溪....那能做啥事-----當然是泡溫泉囉
找了一家是一樓有溫泉池的"一口井溫泉館"，而且櫃台小姐服務態度相當好
; e; `8 B$ V. Z7 @- g因為沒有其他遊客，櫃台小姐主動要我將車放入大廳，讓我安心泡溫泉囉

( v7 h+ z, V; k+ d7 v% r1 Q4 \" @泡完溫泉接著到宜蘭市，天氣時陰時雨，聽166氣象台，颱風已經通過台東市
( T+ G1 c1 S! u3 \0 m但是過來兩天花東都有60~80%的下雨機率
2 A" w0 I* }; ^4 @# {) Y9 C手上拿著當天買好的去花蓮的車票，還有台東回台北的車票
心裡的躊躇難以言語，賭或是不賭就在一念之間。

於是決定~~~~還是回程吧!
退還所有的票，買了兩張(一人一車)傍晚五點回台北的環保列車票
# S, a" n* Z4 o2 _4 `, C% B在晚上七點時回到了樹林車站，就這樣結束了一天騎了90公里的北宜之旅

9 ?; M* o0 I; y畢竟，一路往台東若是下雨，那可真是折騰之旅，可不是我想要的漫遊花東之旅
反正以後還是有機會，下次就直接搭火車到花蓮，然後再騎車到台東
* k+ Y1 \  m7 T+ {
' T6 C- F2 i# V' K這，~~~~也不錯!!!
  r$ l! C7 f7 B! f5 \" m) F$ v
- A+ H5 [6 ^1 g& [& Z網路上的名言，無圖無真相，
) Z4 r+ \6 }( o6 t& a0 Q# p) w貼圖啦!

iamfatbird

厲害，下次再接再厲!!挑戰環島吧...
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不過我的經驗是騎蘇花公路時，大卡車反而會刻意離我保持很寬距離超車，也不會接喇叭，只有機車和小客車比較不客氣，小客車還會貼的很近並高速行駛兼按喇叭....!!

蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路，有山景、海景，沿路又有補給，風景超讚。

邱小正

太厲害了

YAO

回程  的決定是對的  
反正  以後去得時間  會更多吧!

布小拉

我也覺得蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路,而且大車都會讓,反而是小客車較不會讓,而且都貼的很近~

RYAN

TONY獨自旅行  讚!
) g' O6 t7 E5 t) I$ A, K人一定要有獨自壯行,讓自己瓢流的作為.
) f1 t: h% g& l' q% p2 n3 e, V* T5 c細小的變化會造就未來巨大的改變,

上次環台蘇花遇下大雨 因此跳過這一段,有時間要去補回來,
; ]% e+ l1 z$ W4 h8 z公路車架旅行袋因為重心很高 要非常注意安全,
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RYAN

回復 邱小正 的帖子
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學長,
這小女孩照片是你跟你老婆合成照預知未來產生的嗎?

小海豚

Tony 發表於 2010-9-12 09:13
因為小弟工作是輪班的關係，所以放假有一定程度的自由
: @7 m! E. V0 r+ F) t+ N" ?6 V而且我也滿喜歡在非假日放假，到哪都輕鬆自在

( M8 q9 o5 p: K, I' \看到 Tony 以公路車,載了一大包的隨身行李
真讓人佩服,我曾經載約 1/3 容量的行李由台九壽卡下坡
; S2 m% H4 f" z" q/ Q, }+ ]單車難控制到令人嚇出一身冷汗
隔天一早在大武就將車架及大部份行李快遞回台北
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另外看到 Tony 的矽膠坐墊,就回想剛開始騎車時
( E' [: c' q1 Z5 T- I! z* H不斷喬屁屁的經驗,而且長途旅程會喬出破皮
後來朋友送我一件車褲(目前使用中),才擺脫矽膠坐墊

小海豚

布小拉 發表於 2010-9-12 22:57
我也覺得蘇花公路是我目前騎過最棒的一條路,而且大車都會讓,反而是小客車較不會讓,而且都貼的很近~ ...

/ o) I# U+ z5 _# f6 h( G同感+1
我覺得比起新店安康路
* b% o; i! S) {: ~/ H蘇花的安全性顯然好太多了
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阿詹

小海豚 發表於 2010-9-13 10:37
4 e1 z7 c. w, ^看到 Tony 以公路車,載了一大包的隨身行李
真讓人佩服,我曾經載約 1/3 容量的行李由台九壽卡下坡
; g: A$ \+ X. X" Y3 f" B單車難 ...

) O/ b1 K& H" u+ n" _) Z. m
同感+1
& E- Z, R7 i) v: `單車旅行，如果沒有保姆車，還是騎登山車比較適合
9 Z1 q, v+ |8 c至於坐墊不管多舒適，騎久都是一樣痛........
記得第一件車褲，托人買結果不是很合，穿過了也不能換
  J/ q$ k2 R: g1 U5 b到現在不管騎多久多遠，也沒穿過車褲，也習慣了。