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本文章最後由 ~兔子~ 於 2010-9-20 00:18 編輯 5 ~( k7 z2 x2 J2 l y
7 T8 f* P" ~. [9 Y! h# A9 j" j 本帖最後由 Tony 於 2010-9-12 11:57 編輯
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因為小弟工作是輪班的關係，所以放假有一定程度的自由
' w/ y0 b' Z: a, _2 ^( ^而且我也滿喜歡在非假日放假，到哪都輕鬆自在
9 R/ H1 d% f& w5 ~: f5 n! q+ x
' O1 d/ D0 T; Y8 ]& L" J1 N+ Y3 W7 ]8 a這個月，剛好有連休四天假，9/9~9/12日，
: Q7 M7 L3 p+ X1 T要是以前我一定會獨自開著車往墾丁，住在潛水中心
: f* F z, s. o! z6 j8 |悠哉的的每天潛水度過這幾天，而這次因為新公路單車剛入手
$ Z( c& {7 M( c. c; l; Q3 b: E於是就計畫著騎單車到花蓮/台東，在那裏有我太多的過往記憶5 {9 L9 [+ v9 \! m$ k4 ~0 f
那筆直的公路，漫無邊際的田園，常常出現在夢中
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& l! B4 V4 x* d" Q$ ]7 B0 n* l6 e( Q# R本來計畫是一路騎到台東市，然後搭火車回來9 W' Q' f4 D! I. i4 m& l- ]7 U
但是朋友告誡我不要騎蘇花公路，其實想想也對，
" c7 p* l8 t8 r以前開車經過常常被砂石車嚇個半死，何況是騎單車，5 I' n' Q' Z+ X, B% E9 t* W& p
所以計畫改變成:# J6 `" C6 B8 P3 O/ r) g
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9/9日第一天，北大出發經由北宜公路騎到宜蘭市" c2 B& q% d+ l4 S/ |% `
然後搭下午15:36分2725班次開往花蓮的(兩鐵環保列車)1 S B/ V+ Q: Z4 J! }
可自行攜帶任何單車上火車，而後住宿花蓮9 J; ]' s' Z% g7 M
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9/10日第二天，花蓮市出發經由台九線騎到台東市，然後住宿% q; |; f, Y# f
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9/11日第三天台東市出發，可經由南迴公路到高雄
1 A& `2 ?) O t W; B* _或是回頭走台11線(海岸公路)回花蓮市，而後搭火車回家
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# p9 g6 x& `9 H於是開始查公路里程，
$ |2 }9 s5 P5 k" V北大到宜蘭市，大約90公里路程
3 [& Y. ]% L0 b$ s* \(安坑公路20公里緩坡，北宜公路60公里山路)8 u0 c# h) R# v j6 T1 q
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花蓮市到台東市經由山線台九線，或海線台11線都約160左右公里+ Y. ]0 o. R. r+ X( u9 J
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但是...4 T) y$ E; h: z0 {1 k
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天有不測風雲，計畫趕不上變化，實際的狀況是------0 N' i8 C& r6 S2 T, l
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9/9日當天早上五點出發，走安坑公路到新店時，天氣異常的陰涼
, U- ?" s! f/ |0 o而且風速不小，高空的雲幾乎是用飛的，騎到新店安康路2段時，
" @& s+ }: D. R2 T車都快騎不穩，因為此地是安坑通谷(兩山脈間谷地)，屬於啞口地形6 Y) t$ b# |+ q
還好公路車有一定的流線型，風阻係數較小，但是當側風吹過來時，還是搖搖晃晃。* _- `1 z: t4 I( C
不過安坑通谷的地形是緩坡上上下下，也會耗掉一些體力9 `& ~) a; P1 k. Z; c
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新店到坪林27公里較陡的上坡山路，中間到小格頭這段路較陡，約有17公里，
7 C) }8 o- H7 a' |' D: x! A小格頭過去有4公里上坡，而後就一路下滑到坪林，
* R5 ]8 q# z7 I0 o% q4 B2 \坪林到界碑頂點是20公里的緩上坡，界碑到頭城是一路下降蜿蜒山路/ ?0 c9 k5 i. J- y, ~
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到了新店市，找了家早餐店吃早餐，順便聽氣象* {6 V2 o4 _9 s$ g, t: {
結果才發現，早先預報的低氣壓已經形成颱風，
1 d. m" l2 s) @, t4 h( }心裡開始猶豫著，已經出發了，實在不想放棄機會，於是走一段算一段
$ v2 q9 ]; c; Y6 o# R走在北宜公路上，一開始車還不少，但是因為是上班日，下山的車多+ m" K2 m8 t" d9 Y, ]3 T
上山的都是卡車，一路爬坡到石碇小格頭，車子越來越少2 l- E0 B" P% A
到是重機相當的多，而單車只遇到零星的幾台1 d7 @/ t" v2 B
到了坪林7-11前遇到他們，有兩位是作比賽訓練的公路車騎士7 j' B- ~. b# f/ \
他們前幾天剛去武嶺的比賽回來，車子自然不便宜& L' B2 n( q# a+ u
另一位是阿伯騎著高價的碳纖公路車(聽說七八萬)
" c$ m& X% r' X' U$ W我這台平價的小綿羊公路車~~~別提了!. U& D, J: O' I; J& r
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休息過後，只剩我繼續往前，公路車騎士要回程了，而阿伯還要等隊友. x& Q9 P) p- r: p" X2 [
在坪林的時候，天氣相當陰涼，偶有毛毛雨而已
" D7 A C; o* X) F& T' q3 M過了坪林，氣候開始轉變，氣溫降低，而且在苗圃開始就一路濃霧4 y5 ~3 }+ L! d: ~) T
在頂點界碑處雨大霧大而且冷，還好我帶著兩截式雨衣有起作用; { F0 ~3 J2 w" W: X
不過努力騎到這裡，我體力也耗透殆盡，還好只剩下坡了。% d c& r6 E5 ?+ H# O: n
可是彎把和窄輪的公路車，騎在下雨的險降坡% _; V. C, `, G! _0 H6 j$ y
加上後面不時出現的卡車，真的有點吃力
4 J! s1 q" P/ v. p. D: Y8 l每個過彎點都要小心翼翼的通過，不過以前開車不能在此下坡路段停留賞景: ?' I" B- \# G6 j
現在卻是沿路欣賞風光的時候，轉彎處的宜蘭平原風光一覽無遺
- J/ U/ N$ m% E5 ^* B還好此路段已無霧，只剩毛毛雨，看著遠處低矮的雲層，心裡還是猶豫著
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平安的通過九彎十八拐，下到頭城時，開始下著大雨，
5 Y5 S: q# _7 U( u6 G3 y由於不管是去花蓮或者回台北的火車都是下午或傍晚的車
* G6 M3 V$ s+ V, }5 M- ]此時還有4/5個鐘頭的空檔，經過又是礁溪....那能做啥事-----當然是泡溫泉囉- X( u6 j0 f! U$ f4 D
找了一家是一樓有溫泉池的"一口井溫泉館"，而且櫃台小姐服務態度相當好$ E6 T* _" _6 T$ H; f6 M2 q( W8 O# M
因為沒有其他遊客，櫃台小姐主動要我將車放入大廳，讓我安心泡溫泉囉
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泡完溫泉接著到宜蘭市，天氣時陰時雨，聽166氣象台，颱風已經通過台東市
; G# A, e! f) q a但是過來兩天花東都有60~80%的下雨機率7 k6 j$ y" s1 M! Q9 c
手上拿著當天買好的去花蓮的車票，還有台東回台北的車票, |7 \1 A8 G _ R' _
心裡的躊躇難以言語，賭或是不賭就在一念之間。5 y; B$ n: _2 N; V* d+ j
/ Z3 Z- [& w7 M) r) B$ A$ ]於是決定~~~~還是回程吧!& e; ~. a/ O/ ^# p+ w
退還所有的票，買了兩張(一人一車)傍晚五點回台北的環保列車票
; R' x2 `1 U: r* J$ i. m/ a/ A- p3 w在晚上七點時回到了樹林車站，就這樣結束了一天騎了90公里的北宜之旅
6 K) B2 x- @* @7 a
4 w/ s* ^3 v+ |, F" R畢竟，一路往台東若是下雨，那可真是折騰之旅，可不是我想要的漫遊花東之旅
" N& L, D3 b( `7 Q! x反正以後還是有機會，下次就直接搭火車到花蓮，然後再騎車到台東7 o% M0 t0 S- f% Z: Q0 _" Q
* {' ~: z5 I4 m) N7 U這，~~~~也不錯!!!
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6 Q5 h5 A/ G, E! Y網路上的名言，無圖無真相，
5 u J6 c6 _' h8 E' K% Q貼圖啦! |
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發表於 2010-9-12 09:13:53
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發表於 2010-9-12 10:00:02
發表於 2010-9-13 09:50:56
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