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- 2017-12-9
 
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時報-台北電】國道明年初全面電子收費,實施幾十年的過站固定費- d. u, T. K+ r! a2 |9 u
率也改成依里程「走多少、付多少」的計程收費。根據政府模擬推算& o$ a4 w' U# j; [+ Y
,在維持通行費總收入不變的原則下,費率可能每公里○.九元左右
- u+ x9 \4 F9 Y: e,但目前仍未定案,最快四月對外公布。& w* F. p/ J: x+ g
目前國道至少六成車流是不經收費站的短途旅次,每天至少高達
# W! t4 M8 @ A _5 X一六八萬旅次,屆時全得掏腰包付錢才能上路,影響甚鉅。例如,國8 w" n) f0 ]/ _6 P' ^
一汐止交流道到圓山交流道十三公里無收費站,未來若費率○.九元
; t& [7 O! s) h9 r7 [,每天通勤來回要多支出約廿三元。! k3 }2 }) ]6 ] c9 k3 l9 K, ^
9 A4 n* D! q6 F- c# V5 B 不過,在通行費總收入不變原則下(每年約兩百億出頭),由於2 i4 e- u6 h$ G) q+ y p
多了上述短途收入,加上目前不收費的橫向國道也會納入收費,既有* n: B0 [" h$ C
付費用路人支出可望較省。
. H6 W# x* W% j3 r* k" F 現行國一、國三和國五等收費國道,平均收費站間距卅四公里,
$ Y7 l1 \- m, G3 b+ @7 G小型車過站一次四十元,等於每公里費率約一.一七元,走趟國一、3 a" ?8 j- z2 D# Q( g) A3 f
十個收費站要四百元。未來國一全程三七三公里路程若以費率○.九
/ w, e# A; N6 p元計算,只約三三六元。 (新聞來源:中國時報─許俊偉/台北報導
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