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[綜合新聞] 國道2號 國道4號 六月速限提至100公里

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發表於 2012-3-27 17:45:37 |只看該作者 |新文章置後
國道2號 國道4號 六月速限提至100公里
, R4 l6 f. W8 @, q4 H
8 g, @6 `) r" A2012-03-27 / 聯合晚報 / 第08版 / 生活醫藥 / 謝蕙蓮/台北報導& ~) R" v0 q7 j1 Y4 {6 n

" J* b4 y. d0 Y- N' `: z國內高速公路有四種速限,時速從80到110公里。過去常有民眾抱怨速限太複雜,在比較少走的路段一不注意踩了油門,就可能超速受罰。高速公路局檢討後決定,國道2號、國道4號兩條橫向高速公路,預計6月起速限從90公里提高為100公里。  ^/ B( ]" H7 D; ]- [

$ [; U  L: Y  d: l  Y0 f% ?  目前高速公路速限最高的是國道1號大安溪橋到楠梓交流道,以及國道3號土城交流道以南,速限都是110公里。速限最低的是國3甲台北連絡道、國道5號雪山隧道北口以北、國道8號南133鄉道以西、國道10號仁武交流道以西,速限只有80公里。其中,國3甲台北連絡道西向,有大約400公尺路段,速限更只有70公里。
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  即使是同一條高速公路,不同路段速限甚至相差20公里,民眾不注意也可能超速受罰。例如國道8號在南133 鄉道以東速限是100公里,但一過了南133鄉道速限只有80公里,要減速20公里才不會超速;國道10號仁武交流道以東和以西,速限也相差20公里,0 \+ X' {0 m# R" c6 y+ i

1 W1 [4 }( T, `+ r0 v% s# i  高公局交管組長康志福表示,國道速限不一,主要是受到經過路線、設計速率及建造經費等許多影響,不可能所有國道都訂定同一速限。例如國道8號在南133鄉道東西兩側,一邊是國道,一邊是設有紅綠燈的快速道路,速限不可能相同。) _8 ^3 {- q8 X' }; d1 c8 h
8 x$ ~0 l  h. h. c( g
  6月將提高速限為100公里的國道4號,因為是沿著大甲溪南岸興建,道路設計標準較低,剛開始通車時速限只有80公里,後來放寬為90公里,這次進行改善工程縮減路肩後,全線時速將提高為100公里。3 _+ T& Y* }8 I& m# n
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  至於經常塞車飽受批評的國道2號,目前機場系統交流道以東速限為100公里、以西為90公里。康志福表示,改善工程完工後,國道2號全線速限都是100公里。國2、國4改善工程目標在5月底完工,預計工程完工報交通部核定後,6月公告提高速限。
* l4 l* [/ @) v) f6 _
不要拿過去的記憶..來折磨現在的自己...
~~在意你在意的人所在意的事情~~

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發表於 2012-3-27 18:05:06 |只看該作者
國二不是本來就都是100? 那我之前還真剛好都沒被拍到. 或是因為剛好都塞車而沒過100

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發表於 2012-3-27 19:18:14 |只看該作者
終於可以開快點了!

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發表於 2012-3-28 11:58:37 |只看該作者
andy826 發表於 2012-3-27 18:05 2 \) z5 f7 q' T4 @( `' ]
國二不是本來就都是100? 那我之前還真剛好都沒被拍到.  或是因為剛好都塞車而沒過100 ...

" J7 Z% w+ b2 |! Z0 Y; G國2往機場方向,在過了系統交流道之後,
5 `+ B: `$ @* j. I: Z5 S  J( R+ z0 t
  h7 g, |" v# {9 A' I限速就降為90 km了.
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